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#401
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Es ist der Rhein Rhone Kanal nicht Rhön
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#402
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Naja, das ist Mist. Er wird heute sicher bis Meerkerk kommen. Es muss doch eine Route geben die sicher befahrbar bzw. ohne Sperrungen ist.
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Sachsen wo die Schönsten Mädchen wachsen.... |
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Ja sorry, das Holländisch macht mich noch gaga
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Zitat:
gerade der Winter wird beim VNF intensiv genutzt um Instandhaltung zu betreiben.. da werden einige Kanäle auch mal ganz trocken gelegt...
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#405
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Aber irgend eine Möglichkeit muss es doch geben. Er hat nur bis Oktober Zeit und will in die Karibik und wieder zurück.
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Hallo,
wie schon geschrieben, hat es am Rhein-Rhone Kanal aktuell Hochwasser vom Doubs. Aber das sollte wieder vergehen. Ab dem 1.12. ist der Kanal dann wegegn Revision bis mind. 1.1. zu (eventuell noch bis Ende Jänner, wenn sie nicht fertig werden). Aber der Vogesen Kanal ist doch aktuell auch offen - also über Rhein und Mosel Grüße Markus
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Mein 1. Link (Euris) ist super für die Grobplanung. Wesentlich aktueller ist dann der 2. Link. Gruß, Rainer
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Zitat:
in den Niederlanden auf die Nordsee -> Ärmelkanal und dann runter... wenn er in die Karibik will muss er auch mal einen Sturm aushalten...
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Zitat:
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Er trifft sich dort mit einen zweiten Boot. Und außerdem war es die letzten Wochen zu heftig an der Nordsee.
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wie oben bereits erwähnt Vogesenkanal oder Scheldemünung, dann Wetterfenster abwarten und außenrum wenn es eh in die Karibik gehen soll.
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Hoffe das Boot passt von der Größe (lange, Breite, vor allem max. Höhe und Tiefgang) in den Kanal ?
wenn er in die Karibik will dürfte es ein Segelboot sein... da kann das Schwert schon lang sein... hier mal die Maße https://www.boote-forum.de/showthrea...1&#post4521031 max. Länge 38m max. Breite 5m das sollte ja locker einzuhalten sein.. max. Höhe 3,5m wegen der Brücken Max. Tiefgang im Kanal 1,5m.. da kann es schnell eng werden...
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Geändert von billi (05.11.2025 um 11:47 Uhr) |
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Ach lese gerade 2. Boot - Treffpunkte kann man verlegen....
Binnendurch ist halt sehr Zeitaufwendig und vor Überraschungen ist man nicht sicher. Dennoch - meine Frage war ernst gemeint - warum versuchst Du hier was zu klären und nicht Dein Sohn? bis denne, Rainer |
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Zitat:
ist sein Sohn auch Hier angemeldet ?
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Ich versuche ihm da zu helfen. Er fährt den ganzen Tag, da kann er hier schlecht schreiben.
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Er war mal angemeldet und hatte ein Problem geschrieben, da war er 16. Nach dem 3. Post kam die „Zeigefingerfraktion“ da satte er keine Lust mehr und hat sich wieder verabschiedet. Das war vor 7 Jahren.
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ok wie war sein Name ?
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dann dürfte es ja passen... wobei er da wegen der Verkrautung auch gut gebremst werden kann..
wir hatten hier schon anfragen.. dann war beim Tiefgang war das problem...
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Muss ich ihm schreiben, das weiß ich nicht.
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Aber Markus (VElles) ist denke ich da der Experte für die Kanäle...
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ok - Du möchtst helfen. Dann gehören, wie Billi schon schrieb auch Angaben zum Boot, insbesondere Breite, Tiefgang und Durchfahrtshöhe dazu. Für den Rhein ist die Maschinenstärke nicht unerheblich und dann noch ne Grobplanung zu vorgenommenen täglichen Fahrzeiten.
Dann sind auch realistische Ratschläge, die über "welcher Kanal ist zur Zeit befahrbar" hinausgehen möglich. bis denne, Rainer Hat sich teilweise erledigt während ich schrieb....... |
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Den Treffpunkt verlegen oder über die Nordsee fahren geht noch aus anderen Gründen nicht….. aber wenn ich das hier schreibe, erklärt ihr ihn (und mich) für verrückt.
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Verrückt sein kann auch bereichern. Nu lass mal die Katze aus dem Sack.
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Er kann (noch) nicht segeln. Der von dem zweiten Boot wird mit ihm paar Tage einen crash Kurs machen und dann wollen sie mit zwei Booten rüber.
Jetzt wird es sicher gleich losgehen mit der „Zeigfingerfraktion“
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