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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #451  
Alt 25.04.2011, 19:46
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corvette-gold corvette-gold ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Ja und nein

Ich bevorzuge analoge Anzeigen.
Da seh ich ohne genau zu schauen mit dem schnellen Blick ob alles im grünen Bereich ist (alle Zeiger stehen mehr oder weniger Senkrecht)
Die Voltanzeige (Ladestrom) ist in meinen Augen ein wichtiges Instrument.
Auf den schellen Blick ist zu erkennen ob der Riemen noch auf der Orgel ist.

Ich weiß nicht ob solche wichtigen Informationen auf dem überfrachtetem Garmin Display immer zu sehen sind.

Schau mal in meinen Donzi Trööt, da hab vor einiger Zeit ich mein mini Echolot vorgestellt.
Mit 3 x 6 cm passt es in jedes Amaturenbrett.
Auch ist es mit ca 50 Dollar recht preiswert
Ganz wichtig ist ein lauter Akustische Alarm bei Unterschreitung einer gewissen Tiefe. Dann ist die Anzeige nicht ganz so wichtig.
Nach meiner Erfahrung kommen Untiefen doch sehr unerwartet.
Hab mich auch schon mal gewundert, was da bremst und wieso der Motor auf einmal ausgeht. War zum Glück nur eine Sandbank bei 10 Kmh, etwa 170 Meter vom Ufer entfernt.....
Grüße
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  #452  
Alt 25.04.2011, 22:20
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Hallo curtiss_1,
ich würde einen Fischfinder immer einem Echolot vorziehen und die sind mit knapp 80 Euro richtig preiswert
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #453  
Alt 26.04.2011, 02:47
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Spricht nix dagegen. Da du dein Cockpit neu gemacht hast, passt so ein Aufbau Fischfinder optisch zumindest gar nicht mehr.

Funktionell mag der Fischfinder besser sein, aber ...
__________________
Gruss Thomas

------------------
Stingray LX 185

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  #454  
Alt 27.04.2011, 20:40
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Die Badeplattform ist jetzt Wasserdicht verpackt.

Weiter gehts mit:

schleifen,

Füllern,

Schleifen,

Lackieren,

Fertig !



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Gruß Jörg
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  #455  
Alt 28.04.2011, 03:41
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Zitat:
Zitat von curtiss_1 Beitrag anzeigen
Die Badeplattform ist jetzt Wasserdicht verpackt.

Weiter gehts mit:

schleifen,

Füllern,

Schleifen,

Lackieren,

Fertig !



Anhang 280183


Gruß Jörg

Mach dir mal Gedanken über ne rutschfeste Struktur. Nicht umsonst ist dies bei jeder serienmässigen Ausführung gegeben ...
__________________
Gruss Thomas

------------------
Stingray LX 185

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  #456  
Alt 28.04.2011, 06:19
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Zitat:
Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Mach dir mal Gedanken über ne rutschfeste Struktur. Nicht umsonst ist dies bei jeder serienmässigen Ausführung gegeben ...

Danke Thomas,

aber die Teak Holz Leisten liegen hier schon.

Gruß´Jörg
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  #457  
Alt 28.04.2011, 21:51
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Und Gefüllert !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




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Gruß Jörg
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  #458  
Alt 01.05.2011, 22:33
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Weil ich am Wochenende zum Oldtimer - Treffen war, gehts schleppend weiter,

Die Badeplattform ist lackiert und montiert.



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Gruß Jörg
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  #459  
Alt 01.05.2011, 22:37
Water Water ist offline
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Zitat:
Zitat von curtiss_1 Beitrag anzeigen
Weil ich am Wochenende zum Oldtimer - Treffen war, gehts schleppend weiter,

Die Badeplattform ist lackiert und montiert.



Anhang 281086



Gruß Jörg
Hallo Jörg!

Sieht super aus, aber ich hätte sie etwas schmäler gebaut, damit Du beim An-und Ablegen keine Probleme im Heckbereich bekommst.

Gruß Walter
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  #460  
Alt 02.05.2011, 06:36
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Hallo Walter,

das sieht auf dem Foto etwas breit aus,

sie ist hinten schmaler und ist der Form des Rumpf,s

angepasst. (läuft nach hinten spitz zu)

Gruß Jörg
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  #461  
Alt 02.05.2011, 20:59
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Fast fertig,

die Teakholz- Leisten sind drauf.



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Gruß Jörg
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  #462  
Alt 04.05.2011, 18:53
Münsteraner Münsteraner ist offline
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Zitat:
Zitat von curtiss_1 Beitrag anzeigen
Fast fertig,

die Teakholz- Leisten sind drauf.



Anhang 281263

Anhang 281264

Gruß Jörg

Sieht Klasse aus
Kommt an deine neue Badeplattform noch eine Scheuerleiste?
__________________
Beste Grüße, Benedikt


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  #463  
Alt 04.05.2011, 19:20
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Zitat:
Zitat von Münsteraner Beitrag anzeigen
Sieht Klasse aus
Kommt an deine neue Badeplattform noch eine Scheuerleiste?

Scheuerleiste kommt noch dran

Gruß Jörg
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  #464  
Alt 04.05.2011, 19:28
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curtiss_1 curtiss_1 ist offline
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Hallo,

als nächstes soll die Reling erneuert werden.

Ich hab hier zig Schlossereien durch, aber keine ist in der Lage

22mm geglühtes und poliertes VA - Rohr 1,2mm Wandstärke zu biegen.

Hab ihr einen Tip für mich ?????


Danke

Gruß Jörg
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  #465  
Alt 05.05.2011, 00:38
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FPerry FPerry ist offline
Lieutenant
 
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Versuche es mal bei einem Sattler der auch Bootspersenninge macht.
Die biegen entweder selber oder haben jemanden an der Hand.

Habe mir so auch geholfen.

Gruß
Frank
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  #466  
Alt 05.05.2011, 06:22
ThomasW ThomasW ist offline
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Boot: Shetland 536, E-Tec 90
544 Danke in 294 Beiträgen
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Hallo Jörg,

frag mal bei www.sailbase.de oder http://www.haase-edelstahl.de an.
__________________
Gruß Thomas

Meine Baustelle: Renovierung Shetland 536
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  #467  
Alt 05.05.2011, 09:17
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hop_rock hop_rock ist offline
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Hallo Jörg,
ich hab mir für meine ehemalige SSV164 auch eine Reling gebaut.
Ich hab die gleichen 22mm Rohre wie du genommen. Die Krümmung entlang des Bugs hab ich über eine Holzschablone selbst gebogen. (Rohre mit Sand aufgefüllt und Stopsel vorne und hinten rein). Den engen Radius am Bug hab ich durch einen Einschweißrohrbogen aus dem Sanitärbereich gelöst.
Den hat mir ein Ortsansässiger Schlosser mit WIG eingeschweißt und aufpoliert. Da war nachher kein übergang mehr sichtbar.
Das schlimmste Gefrichkel waren die Stützen. Die hab ich solange beschliffen / befeilt bis sie fugenlos am Relingsrohr und am Rumpf anlagen und dann beim Schlosser am Boot anheften lassen. Danach das ganze in seine Werkstatt, alles sauber verschweisst, verschliffen und gebeizt.
Fotos hab ich leider nur noch die beiden. Das Boot ist inzw. verkauft
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__________________
Viele Grüsse
Bernhard
_____________________________________________
Immer eine Handbreit Sprit im Tank
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Alt 06.05.2011, 20:58
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curtiss_1 curtiss_1 ist offline
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Weiter gehts mit den Scheiben.


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erstmal locker angepasst

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Diese Abdeckung muß ich neu anfertigen,
die alte war total zerfressen

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Gruß Jörg
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  #469  
Alt 07.05.2011, 04:35
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Andreas Kaldasch Andreas Kaldasch ist offline
Cadet
 
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Hallo Jörg,

also auf diesen Bilden kann man mal so richtig in Nahaufnahme sehen wie geil du das Boot hin bekommen hast. Unglaublich!! Weiter so, ist ja nicht mehr viel und bitte ganz viele von diesen Bildern. Ist echt ein schönes Boot.

Grüße aus Oldenburg

Andreas
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  #470  
Alt 07.05.2011, 09:39
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Twister82 Twister82 ist offline
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Hallo

Erstmal: Respekt vor deinem Mut und deinem Ehrgeiz das Projekt durchzuziehen und dann in dieser Qualität.

Wo hast du die Scheiben und Rahmen machen lassen, herbekommen. Ich suche für meine Janneau 400 auch was neues !

mfg timo
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  #471  
Alt 07.05.2011, 12:41
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Hallo Timo,

das sind die alten Scheiben und Rahmen !

Gruß Jörg
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  #472  
Alt 07.05.2011, 17:11
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curtiss_1 curtiss_1 ist offline
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Hier die fertige Abdeckung, noch passende Schrauben rein und fertig.



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Oben am Scheibenrahmen hab ich noch ein Knotenblech eingesetzt.



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Jetzt werden auch die letzten Teile Blau !



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Gruß Jörg
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  #473  
Alt 08.05.2011, 16:58
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Hab heute mal ne Sitzprobe gemacht !!



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  #474  
Alt 12.05.2011, 21:11
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Kleines Update,

eine neue Halterung für den Gashebel.


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Gruß Jörg
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  #475  
Alt 17.05.2011, 21:43
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Das brauchte ich heute mal !

Ein Vorher - Nachher Bild !!!!!!!




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