Ohne Gemsich sondern pur??

[Mallorca Michael]

So, der untere Zylinder hat Riefen und keine Kompression mehr.
Habe ihn zwar noch nicht zerlegt, aber wenn man seitlich hinein schaut kann man die Riefen schon sehen.

Michael

[RaoulD]

Dann schau dir als nächstes die Lagerschalen und die Kurbelwelle an, vielleicht sind wenigstens die zu retten.

Raoul

[totto]

Zitat von MallorcaMichael

So, der untere Zylinder hat Riefen und keine Kompression mehr.
Habe ihn zwar noch nicht zerlegt, aber wenn man seitlich hinein schaut kann man die Riefen schon sehen.

Michael

Hi Michael,
na dann isser hin, klarer Fall von kein 2 Takt Öl
Zerleg ihn und mach eventuell neue Ringe auf den Kolben und hone den Zylkinder, wenn die Riefen nicht so tief sind bekommst du ihn zum laufen und dann in der Bucht entsorgen

Gruss
Thorsten

[General-Bergfrühling]

Moin Moin

also ich hätte alle Lager in jedem fall neu gemacht wenn du ihn eh zerlegst. Auch wenn sie noch gut aussehen kommt es auf die paar euronen nich an, und du kannst dir sicher sein das da nichts mit ist. Denn sooooo bald willst du da bestimmt nich wieder bei....

Gruß robert

[Fraenkie]

Ham´n 2 - Takter net Wälzlager (Nadellager) an der Kurbelwelle / Pleuel - Hublager und Kolbenbolzenlager?

Also meine 80ccm Yamaha die ich 1982 vergeblich zu tunen versuchte hatte das.
Ne 84er Vespa (von meiner heutigen Frau, möglicherweise zukünftigen Ex-Frau )auch.
Denen würd ich zutrauen ne Weile mit dem verharzten Rest ehemaliger Ölbeigaben auf harten Wellen schadlos weiterzulaufen

[General-Bergfrühling]

Zitat von Fraenkie

Ham´n 2 - Takter net Wälzlager (Nadellager) an der Kurbelwelle / Pleuel - Hublager und Kolbenbolzenlager?

Also meine 80ccm Yamaha die ich 1982 vergeblich zu tunen versuchte hatte das.
Ne 84er Vespa (von meiner heutigen Frau, möglicherweise zukünftigen Ex-Frau )auch.
Denen würd ich zutrauen ne Weile mit dem verharzten Rest ehemaliger Ölbeigaben auf harten Wellen schadlos weiterzulaufen

Mein merc. (anfang 80 iger) hat Lagerschalen (gleitlager) an der Kurbelwelle
und Nadellager am kolbenbolzen.

[fliegerdidi]

Hallo Michael,
blöd gelaufen jetzt....
Da du den Motor ja gewerblich nutzt, wirst du um eine Generalüberholung nicht herum kommen, sofern du ihn nicht so in Zahlung geben willst.

Der Verursacher des Schadens , müsste den Motor ja eh bezahlen.

Grüße Didi

[Mallorca Michael]

Zitat von fliegerdidi

Der Verursacher des Schadens , müsste den Motor ja eh bezahlen.

Grüße Didi

Wenn das Leben immer so einfach wäre.

[Mallorca Michael]

Jetzt ist der Motor total auseinander.
Nur dieses Mistding von Schwungscheibe weigert sich trotz Abzieher mitzuspielen.
Ich dreh langsam durch.

[RaoulD]

Heiß machen, nicht NUR ziehen!

Raoul

[Exhauster]

Zitat von MallorcaMichael

Jetzt ist der Motor total auseinander.
Nur dieses Mistding von Schwungscheibe weigert sich trotz Abzieher mitzuspielen.
Ich dreh langsam durch.

Moin

Das der Abzieher und die benutzten Aufnahmepunkte nicht der Hit sind weisst Du ja sicher selber.
Setze den Abzieher ordentlich auf Zug und gebe dann mit einem Hammer(nicht das Playmobilteil was dort auf dem Tisch liegt) einen Schlag auf die Druckspindel!
Das wirkt oft Wunder.

Gruß Karsten

[fliegerdidi]

Aber vorher den Abzieher unten am Schwungrad ansetzen.( der schmale Rand bricht eh gleich weg so )
Wenn der Arm vom Abzieher im Weg ist, entweder etwas ausschleifen an der Stelle wo er ansteht, oder einen Größeren Abzieher nehmen.

Gruß Didi

[Exhauster]

Den größten Erfolg hat er wenn er die 3 vorgeschriebenen Bohrungen zur Abzieheraufnahme benutzt.

Gruß Karsten

[Mallorca Michael]

Zitat von RaoulD

Heiß machen, nicht NUR ziehen!

Raoul

Ich habe beim Abendbrot draufgesessen. hat gar nichts gebracht.
Nein, ich habe nichts zum Warm machen, Alles andere ja, aber kein feuer.

Zitat von Exhauster

Moin

Das der Abzieher und die benutzten Aufnahmepunkte nicht der Hit sind weisst Du ja sicher selber.
Setze den Abzieher ordentlich auf Zug und gebe dann mit einem Hammer(nicht das Playmobilteil was dort auf dem Tisch liegt) einen Schlag auf die Druckspindel!
Das wirkt oft Wunder.

Gruß Karsten

Hallo Karsten,
ich luschere die ganze Zeit auf den dünnen Rand.
Ich habe einen Abzieher für diese Löcher. Aber sie sind zöllig und somit natürlich nicht vorhanden.

Zitat von fliegerdidi

Aber vorher den Abzieher unten am Schwungrad ansetzen.( der schmale Rand bricht eh gleich weg so )
Wenn der Arm vom Abzieher im Weg ist, entweder etwas ausschleifen an der Stelle wo er ansteht, oder einen Größeren Abzieher nehmen.

Gruß Didi

Hallo Didi,
es muss so gehen da ich den Abzieher nur geliehen habe.
Jetzt ist es eh dunkel hier.
Morgen ärgere ich mich weiter.

Gruß Michael

[General-Bergfrühling]

Nen Dicken HAMMER...und druff...

[Mallorca Michael]

Zitat von General-Bergfrühling

Nen Dicken HAMMER...und druff...

Ich bin ja nicht so für Gewalt.

[fliegerdidi]

Zitat von MallorcaMichael

Ich bin ja nicht so für Gewalt.

Jo klar, aber den dünnen Rand abreißen

Gruß Didi

[Exhauster]

Zitat von fliegerdidi

Jo klar, aber den dünnen Rand abreißen

Gruß Didi

Hat er doch noch garnicht!

Gruß Karsten

[fliegerdidi]

Zitat von Exhauster

Hat er doch noch garnicht!

Gruß Karsten

Aber er ist sowas von gewillt

[Mallorca Michael]

Zitat von fliegerdidi

Jo klar, aber den dünnen Rand abreißen

Gruß Didi

Zitat von Exhauster

Hat er doch noch garnicht!

Gruß Karsten

eben, weil ich ja "noch" vorsichtig bin.

[Exhauster]

Zitat von MallorcaMichael

eben, weil ich ja "noch" vorsichtig bin.

Bleib es auch
Penn ne Nacht drüber, setz den Abzieher gefühl voll auf Zug und dann ein, zwei beherzte Schläge mit dem Hammer und das Polrad wird sich vom Konus lösen.

Gruß Karsten

[nightforce]

Stell den Motor in die Sonne, die Schwungscheibe ist schwarz, da tut sich schon was, immer schön gespannt halten, und nach der Siesta nen beherzten Schlag, wenn nicht schon vorher gelöst.

[Mallorca Michael]

Zitat von Exhauster

Bleib es auch
Penn ne Nacht drüber, setz den Abzieher gefühl voll auf Zug und dann ein, zwei beherzte Schläge mit dem Hammer und das Polrad wird sich vom Konus lösen.

Gruß Karsten

Zitat von nightforce

Stell den Motor in die Sonne, die Schwungscheibe ist schwarz, da tut sich schon was, immer schön gespannt halten, und nach der Siesta nen beherzten Schlag, wenn nicht schon vorher gelöst.

Gemeinsam werden wir das Ding schon austricksen.
Ich bin da zuversichtlich.
Ich habe eher Bedenken ob ich noch weiß wie die Teile wieder zusammen gehen.

[Exhauster]

Zitat von nightforce

Stell den Motor in die Sonne, die Schwungscheibe ist schwarz, da tut sich schon was, immer schön gespannt halten, und nach der Siesta nen beherzten Schlag, wenn nicht schon vorher gelöst.

Stimmt Frank
Den Faktor der thermischen Ausdehnung durch die Sonne Mallorcas sollte man sich natürlich auch zu Nutze machen!

Gruß Karsten

[fliegerdidi]

Dann benutze halt öfters deine Fotomaschin

Ein guter Monteur ist aber, der viele Teile übrig hat und alles geht