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#26
29.10.2004, 17:01
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Re: Kirstens Bootsbau
Zitat:
 ob man da nicht doch mit diversen VA-kram zusammenschrauben muss ?  und die sind nicht billig.  na ja kirsten falls du doch paar sonderkonstruktionen in va brauchst, könnte ich in unserem schrott-container nachschauen.  Zitat:
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#27
29.10.2004, 18:27
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Re: Kirstens Bootsbau
Zitat:
Ich brauch also nicht auf dein nettes Angebot zurück kommen ... trotzdem DANKE !!!  Damit du es mir auch wirklich glaubst - hier ein paar Bilder von Lieckmeier ... so weit bin ich noch nicht ... wird aber schon noch werden !!! Kirsten
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#28
29.10.2004, 20:33
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Hallo,
Bei stitch and glue wird nix geschraubt. Im Gegenteil, teilweise soll da ein Spalt bleiben und nicht mal das Holz aufeinander treffen. das wird alles von den Epoxy Putty Hohlkehlen zusammengehalten. Speziell bei Stringern und Bracing musst du sogar noch wegschleifen, falls du einen Hardspot (Holz auf Holz) hast. Wenn du dir aber die Werte solcher Mischungen anschaust (Spabond waere ein gutes Beispiel), dann siehst du, DAS haelt! cu martin
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#29
23.02.2005, 10:34
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ALSO damit nicht der Eindruck entsteht, ich hätte das hier vergessen ...
 ...Am FREITAG gehts hier weiter !!!  Hatte momentan nur keine Zeit mich intensiv darum zu kümmern, aber langsam lösen sich andere "Probleme" in Luft auf und ich bekomme mehr Luft 
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#30
28.06.2005, 11:28
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Re: Kirstens Bootsbau
Zitat:
 Das wäre echt schade 
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#31
28.06.2005, 11:59
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Re: Kirstens Bootsbau
Zitat:
du bist sehr neugierig !!! Sag mir, WAS ist ein Bootsbau ... WAS ist ein Seegerling gegen die Querung des Bodensees bzw. des Ärmelkanals Ein Seggerling ist ein wunderschönes Boot, aber ihn kann JEDER bauen !!! Der Ärmelkanal ist ein Traum, ABER ... schau selber !!! An irgendeiner Stelle habe ich einmal geschrieben ICH GEBE NIEMALS AUF !!!! Manchmal ist es jedoch notwendig die Prioritäten zu verschieben. Am W/E sind die Scheine See und Binnen dran ... es wird der Tag kommen, da auch dieses / mein Boot auf dem Wasser schwimmen wird !!! Kirsten PS: Der Ärmelkanal ist einfach das Größte !!! PPS: Jörg, ich bin mit Leib und Seele Sportlerin (z.Zt. noch "nur" Schwimmerin) ... ich liebe jedoch das Segeln, sonst wäre ich nicht hier
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#32
28.06.2005, 12:32
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Test der zweite
Nur Probleme hier Wem gehört der Thread
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#33
28.06.2005, 12:37
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Zitat:
Uwe, WO siehst du Probleme Mein Boot wird schon noch fertig !!!  ( )PS: Kannst ja zu mir kommen => helfen !!! ... nächste Woche z.B.
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#34
28.06.2005, 13:17
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Zitat:
Bloss ich konnte nicht auf eine "nichtvorhandene Seite" kommen ,dadurch der Test Schönen Dank für die Einladung, aber ich fahre nur zu STAMMTISCHE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#35
04.07.2005, 15:41
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Hallo Kirsten,
vielen Dank für den Link mit der Studie. Sehr interessant. Glückswunsch zu den Scheinen...nun gehörst Du also auch zu den "Scheinheiligen". Weiterhin Mut und Ausdauer und viel Erfolg beim Kanalschwimmen. Gruß Manfred _/) _/)
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#36
04.07.2005, 17:33
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Danke schön Manfred,
aber leider sieht es nicht so gut aus. Die beiden bereitgestellten Termine von der Organisation waren indiskutabel. Mitte Juli oder die letzte Septemberwoche und dann jeweils als dritte Schwimmerin. Mitte Juli sprach einiges aus organisatorischen und sportlichen Gründen dagegen (außerdem hatte das Fernsehteam andere Termine zeitgleich) und Ende September spricht das Wetter dagegen. Das war der Grund warum ich dieses Jahr das Schwimmen über die CSA abgesagt habe und mich voll auf eine Kanalquerung über die Organisation zusammen mit meinem Schwesterherz auf nächstes Jahr orientiere. Das Sekretariat des CSA weiß darüber schon Bescheid ... Meine Hoffnung beruhten nun noch auf einen privaten Start um den 13.08.2005, da hier die Strömungsverhältnisse sehr günstig sind. Tja und hierfür brauchen wir nun noch die Genehmigung von den Engländern und den Franzosen ... was soll ich sagen, habe soeben eine Mail von dem Skipper bekommen mit der Überschrift "Armer Kanal" ... Lies selber : Zitat:
Der Kanal wird schon auch noch, so wie mein kleines Boot auch irgendwann fertig wird !!!  Wie heißt es doch so schön ??? Die Hoffnung stirbt zuletzt
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#37
04.07.2005, 18:53
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Wieso spricht Ende September das Wetter dagegen
Eigentlich ist es um diese Zeit eher Stabil am Kanal. Ich hätte da schon eher im Juli Bedenken gehabt.Aber Deine Entscheidung ist ja bereits gefallen. 
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#38
04.07.2005, 19:02
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Zitat:
ich bin kein Segler und kein MoBo-Fahrer ... ich kenne den Kanal (die Strömungsverhältnisse und das Wetter) nicht. Mir wurde von zwei Seglern, die den Kanal gut kennen von einem Start Ende September / Anfang Oktober abgeraten, weil das Wetter dann schnell umschlagen kann. Diese Aussage und der Umstand, dass ich in der bereitgestellten Woche nur als dritte Schwimmerin hätte starten können (also mindestens 3 Tage gutes Wetter), war der entscheidende Punkt für meinen Entschluß ... vielleicht ist er verkehrt, dann weiß ich aber wenigstens nächstes Jahr Bescheid und kann zeitlich alles besser eintakten (hoffentlich) ...
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#39
05.07.2005, 05:00
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Der Kanal ist generell ein relativ unstetes Revier. Nach meiner Erfahrung sind August und September die relativ stabilsten Monate. Auch Mai Juni ist oft in Ordnung.
Bei allem ist aber die Großwetterlage entscheidend, denn wenn, wie derzeit, ein Tief nach dem anderen durchrauscht ist der Kanal "kochendes" Wasser. Ich habe schon stille mitte Mai Lagen (für 2 Wochen) erlebt und sütmische Juli lagen. der Juli ist eigentlich immer eher unruhig (wie wir ja gerade erleben).
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#40
14.07.2005, 23:03
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@ Kirsten
Kennst Du eigentlich diese Site? http://www.zembra.de/ Klick mal diesen Link und lade Dir die PDF-Datei runter, die da angeboten wird: http://www.zembra.de/boote.htm Außerdem ist die Fotoserie über den Seggerling-Bau auch nicht ganz uninteressant! Laß Dich nicht drängeln.... wird schon werden. Mein Motto: Ich bin eine Kauri-Schnecke, und wenn ich irgendwo anecke, dann mache ich 'nen Bogen, schlägt's über mit auch Wogen. (aus: Die Insel hinter den Inseln, Hans-Christoph Wächter)
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#41
15.07.2005, 08:29
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Danke schön für den Link !!!
Hatte aber schon alles runter geladen und ausgedruckt ... ... entweder steht der Link bei Manfred auf der Seite ... er hat ganz gute Tipps bezüglich der "Näh- und Klebmethode" zum Bootsbau und auch sonst zum Bootsbau (zu finden unter Tipps und Tricks) ... oder direkt bei den Seggerlings auf der Homepage.Das mit dem Drängen hat sich seit gestern erledigt. Das Boot mahnt mich nun täglich selber ... ... es liegt zum Teil vorm Haus und zum anderen Teil im Haus (im Keller etc.) ... bin gestern im hohen Bogen (von jetzt auf sofort) aus "meiner" Halle geflogen, da die Firma Lagerplatz brauchte => so viel zu "Gentlemans Agreements" ... Na ja und nun werde ich mal schauen, wie weit das Böötchen vorm Winter wird ... der Zustand jetzt ist ein wenig nervig und da heißt es wohl oder über Keller auf- und umräumen und Autostellplatz zum Bootsbauplatz umrüsten und BOOT FERTIG BAUEN !!! PS: Sehn wir mal das Ganze positiv => der Weg zur Halle quer durch die Stadt und vorallem 20 - 25 km Entfernung war schon mehr als ein wenig nervig !!!
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