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  #351  
Alt 11.05.2009, 14:49
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Zitat:
Zitat von HydroStream20ft Beitrag anzeigen
@picton


sicher baue ich die tage mal ruter.. haben ja noch den 24er turbo...

den (19er) apollo haste doch auch mal getestet was hat der bei dir gedreht???
knappe 5.5 bei ~75km/h wär vllt ehr was für rasmus?

Du brauchst ja keinen HighendSpeedprop, da wär doch einer mit mehr schub er bessser oder
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  #352  
Alt 11.05.2009, 16:04
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5.5rpm dann werden wir denn auch noch mal drauf bauenweil der Raker dreht bis 6.2-6.3.......
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  #353  
Alt 11.05.2009, 16:06
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WHAT

Dann ist der aber einiges zu flach

der große 24 Raker überdreht meinen Johnny aber auch
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  #354  
Alt 11.05.2009, 16:14
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Ich bräuchte den Prop das lange WE über. (21.05. bis 24.05.)

Ist das möglich?
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Gruß, Rasmus

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  #355  
Alt 11.05.2009, 16:15
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
WHAT

Dann ist der aber einiges zu flach

der große 24 Raker überdreht meinen Johnny aber auch
tja steckt man nicht drinn also hagen ist der meinung tiefer den motor
ich würde aber sagen höher muss die kiste werden wir beides mal testen
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  #356  
Alt 11.05.2009, 16:23
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Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
Ich bräuchte den Prop das lange WE über. (21.05. bis 24.05.)

Ist das möglich?
Von mir aus schon, Steve baut euch mal den Apollo dran und gib mir den Raker. Seir ihr heute beim Boot? ich muss eh nochmal hin da.
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  #357  
Alt 11.05.2009, 16:26
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  #358  
Alt 11.05.2009, 16:32
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  #359  
Alt 11.05.2009, 16:32
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Was denn das für ein Motörsche? Hab ich was verpasst?
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Gruß, Rasmus

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  #360  
Alt 11.05.2009, 16:35
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Zitat:
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Was denn das für ein Motörsche? Hab ich was verpasst?
Ein kleiner buckliger 150PS V6 den ich testhalber montiert habe und der den 24 Raker (nicht deinen sondern Hagens) easy überdreht an der 20er Ring.
Hagen fährt den selben Prop an der Checki und sein 225er dreht ihn nicht durch.

Dafür fährt er 110 und ich "nur" 90, ... irgendjemand ne Erklärung?????

Ich muss ja nen mordsmäßigen Schlupf haben?
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  #361  
Alt 11.05.2009, 16:48
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Zitat:
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Von mir aus schon, Steve baut euch mal den Apollo dran und gib mir den Raker. Seir ihr heute beim Boot? ich muss eh nochmal hin da.
können wir machen kann dir den prop aber erst morgen geben
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  #362  
Alt 11.05.2009, 16:50
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Auch gut!
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  #363  
Alt 11.05.2009, 18:00
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Zitat:
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Ein kleiner buckliger 150PS V6 den ich testhalber montiert habe und der den 24 Raker (nicht deinen sondern Hagens) easy überdreht an der 20er Ring.
Hagen fährt den selben Prop an der Checki und sein 225er dreht ihn nicht durch.

Dafür fährt er 110 und ich "nur" 90, ... irgendjemand ne Erklärung?????

Ich muss ja nen mordsmäßigen Schlupf haben?
Keiner ne Idee?
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  #364  
Alt 11.05.2009, 18:11
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Zitat:
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Keiner ne Idee?
untersetzung??
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  #365  
Alt 11.05.2009, 19:31
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*achselzuck* kötte ich höchtens probieren, wissen tu ichs nicht
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  #366  
Alt 11.05.2009, 19:33
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Alles in ordnung. Bei großen Motoren wählt man die Untersetzung meisst etwas länger um hohe Geschwindigkeiten mit normalen Steigungen zu ermöglichen.

150 PS AB bei 5500rpm = 2500 rpm am Propeller
225 PS AB bei 5500rpm = 3000 rpm am Propeller

Hagen ist also bei gleicher Motordrehzahl (Schwungscheibe) etwa 20% schneller als du.

Das sind nur Werte zum aufzeigen. Die wahren Untersetzungen kenne ich nicht.
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Gruß
Frank
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Alt 11.05.2009, 19:42
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
*achselzuck* kötte ich höchtens probieren, wissen tu ichs nicht
man jetz lass dir nicht allet aus der nase ziehen...
wie schnell warst du genau und was hat der motor annährend gedreht...
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  #368  
Alt 11.05.2009, 20:35
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  #369  
Alt 11.05.2009, 21:09
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man jetz lass dir nicht allet aus der nase ziehen...
wie schnell warst du genau und was hat der motor annährend gedreht...
5.500 Umin (mit massig Luft nach Oben) hat bei 5.3 immer noch spritzig Gas angenommen bis 5.7) höher wollte ich nicht, ich denke mal der wär bis über 6 gegangen

Vmax war 90,1km/h
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  #370  
Alt 11.05.2009, 21:29
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mmmhh...das sind so 17% slip...doch ne ganze menge...

und hagen müsste den über 5800 drehen um in die nähe von 110 zu kommen...bei ihm 8% angenommen...

wieviele pers. wart ihr den?? und schraub den motor einfach mit hilfe lift um 2 cm runter...dann siehst ob der prop noch grip hat oder ob du mit ein paar 100 rpm Burnout machst....
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  #371  
Alt 11.05.2009, 21:31
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kann ich nächsten We mal probieren, das Boot war voll (4 Mann)
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  #372  
Alt 11.05.2009, 21:36
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
kann ich nächsten We mal probieren, das Boot war voll (4 Mann)
noch ne frage,hast du den prop schonmal vorher an dem 140er gefahren?

ist das der 24er Fury von dem die rede ist oder nen raker...hab das net so ganz mitbekommen...
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  #373  
Alt 11.05.2009, 22:19
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Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
noch ne frage,hast du den prop schonmal vorher an dem 140er gefahren?

ist das der 24er Fury von dem die rede ist oder nen raker...hab das net so ganz mitbekommen...
1. das ist ein anderer 24er raker als der vom 140er (anderer druchmeseser, vom V6 halt)

2. nein den Fury bin ich noch nicht gefahren
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  #374  
Alt 12.05.2009, 10:55
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vielleicht liegts an dem größeren getriebe-durchmesser...
oder der prop hat ein ding weg oder so...vielleicht testest erstmal den fury...
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  #375  
Alt 12.05.2009, 11:44
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vielleicht liegts an dem größeren getriebe-durchmesser...
oder der prop hat ein ding weg oder so...vielleicht testest erstmal den fury...
größerer getriebedurchmesser, was hat der damit zu tun

Der prop ist tadellos, wie neu, nicht eine macke
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