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#3626
24.09.2013, 05:35
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Hallo Peter,
willkommen hier in der Quicksilver-Ecke. Zitat:
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#3627
24.09.2013, 05:52
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da gebe ich dir 100% Recht, ich war genauso Blöd, jawohl Blöd und da stehe ich zu.
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#3628
24.09.2013, 06:04
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Und meinen Verkäufer, auch jemand hier im Forum, den habe ich leider nie gesehen, warum auch immer. Also mach das wie die Jäger, beobachten, anschleichen sichern,erst dann Unterschreiben. Meine Empfehlung K aus K da werden sie geholfen 
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#3629
24.09.2013, 06:49
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Ich habe schon ein schlechtes Gewissen... Ist das ein Werbeforum für K aus K ???
 Trotzdem danke! Wohin soll ich das Bestechnungsgeld überweisen? Ich fahre an meiner 505 Open mit F 60 ELPT EFi einen 12" Spitfire Propeller (10,6" x 12" Steigung) 4 Blatt Alu. Die Endgeschwindigkeit ist zwar geringer als mit dem 3 Blatt Propeller, aber dafür habe ich Schub von unten raus. Gerade mit 4 Personen an Bord braucht das Boot lange um ins gleiten zu kommen. Mit den 3 Blatt bin ich gar nicht ins gleiten gekommen... Anfang Oktober erhöhen alle Hersteller die Preise um ca. 3-4% (Boote, Motoren, Trailer, Lohnkosten ...) Ist eigentlich jedes Jahr so.. Aber am günstigsten bestellt man im Herbst / Winter - Auslieferung dann meistens im Frühjahr. Ein Messeschnäpchen zu bekommen ist fast unmöglich. Die meisten Messeboote sind bereits vorher verkauft und die Hersteller haben kaum noch Promotions. Ich mache keinen Unterschied zwischen dem Internetpreis und den Messepreis - die sind 100% identisch. Du kannst Dir gar nicht vorstellen wie viele Leute auf der Messe mit Ihrem Smartphone die Preisschilder fotografieren. Eigentlich müsste ich auf der Messe höhere Preise nehmen, da der Aufwand und die Kosten für eine Messe sehr sehr sehr hoch sind (und ich muss am Wochenende arbeiten  )
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#3630
24.09.2013, 07:58
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Kevin hier in Russ weiß ich natürlich was Bestechungsgeld ist, in D nicht  und Werbung für wen, K aus K wer ist das nein sowas machen wir nicht , nur wer soll etwas dagegen haben, wenn man etwas was sehr gut ist weiter empfiehlt keiner, und wenn man Gleichgesinnte vor Entäuschungen durch nur einen kleinen Wink mit dem Zaunpfahl bewahren kann, warum nicht, wir sind doch nicht nur hier um uns über Kuchenbuden und Propeller aus zutauschen, also ich sehe das gelassen.
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#3631
24.09.2013, 10:01
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danke für die Infos  da ich bzgl. Boot und Händler ja wahrlich noch "jungfräulich" unterwegs bin, kann ich ja ganz objektiv fragen: also grundsätzlich würde ich einen (Neu)Kauf bei einem Forumsmitglied begrüßen ... ich muß aber dazu sagen, daß bei mir praktisch vor der Haustüre in Berlin (ca. 12 Min. mit dem Auto) ein Quicksilver Händler wäre (nun weiß eh jeder, wen ich meine) ... ich hätte also alles in nächster Nähe, bis hin zu einem Liegeplatz ... zum Händler hier in Berlin gibt es allerdings sehr verschiedene Meinungen ... wie würden denn bei Dir die Inspektionen von statten gehen? ... man müßte doch dann nach Kiel kommen, oder? ... oder fahren die Kunden dann vor Ort zu den jeweiligen Händlern, was ja dann wieder den Service bei Dir nicht ermöglichen würde ... Beste Grüße, Peter
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#3632
24.09.2013, 11:06
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Hallo Peter (mindestens schon der dritte mit diesem Namen in der Quicksilver-Ecke)!
Bootskauf heutzutage lässt sich ungefähr mit dem Kauf eines Autos in den sechziger bis siebziger Jahren vergleichen: Um Unterbodenschutz, Hohlraumversiegelung und Korrosionsschutz kann sich der Kunde dann nach Kauf des Fahrzeugs kümmern. Rückfahrscheinwerfer: Muss man extra anbauen. Nebelscheinwerfer: Werden nachträglich vorne unter der Stoßstange montiert. Motor muss erst einmal ein paar Kilometer laufen, dann müssen Zündung und Vergaser wieder neu eingestellt werden. Heckscheibenheizung gibt es nur gegen enormen Aufpreis. Dichtungsgummi an der Tür ist nicht ganz dicht, weil Tür falsch justiert ist. Spaltmaß an der Motorhaube muss korrigiert werden und viele andere Kleinigkeiten mehr, über die man heute überhaupt nicht mehr nachdenkt. Boote werden auch heute nicht in Großserien hergestellt, so dass eine gut organisierte Fließbandarbeit Sinn machen würde. Vieles, das bei Autos durch Roboter mit gleichbleibend hoher Präzision montiert und verbaut wird, muss beim Boot alles noch in traditioneller Handarbeit erledigt werden. Als Resultat haben wir am Ende ein Produkt, das lange nicht so fehlerfrei ist wie ein modernes Auto. Das ist leider der Normalzustand, andererseits aber auch nicht ganz so schlimm, vorausgesetzt, der Händler bringt diese kleinen oder großen Mängel wieder in Ordnung. Garantie ist zwar schön und gut, aber wenn der Händler bei größeren Mängeln diesen Anspruch nicht gegenüber dem Hersteller durchsetzt, dann steht man am Ende doch wieder dumm da. Bei meinem Neukauf fand ich dann auch erst im Laufe der ersten Saison ein paar Kleinigkeiten, die noch in Ordnung zu bringen waren. Das wurde dann einfach bei der ersten Inspektion mit erledigt. Weiter geht es dann ggf. mit einem Trailer. Ich hatte den Trailer für die zweite Saison beim gleichen Händler bestellt. Der Händler bestellte daraufhin also einen Trailer mit Standardmaßen. Da man in der Werkstatt das Boot mittels Kran auf den Trailer brachte, war weder denen noch mir bei Übergabe aufgefallen, dass der Windenstand viel zu niedrig war. Das habe ich dann erst bemerkt, als ich das Boot das erste Mal aus dem Wasser holte. Die Bugöse ist bei der Weekend 640 so hoch angebracht, dass sich die Winde rund 30 cm unterhalb der Öse befand. Als ich mit dem Problem beim Händler auftauchte, was ihm das auch sichtlich peinlich. Aber innerhalb einer Woche hatte ich einen neuen passenden Windenstand auf dem Trailer montiert. Ich meine deshalb, dass man ein Boot idealerweise bei einem guten und vertrauenswürdigen Händler in der Nähe kauft. Ein günstiger Preis eines Händlers, der 700 km entfernt liegt, nützt dem Käufer wenig, wenn er etwas zu reklamieren hat. Weiter geht es u. U. mit Bewuchsschutz (AF) und natürlich auch den regelmäßigen Inspektionsarbeiten am Motor. Ich denke schon, dass es immer besser ist, die Werkstatt möglichst in der Nähe zu haben. Für den Großraum Berlin kann ich Dir leider nicht mit konkreten Empfehlungen dienen, aber Gerhard kann Dir bestimmt weiterhelfen. Kalle sicher auch, aber wohl nur mit einer Negativempfehlung. Gruß Peter
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#3633
24.09.2013, 11:18
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Hallo Peter (ja, es werden immer mehr
),vielen Dank für Deine ausführlichen Informationen ... ich verstehe nun immer mehr ... mit Gerhard habe ich schon Kontakt ... mir geht es nicht um den günstigsten Preis, sondern ich würde gerne einfach wenig Aufwand haben müssen, bei der Beschaffung und anschließenden Wartung ... da wäre der Händler in meiner Nähe und es wäre ja wirklich in absoluter Nähe, sehr praktisch ... ich bräuchte eigentlich nicht mal einen Trailer, da das "Heimatwasser" direkt vor Ort beim Händler ist .. Beste Grüße Peter
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#3634
24.09.2013, 13:16
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Ich kann jeden nur Empfehlen beim Händler in seiner Nähe zu kaufen, sofern der Preis und der Service stimmt.
Es gibt leider auch Händler die sind nicht günstig und haben trotzdem kein Service... Liegt machesmal auch an der Tageslaune der Mitarbeiter/Inhaber
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#3635
24.09.2013, 13:22
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Zitat:
gute Nacht Bootedeutschland.
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#3636
24.09.2013, 13:35
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eine pragmatische Frage: der Service müßte ja dann logischerweise bei Dir vor Ort geschehen, oder?
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#3637
24.09.2013, 13:48
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Zitat:
Mist, schon wieder Werbung gemacht.
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#3638
24.09.2013, 13:54
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... wo soll ich denn dann hin zum Service, wenn nicht nach Kiel? ...ich kenne Kiel sehr gut, ein schönes Fleckchen Erde ... aber ich muß vielleicht nochmal erwähnen, daß ich beruflich sehr "eingespannt" (Selbständig) bin und Ausflüge eher nicht so ins Zeitportfolio passen ... von daher habe ich ja mit einem Boot in unmittelbarer Nähe etwas gefunden, wo ich meine geringe (Frei)Zeit superschön für dieses Hobby nutzen könnte ... oder gar das "Büro", wenn ich nicht unterwegs bin, aufs Wasser verlege ... Grüße nach Russland, Peter Geändert von peterk8 (24.09.2013 um 14:02 Uhr)
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#3639
24.09.2013, 14:08
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Hallo Peter
Herzlich Willkommen in der Quicksilver Abteilung .Leider muss ich auch sagen das es in Sachen Bootsservice in unserer Gegend nicht besonders gut bestellt ist . Ich bin deshalb auch immer für gute Tipps zu haben.Aber aufstecken gilt nicht, dafür ist unser Hobby einfach zu schön
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............................. LG Uwe
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#3640
24.09.2013, 14:10
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Service kann jeder Mercury / Quicksilver Händler durchführen.. Egal wo und bei wem gekauft! Letzendlich verdient der Servicehändler auch Geld an dem Service. Bei Garantiearbeiten wird er aber bestimmt nicht begeistert sein wenn das Boot nicht bei Ihm gekauft wurde...
Ich habe mir auch gerade ein Auto gekauft. Zum Händler vor Ort gegangen und probiert dort ein Auto zu kaufen. Zwei Verkäufer haben "versucht" mir ein Auto zu verkaufen. Der Satz vom ersten Verkäufer: Wissen Sie was das Auto kostet? Wollen Sie wirklich so ein Auto... Da hatte er schon bei mir verloren. Ich zum nächsten Verkäufer und habe um ein Angebot gebeten. Dieser hat mir dann alles ausgerechnet. Als ich dann zum Endpreis kam und ich fragte wieviel Rabatt er mir eingeräumt habe, sagte dieser Rabatt kann er nicht geben (war bei VW - nicht Rolls Royce!). Da bin ich dann abgezogen und bin zum weiter entfernten VW Händler gegangen. Der hat mich ernst genommen, mich vernüftig beraten und mir auch noch ein gutes Angebot gemacht. Was ich damit sagen will, wenn Du Dich bei einem Händler gut aufgehoben fühlst dann kaufe auch da! Ich fahre jetzt auch lieber ein eine halbe Stunde mehr zum Autohaus meines Vertrauens und nicht zu dem großen VW Autohaus was mich als Kunden nicht haben will...
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#3641
24.09.2013, 14:12
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Hallo PeterK, erstmalWillkommen bei den Booteverrückten. Ich las das du auch aus Bayern kommst oder da mal ab und zu bist. Rufe mal den Händler http://www.marinawassersport.de/ an ist in München war sehr kompetent und günstig. Hat auf anhieb eine passende Schraube für mein boot gefunden das ist wahrlichnicht leicht und es könnte Zufall gewesen sein aber der Propeller paßt wie die Faust aufs Auge. Service weiß ich nicht aber eine einweisung fand sehr gründlich statt. Mein Boot ging nach Norge und ist da immenoch. Den Service habe ich dann dort gemacht und war ok. Jetzt mache ich das soweit alles selber ist kein Hexenwerk und bereitet sehr viel Spaß.
Aber die Entscheidung triffst du selber. Manchesmal hätte ich mir auch den Händler in der Nähe gewünscht aber das ist Utopie in Norwegen.
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Gruß und Ahoi Martin
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#3642
24.09.2013, 14:15
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Zitat:
man voll in den Eimer mit S gelangt
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#3643
24.09.2013, 14:36
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Zitat:
Zitat:
wärst Du etwas näher, käme ich morgen zu Dir und würde kaufen
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#3644
24.09.2013, 14:43
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Zitat:
ja, Bayern ist meine Heimat ... wir sind die, die eindeutig politisch wählen können  Spaß beiseite, die nächsten Jahre werde ich noch hier nahe Berlin sein und erst später wieder zurückgehen. Hat mit meinem Beruf zu tun. Von daher wäre es kontraproduktiv derzeit in München zu kaufen, aber vielen Dank für Deinen Tipp. Grüße nach Norwegen, Peter
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#3645
24.09.2013, 14:48
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Komisch ist es schon, alle tun sich schwer gute Empfehlungen zu geben
aber wenn einer fragt wo die schlechten sind da kann glaube ich jeder Erfahrungen weiter geben.
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............................. LG Uwe
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#3646
24.09.2013, 14:52
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ich sehe gerade, dass Du eine Quicksilver 470 cabin hast genau das Boot möchte ich auch .... Grüße rüber nach Potsdam, Peter
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#3647
24.09.2013, 15:12
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Nochmal zum Thema: Warum so oft zur Inspektion.
Habe gerade einen F 40 ELPT EFi hier, 3. Saison gelaufen und der Kunde hat nur 40 Betriebsstunden. Hat bisher nur einen Ölwechsel gemacht und jetzt ist der Motor zu uns gekommen. Haben gerade das Unterwasserteil mit Krampf gelöst bekommen. Die Schrauben vom Unterwasserteil waren so korrodiert das wir mit Wärme und Gewalt vorgehen mussten. Fehlte nicht viel und die Schrauben wären abgerissen... Anbei ein paar Bilder, damit Ihr auch alle schön zur Inspektion geht 
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#3648
24.09.2013, 15:59
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Zitat:
Deine Vorstellung ist in der Händler-Diskussion etwas unter gegangen. Herzlich willkommen in diesem Thread!
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#3649
24.09.2013, 17:04
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genau aus diesem Grund...
Zitat:
Und genau deshalb hab ich meinen Merc 50EFI im Frühjahr mit 6 Betriebsstunden zum Service gegeben. Mein Händler sagte mir, dass das ziemlich oft passiert, wenn man ein Wartungsmuffel ist. Ist aber bei uns im Autohaus nicht anders.
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Carsten Werbefrei. 😜😜😜
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#3650
24.09.2013, 18:04
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Nochmal zur Inspektion
Datt sieht ja garnicht gut aus und das nach nur 40 Stunden Lassen unsern Motor auch jedes Jahr warten,sehe das so wenn ich mit dem Auto liegenbleib warnblinkanlage an und und alles wird gut,motor aus im Fahrwasser nee danke datt gefällt mir nicht der Gedanke,ist halt meine Meinung
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Gruss aus Lüneburg von Peter
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