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  #401  
Alt 22.12.2006, 21:45
Benutzerbild von Frank C.
Frank C. Frank C. ist offline
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Zitat:
Zitat von Pusteblume
Zitat:
Zitat von blaue-elise
Zitat:
Zitat von Pusteblume
So in den verschiedenen Revieren und nach Erfahrungen mit den verschiedensten MoBo-Skippern habe ich das Empfinden, der Idiotenanteil unter den MoBo-Skippern liegt bei ca. 20 Prozent.
Was sollen solche unbelegbaren Anfeindungen und Beleidigungen?
Fehlen Dir sachliche Argumente?

Gruß
Norman, User des Mobo und Seglerforums
Norman, ich schrieb von "subjektivem Empfinden". Und davon, daß ich offenbar mit der großen Mehrheit auch der MoBo-Skiper klarkomme. Ca. 20 Prozent (geschätzt, subjektiv...) empfand ich als äußerst unangenehm.
Was soll das, wenn um zwei bei Schwachwind segelnden Booten Kreise gezogen werden? Was soll das, wenn in Halbgleitfahrt mit einer Geschwindigkeit überholt wird, daß die Heckwelle fast in die Plicht steigt? Was soll das, wenn mit 10 m Abstand überholt wird, wenn der gane Teich viel Platz hat? Hebel auf den Tisch neben ankernden Booten, mit viel Schwell neben den Stegen einer Hafenanlage langfahren u.s.w. Die Anzahl der Einzelfälle ist da irgendwie ziemlich hoch. Und nun haben sich ein paar MoBo-Fahrer in der Lübecker Bucht offenbar derart unbeliebt gemacht, daß nun ein Tempolimit kommt.
Nicht, daß ich der Meinung bin, daß alles immer und überall mit gesetzen und Verordnungen geregelt werden muß. Eigentlich bin ich der Meinung, unser Altagsleben ist viel zu sehr verrechtlicht. Aber das Tempolimit - nun, es ist ganz offensichtlicht NICHT durch ein paar durchgeknallte Politiker verursacht, sondern durch eine vermutlich kleine Minderheit sich ziemlich asozial verhaltender MoBo-Skipper.
Dann sollten auch ALLE Verkehrsstrassen in D in der Geschwindigkeit begrenzt werden,sowie alle Radfahrwege,Bahngleise und Fußgängerzonen denn überall gibt es die sogenannten 20%
und die bösen Segler die in der Trave höhe Vorderreihe im Fahrwasser kreuzen und laut "Raum" schreien.Für Segler,insbesondere für Jollen und Cat´s gelten auch Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Hier wird einfach mit Kanonen auf Spatzen geschossen.
Geschrieben von Frank.....der auf einen Segler groß geworden ist
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Gruß
Frank
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  #402  
Alt 22.12.2006, 22:10
Lars Ostsee Lars Ostsee ist offline
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Danke Frank !

Für alle, die keine Lust haben, das alles zu lesen, darf ich nochmal aus meinem ersten Zitat (15. juli 2006) zitieren:

Zitat:
Praktisch auf Umwegen kommt das Bundesverkehrsministerium den Gegnern der Lärmbelästigung durch hoch motorisierte Sportboote entgegen: Nicht die Geräuschentwicklung, sondern der Sicherheitsgedanke steht im Mittelpunkt der aktuellen Argumentation.
das sahen damals schon die LÜBECKER NACHRICHTEN so wie wir (fast) alle.....

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Keine Zukunft vermag gutzumachen, was Du in der Gegenwart versäumst. (Albert Schweitzer)
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  #403  
Alt 23.12.2006, 10:19
Pusteblume Pusteblume ist offline
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Die diversen Antworten in den diversen Threads zum Thema haben bei mir den Eindruck erweckt, als "sinnvolle Antworten" werden nur die gesehen, die gegen das Tempolimit sind. Auch wenn da mal toleranterweise "heiße Ohren" angedroht werden.
So, nun nochmal ganz dezidiert meine Position zum Thema: Ich halte ein Tempolimit in den ufernahen Bereichen für sinnvoll in der Hoffnung, daß die Nutzer schneller MoBos diese Bereiche meiden. Für die Bereiche der "Hauptfahrwasser" wie der Traveansteuerung kann es m.M. nach gut sein, daß es sinnvoll ist, die Geschwindigkeitsbeschränkung nicht oder nicht in der vollen Breite der Zone anzuwenden.
Im Prinzip könnte es mir egal sein, selbst wenn in der gesamten Lübecker und Wismarbucht und in den Bodden Geschwindigkeitsbeschränkungen gelten würden. Dennoch würde ich, sollte so etwas je erwogen werden, die unterstützen, die dagegen auftreten. Genauso, wie ich gegen jegliche Befahrensverbote etc wäre.
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  #404  
Alt 11.01.2007, 18:27
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von blaue-elise
Das sind die von der "Initiative gegen Speedbootlärm", die haben eingesehen, dass es nach dieser Verordnung lauter wird als vorher.

Gruß
Norman
Wie? Das kannst du mir nicht erzählen das es lauter wird. Das is der größte Blödsinn den ich bisher gehört habe.

Aus "Unterschriftensammlung" verschoben...
Don P
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  #405  
Alt 11.01.2007, 18:32
Benutzerbild von Cyrus
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  #406  
Alt 11.01.2007, 18:33
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Zitat:
Zitat von Naviman
Zitat:
Zitat von blaue-elise
Das sind die von der "Initiative gegen Speedbootlärm", die haben eingesehen, dass es nach dieser Verordnung lauter wird als vorher.

Gruß
Norman
Wie? Das kannst du mir nicht erzählen das es lauter wird. Das is der größte Blödsinn den ich bisher gehört habe.
Glaube kaum,daß Norman speziell DIR das "erzählen" wollte.

Was die Formulierung "Blödsinn" betrifft,
das kann man auch höflicher ausdrücken.
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Don P



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  #407  
Alt 11.01.2007, 18:36
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von Don P
Was die Formulierung "Blödsinn" betrifft,
das kann man auch höflicher ausdrücken.
ich wurde hier schon als Lügner beschimpft, das dürfen einige Nutzer und ich darf dieses eine Wort nicht nutzen?

Das is wirklich INTOLERANZ.

Sorry, hatte mich im thread vertan, trotzdem sage ich Blödsinn zu , "es wird lauter".
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  #408  
Alt 11.01.2007, 18:51
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Aus dem thread "Unterschriftensammlung" verschoben...

Zitat:
Zitat von Naviman
Zitat:
Zitat von blaue-elise
Das sind die von der "Initiative gegen Speedbootlärm", die haben eingesehen, dass es nach dieser Verordnung lauter wird als vorher.

Gruß
Norman
Wie? Das kannst du mir nicht erzählen das es lauter wird. Das is der größte Blödsinn den ich bisher gehört habe.
Den hast Du gar nicht gehört, den hast Du gelesen.

Aber ich erkläre es Dir trotzdem.

Es geht den Initiatoren nach wie vor um den eigentlichen Grund, nämlich den Lärm der echten Offshore-Rennboote mit ihren zugegebenermaßen wirklich extrem lauten Kompressormotoren mit offenen Auspuffanlagen.
Die sind schon im Standgas ohrenbetäubend und bei 15 Km/h unausstehlich laut.
Bisher waren sie allerdings nach 30-40 Sekunden verschwunden und jetzt müssen sie gesetzliche verordnet 2x2 KM (rein und raus), also 4 Km mit max 15 Km/h fahren. Das macht bei maximaler Ausnutzung der erlaubten Geschwindigkeit 16 Minuten Extremlärm. Übrigens auch für die Segler, die dann gemeinsam mit Ihnen Seite an Seite rausfahren dürfen.

Gruß
Norman
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  #409  
Alt 11.01.2007, 19:35
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Habe gerade von unserer Kirsten einen Link per Mail bekommen.

http://www.nordclick.de/artikel/1912179/
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  #410  
Alt 11.01.2007, 19:40
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"Interessengemeinschaft Sportbootfahrer Lübecker Bucht" was ist das denn? Fragt sich übrigens auch Google.

Gruß
Norman
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  #411  
Alt 11.01.2007, 19:47
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Schwarz auf weiss:

Zitat:
Auf die Speedboote ist Frohberg gar nicht gut zu sprechen: "Es ist manchmal nicht zum Aushalten. Die machen einen Riesenlärm, das ärgert mich immer sehr.
Danke!
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  #412  
Alt 11.01.2007, 19:53
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Zitat:
Zitat von Oudee
Schwarz auf weiss:

Zitat:
Auf die Speedboote ist Frohberg gar nicht gut zu sprechen: "Es ist manchmal nicht zum Aushalten. Die machen einen Riesenlärm, das ärgert mich immer sehr.
Danke!
Dietmar?

Der ist etwas hmm....., ne besondere Art Mensch.

Kleiner Hinweis: Die Aufgaben der DLRG enden an der Badezone.

Was ausserhalb passiert ist erstmal egal. DH Die fahren dann "freiwillig".

MFG René
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  #413  
Alt 11.01.2007, 20:50
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von blaue-elise

Aber ich erkläre es Dir trotzdem.

Es geht den Initiatoren nach wie vor um den eigentlichen Grund, nämlich den Lärm der echten Offshore-Rennboote mit ihren zugegebenermaßen wirklich extrem lauten Kompressormotoren mit offenen Auspuffanlagen.
Die sind schon im Standgas ohrenbetäubend und bei 15 Km/h unausstehlich laut.
Bisher waren sie allerdings nach 30-40 Sekunden verschwunden und jetzt müssen sie gesetzliche verordnet 2x2 KM (rein und raus), also 4 Km mit max 15 Km/h fahren. Das macht bei maximaler Ausnutzung der erlaubten Geschwindigkeit 16 Minuten Extremlärm. Übrigens auch für die Segler, die dann gemeinsam mit Ihnen Seite an Seite rausfahren dürfen.

Gruß
Norman
Wieso wird ein Motor mit steigender Drehzahl nicht lauter?`
Denn wenn der Krach nur länger dauert, dann müßte der Motor bei 8 knoten ja schon so laut sein wie bei hoher Geschwindigkeit.

Erklär mir das doch mal bitte.
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  #414  
Alt 11.01.2007, 20:54
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Don P Don P ist offline
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Zitat:
Zitat von Naviman

Wieso wird ein Motor mit steigender Drehzahl nicht lauter?`
Denn wenn der Krach nur länger dauert, dann müßte der Motor bei 8 knoten ja schon so laut sein wie bei hoher Geschwindigkeit.

Erklär mir das doch mal bitte.
Kennst Du Boote mit Überwasserabgasanlagen?
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Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
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  #415  
Alt 11.01.2007, 20:55
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Zitat:
Zitat von Naviman
Zitat:
Zitat von blaue-elise

Aber ich erkläre es Dir trotzdem.

Es geht den Initiatoren nach wie vor um den eigentlichen Grund, nämlich den Lärm der echten Offshore-Rennboote mit ihren zugegebenermaßen wirklich extrem lauten Kompressormotoren mit offenen Auspuffanlagen.
Die sind schon im Standgas ohrenbetäubend und bei 15 Km/h unausstehlich laut.
Bisher waren sie allerdings nach 30-40 Sekunden verschwunden und jetzt müssen sie gesetzliche verordnet 2x2 KM (rein und raus), also 4 Km mit max 15 Km/h fahren. Das macht bei maximaler Ausnutzung der erlaubten Geschwindigkeit 16 Minuten Extremlärm. Übrigens auch für die Segler, die dann gemeinsam mit Ihnen Seite an Seite rausfahren dürfen.

Gruß
Norman
Wieso wird ein Motor mit steigender Drehzahl nicht lauter?`
Denn wenn der Krach nur länger dauert, dann müßte der Motor bei 8 knoten ja schon so laut sein wie bei hoher Geschwindigkeit.

Erklär mir das doch mal bitte.
Bitte nochmal unvoreingenommen lesen.

Von "nicht lauter bei steigender Drehzahl" steht da nichts, im Gegenteil, aber von 16 Minuten lang laut zu hören, statt bisher nur 30-40 Sekunden.
Oder sehen wir verschiedene Texte.

Gruß
Norman
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  #416  
Alt 11.01.2007, 21:11
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von blaue-elise
Das sind die von der "Initiative gegen Speedbootlärm", die haben eingesehen, dass es nach dieser Verordnung lauter wird als vorher.

Gruß
Norman
Das hast du selber geschrieben.
Also, wieso wird es lauter?
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  #417  
Alt 11.01.2007, 21:12
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von Naviman

Wieso wird ein Motor mit steigender Drehzahl nicht lauter?`
Denn wenn der Krach nur länger dauert, dann müßte der Motor bei 8 knoten ja schon so laut sein wie bei hoher Geschwindigkeit.

Erklär mir das doch mal bitte.
Kennst Du Boote mit Überwasserabgasanlagen?
Ja!
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  #418  
Alt 11.01.2007, 21:16
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Zitat:
Zitat von Naviman
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von Naviman

Wieso wird ein Motor mit steigender Drehzahl nicht lauter?`
Denn wenn der Krach nur länger dauert, dann müßte der Motor bei 8 knoten ja schon so laut sein wie bei hoher Geschwindigkeit.

Erklär mir das doch mal bitte.
Kennst Du Boote mit Überwasserabgasanlagen?
Ja!
Dann solltest Du die lärmreduzierende Wirkung bei Naßsystemen
bei zunehmender Drehzahl kennen.
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Don P



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  #419  
Alt 11.01.2007, 21:28
Naviman Naviman ist offline
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Zitat:
Zitat von Don P
Dann solltest Du die lärmreduzierende Wirkung bei Naßsystemen
bei zunehmender Drehzahl kennen.
Es wird trotzdem lauter als bei niedrigen Drehzahlen.
Das Wasser hält den Lärmpegel nicht konstant.
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  #420  
Alt 11.01.2007, 21:29
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Zitat:
Zitat von Naviman
Zitat:
Zitat von blaue-elise
Das sind die von der "Initiative gegen Speedbootlärm", die haben eingesehen, dass es nach dieser Verordnung lauter wird als vorher.

Gruß
Norman
Das hast du selber geschrieben.
Also, wieso wird es lauter?
Ok, auf Haarspaltereien habe ich keine Lust und lenke ein.
Du hast meinetwegen Recht, wenn Du der Meinung bist, dass dauerhafter Lärm nicht lauter ist als kurzfristiger.
Das habe ich dann wohl zu laienhaft ausgedrückt.
Für mich ist es jedenfalls lauter, wenn bei mir jemand den ganzen Tag mit einem Hammer an die Hauswand schlägt, als wenn er es nur einmal kurz tut.

Aber ich gelobe Besserung und werde versuchen, mich in Zukunft juristisch einwandfrei zu artikulieren.

Bist Du mit einer Änderung auf "extrem viel länger laut" einverstanden.

Gruß
Norman
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  #421  
Alt 11.01.2007, 21:32
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Don P Don P ist offline
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Zitat:
Zitat von Naviman
Zitat:
Zitat von Don P
Dann solltest Du die lärmreduzierende Wirkung bei Naßsystemen
bei zunehmender Drehzahl kennen.
Es wird trotzdem lauter als bei niedrigen Drehzahlen.
Das Wasser hält den Lärmpegel nicht konstant.
Dem ist eben nicht so.
Wenn ich mal Zeit und Lust habe,
"grabe" ich mal paar Fachzeitschriften aus,
in denen Messungen veröffentlicht wurden.
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Don P



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  #422  
Alt 11.01.2007, 21:38
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Schalldruck kann auch einen Spitzenschallpegel haben, der ganz kurz so bei 160 db liegt, das nehmen wir aber kaum wahr, weil der Schalldruck nur ganz kurz so hoch ist! Die Ohren sind zu träge!

Einem Schalldruck von 160db sagen wir mal über 3 sekunden ausgesetzt, werden deine Ohren nicht überleben!

Ausserdem addiert sich der Schalldruck der ganzen Boote, die da dann heraus und hereintuckern werden, es entsteht deutlich mehr Schalldruck, als wenn einzelne Boote mit Speed an dir vorbeifahren.

Ein Krankenwagen , der schnell mit Sirene fährt ist ertragbar, nun stell dir vor, er fährt mit 15 kmh an deinem Wohnsitz vorbei - wetten , dass das als lauter empfunden wird, als der schnell fahrende Krankenwagen?
( stetige Ortsänderung der Schalldruckquelle )

Ich gab mein bestes, es zu verdeutlichen. Ich hoffe die "Mühe" war nicht umsonst!

mfG
Andi
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  #423  
Alt 11.01.2007, 21:41
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Zitat:
Zitat von Oudee
Ein Krankenwagen , der schnell mit Sirene fährt ist ertragbar, nun stell dir vor, er fährt mit 15 kmh an deinem Wohnsitz vorbei - wetten , dass das als lauter empfunden wird, als der schnell fahrende Krankenwagen?
Das habe jetzt sogar ich als Schall-HONK (Hilfskraft ohne nennenswerte Kenntnisse) verstanden.

Gruß
Norman
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  #424  
Alt 11.01.2007, 21:42
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  #425  
Alt 11.01.2007, 21:45
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Es war nicht umsonst, jetzt weiss ich endlich, was ein HONK ist

Danke!
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