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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
23.07.2004, 08:38
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Aber ich bin doch ein kleiner dummer, von daher ist es eigentlich ganz gut, dass ich nicht so viele Knöpfe bedienen muss.
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Gruß, Thomas 
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#27
26.07.2004, 20:44
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Zitat:
*grinns* Und die Comander 4000 Schaltung im Lila-Boot?! Wieviele Schalter waren an diesem Hebel?  P.S. Vorhar war die 2-Schaltwippen Version von Chrisssi im Lila Boot. Möchte einer diese Schaltung kaufen? 
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#28
26.07.2004, 21:46
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Tilt leuchtet bei mir immer wenn ich am Flipper stehe!
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Gruss Thomas, Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc
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#29
26.07.2004, 21:51
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Zitat:
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#30
27.07.2004, 09:26
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Zitat:
Ich verstehe aber immernoch nicht die logik mit den 2 Schalter"paaren". Was macht dann Tilt down anders als Trim down?? Bernd
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Euer boote-forum.de Admin Bernd
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#31
27.07.2004, 10:28
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Zitat:
Es geht nur um das Hochfahren. Ja auf das Lila Boot hat einen Tilt (Trailer) Schalter. Der Trimm-Trailer Schalter hat drei Stufen (zwei Stuffen nach oben). Mann muß nur fester drauf drücken.
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