Frankreichfahrer - aktuelle Kanalzustandsinformationen

[velles]

Hallo Bertram,

tja heuer war schon ein besonders Jahr bezüglich Wetter - ich hatte relativ viel Glück mit meinen Urlaubswochen und den geplanten Routen. Andere Jahre war teils zu wenig Wasser, heuer zu viel. Aber das kann man halt leider nicht beeinflussen.

ANPEI: wenn Du jedes Jahr die Mitgliedsgebühr zahlst/vorgeschrieben bekommst, dann bist Du Mitglied (wurde gerade erst am 15.10. verschickt per mail). Eine Lobby finde ich schon sehr wichtig, gerade bei der vnf. Die Vereinigung ist definitiv sehr aktiv in Punkto Kommunikation mit der vnf.

Mietbootconvoi - waren wohl Le Boat die sie nach Hesse fürs Winterlager shipperten.

Grüße

Markus

[billi]

@ Bertram...Liegst du noch in Lahr?

[maloe]

Ja, Dienstag lage er noch hier beim YCL Lahr

[Comet Skipper]

@billi: Wie Martin schon erwähnte, liege ich in Lahr.
@Martin: Wer ist Martin und wo liegt sein Boot?

Grüßle aus dem Südbadischen

Bertram

[billi]

Zitat von Comet Skipper

@billi: Wie Martin schon erwähnte, liege ich in Lahr.
@Martin: Wer ist Martin und wo liegt sein Boot?

Grüßle aus dem Südbadischen

Bertram

Klar kennen uns ja aus dem Rhein-Boot Netz

Martin maloe liegt glaub ich an dem Ausleger nachb dem Clubschiff

[velles]

Hallo,

eine Info zum Canal du Midi.
Brandstifter haben da in letzter Zeit die alte Mühle neben der dreifach-Schleusentreppe von Trebes drei Mal in Brand gesetzt und jetzt ist das Gebäude endgültig baufällig. Aufgrund Gefahr im Verzug und möglichem Einsturz (steht ja direkt an der Schleusentreppe) ist diese jetzt erst mal bis bestenfalls Anfang Juni wegen Abrissarbeiten gesperrt. Das heißt der Kanal ist hier unterbrochen. Fahrten nur von und bis Trebes möglich.

Grüße

Markus

[whaler]

Hallo zusammen,
weiß jemand ob die Sauerkrauttour momentan mit einem ca 11 Meter Boot mit 90 cm Tiefgang möglich ist?
LG Martin

[velles]

Hallo Martin,

welche Route willst Du genau fahren?

Grüße

Markus

[whaler]

Hallo Markus,
da bin ich offen. Das Boot liegt in der Mosel und soll nach Straßburg. Es ist eine Überführung, von daher geht's um den schnellsten Weg und nicht um die schönste Strecke.
LG

[Lady An]

Dann würde ich die Mosel fahren und nicht die Saar. Vorausgesetzt die Wassertiefe passt.

[whaler]

Was wäre an der Mosel besser?
Um die Wassertiefe geht es mir ja auch unter anderem.

[billi]

Wenn es schnell gehen soll den Rhein hoch...

[Lady An]

Zitat von whaler

Was wäre an der Mosel besser?
Um die Wassertiefe geht es mir ja auch unter anderem.

Erheblich weniger Schleusen auf der Mosel als im Saarkanal in F.
Ansonsten hat Billi recht. Rhein hoch geht am schnellsten, insbesondere jetzt bei verhältnismäßig geringer Strömung vom Rhein.

[whaler]

Den Rhein wollen wir nicht fahren weil das Boot wohl relativ langsam ist. Genaue Angaben habe ich noch nicht. Das sehen wir dann nach der Übergabe. Aber wir haben beschlossen die Sauerkrauttour zu fahren.
Hat jemand aktuelle Informationen zur Wassertiefe?

[Comet Skipper]

Hallo,

also ich komme mit meiner 10 m COMET, Tiefgang ca. 1m, ohne Probleme die Saar hoch. Habe schon die Strecke Strasbourg -Sarreguemines in 4 Tagen geschafft. Allerdings von morgens bis abends gefahren.

Grüßle

Bertram

[Comet Skipper]

Noch was .... Tiefgang Limitation laut VNF 1,90 Meter

[billi]

Zitat von whaler

Den Rhein wollen wir nicht fahren weil das Boot wohl relativ langsam ist. Genaue Angaben habe ich noch nicht. Das sehen wir dann nach der Übergabe. Aber wir haben beschlossen die Sauerkrauttour zu fahren.
Hat jemand aktuelle Informationen zur Wassertiefe?

das es sich um einen Verdränger handelt... hättest ja gleich schreiben können... dann ist die Rheinstrecke tatsächlich eventuell etwas langwierig.. wenn auch aufgrund der wenigen Schleusen eventuell doch einfacher und schneller..

[velles]

Hallo Martin,

es ist zeitlich ziemlich egal ob Du über Saar und Saarkanal oder Mosel und Rhein Marne Kanal fährst. Über die Saar bist Du normalerweise 1-2 Tage schneller. Wenn Du rein auf Überstellung fährst und jeden tag Stunden machst, dann ist dasin einer Woche zu schaffen. So schlimm sind die Schleusen an Saar und Saarkanal auch nicht. Die am Saarkanal sind alle automatisiert, das geht recht flott.
Wann soll es denn los gehen?

Grüße

Markus

[huebi]

Es wäre ja noch interessant zu wissen, wo und wann an der Mosel die Überführung starten soll?

Im Juni steht ja noch eine einwöchige Gesamtsperrung von Mosel und Saar an!

[Lady An]

Nicht im Juni, sondern dieses jahr 10 Tage im Mai. 19.05 - 28.05.2025.

chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://moselkommission.org/fileadmin/user_upload/Sperrzeiten%20und%20Verkehr/Schleusensperrzeiten_Plan_2021-2035.pdf

[billi]

Zitat von Lady An

Nicht im Juni, sondern dieses jahr 10 Tage im Mai. 19.05 - 28.05.2025.

chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://moselkommission.org/fileadmin/user_upload/Sperrzeiten%20und%20Verkehr/Schleusensperrzeiten_Plan_2021-2035.pdf

https://moselkommission.org/fileadmi..._2021-2035.pdf

link mal verbessert...

[Lady An]

Das betrifft nicht nur die Deutschen Moselschleusen sondern auch die Französischen und Luxemburgischen!

[whaler]

Danke für die bisherigen Antworten.
Das Boot liegt, glaub ich, bei Müden.
Am Montag solls los gehen.

[billi]

Müden ist ziemlich am Anfang der Mosel (vom Rhein aus gesehen....)

dort ist aber kein Hafen.. der nächste ist Trais Karden... ca km 40... oder burgen km 32...

von da aus wäre es eine Rechnung was besser ist...

von Burgen aus sind es 360km über die Saar mit 98 schleusen...
uber den RHein sind es von den Kilometern etwas mehr (398) aber nur 7 schleusen...
über Nancy sind es 410km und 91 Schleusen....

jetzt kannsst du überlegen was du machst...

[huebi]

Zitat von billi

Müden ist ziemlich am Anfang der Mosel (vom Rhein aus gesehen....)

dort ist aber kein Hafen.. der nächste ist Trais Karden... ca km 40... oder burgen km 32...

von da aus wäre es eine Rechnung was besser ist...

von Burgen aus sind es 360km über die Saar mit 98 schleusen...
uber den RHein sind es von den Kilometern etwas mehr (398) aber nur 7 schleusen...
über Nancy sind es 410km und 91 Schleusen....

jetzt kannsst du überlegen was du machst...

Vielleicht spielt auch der in Frankreich notwendige Kauf einer Vignette eine Rolle.