|
|
#2601
26.05.2005, 22:05
|
||||
|
||||
Zitat:
Ich bin dabei, ich steig mit ein. Ich bastel inzwischen auch schon 2 Jahre an einem 5-Meter Boot. Habe schon 25 Liter Epoxy verbastel.  Ich war auch schon frustriert und wollte alles hinschmeissen. Aber ich habs angefangen und jetzt wirds auch zuende gemacht. Lass die Ohren nicht hängen. Wenn alles fertig ist, hast Du die kleinen "Problemchen" alle vergessen.  Also Kopf hoch.
__________________
Gruß Karsten 
|
|
#2602
26.05.2005, 23:27
|
||||
|
||||
|
@ Goran,
lass Dich bloss nicht entmutigen !!!  Das Wichtígste hast Du hinter Dir, der Rumpf muss nur dicht und stabil sein, da zählen keine Millimeter oder gar 1/100 mm. DU SCHAFFST DAS !!!  Grüsse Johnny
|
|
#2603
27.05.2005, 05:07
|
|||
|
|||
|
Zitat:
...un das glaube ich eben nicht: DIESER hersteller hat zumindest ziemlichen schrott verbastelt. ansonsten müsstest du an dem ding nicht diesen höllenaufwand treiben. kostengünstig stellte sich in diesem fall als billig heraus, die differenz zu ordentlicher arbeit zahlst du gerade. und dauerhaft? an hand der bilder habe ich eher den eindruck das das haltbarkeitsdatum schon ne weile abgelaufen ist.... nee nee, da lass uns mal hier an geeigneter stelle verrückt machen, und die hersteller können machen was sie wollen. irgendwann trennt sich da auch die spreu vom weizen.
__________________
Ein segelboot macht aus einem hebeltiger noch lange keinen menschen....
|
|
#2604
27.05.2005, 07:41
|
||||
|
||||
|
Moin Goran,
nun komm, Kopf hoch und durch ! Wir sind bei Dir !  Wo Du jetzt sooo weit bist schaffst Du das "Bisschen" auch noch ! Sonst wärst Du nicht GLUMPO .
__________________
Gruss Andree  ..wenns läuft denn läufts, sonst....
|
|
#2605
27.05.2005, 07:46
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Moin Goran.... Na was hast Du erwarten beim Abheben des Deckels ??? das der Rumpf drunter stehen bleibt wie ne eins  Schneid mal beim Auto das Dach runter... das Teil fällt zusammen wie ein Streichholzhaus... Die Bilder vom Oberdeck mit dem Havarieschaden irritieren mich nen bissel...., die Teilausschnitte sind etwas schwer zuzuordnen... Ist da denn was gebrochen oder ist das nur verformt? Sorry wegen dem "nur" - ist schon blöd genug das ganze.....  Die eingebauten Siebdruckplatten mit den schön verrosteten Schraubbolzen sind da wohl auch schon als Versteufung rein gekommen...??? Naja, jetzt wo Du das Oberdeck eh schon runter hast wirst Du nun doch wohl den ganzen Schaum drunter weg nehmen können und dann ist´s ja nicht mehr ganz so kompliziert, das Teil wieder in Form zu bekommen und zu verstärken. Was mich noch stutzig macht - willst Du den Innenboden "jetzt" einsetzen??? Jetzt wo die Unterschale die 40 cm auseinander gefallen ist und nicht mehr ihre spätere Form hat... Den wür ich am Schluss erst einbauen, wenn das Bberdeck wieder drauf ist und alles in Form gebracht ist...
__________________
Gruß - Georg
|
|
#2606
27.05.2005, 08:14
|
||||
|
||||
|
noch was - wenn Dir das weiter helfen würde.......
ich könnte an meinem Boot das gesamte Oberdeck mal genau vermessen...((lassen )) ein Freund von mir ist Vermesser und hat das nötige Equipment... Ne im Ernst..... wir müßten uns da nur absprechen wieviele Höhenpunkte wir da brauchen und welche Stellen das genau sind. Dann kann er da mal die genauen Höhen nehmen und Du könntest danach dann Deine Oberschale auf dem Kopf gelegt genau nach diesem Höhenmaßen auf einer Unterkonstruktion (Stützen, Balken, etc) ausrichten und aufspannen und danach dann die Verstärkungen einlaminieren... Müsstest mir nur Bescheit geben und natürlich die notwendigen Messpunkte festlegen. Da sollten wir nur vielleicht dann doch mal drüber telefonieren, damit da nichts schief geht.... (is ja schon schief genug... )
__________________
Gruß - Georg
|
|
#2607
27.05.2005, 11:29
|
||||
|
||||
|
Hallo Goran
hat sich die Oberschale beim herunternehmen auch verformt ? Wann ja wäre echt Käse, denn dann hättest du überhaupt keinen Anhaltspunkt für die ursprüngliche Form mehr. Dann ist Georgs Vorschlag mit dem Vermessen unbedingt erforderlich, wenngleich es sowieso eine gute Idee von ihm ist. Was das zusammenfügen beider Schalen angeht würde ich mir keine großen Sorgen machen (vorausgesetzt Oberschale hat sich nicht verformt). Richte einfach die Ausbruchstellen am Rand beider Schalen durch Laminieren und spachtel wieder sauber her. Dann beide Schalen exakt übereinderstellen, provisoriscch verbinden und dann von der Innenseite her zusammen laminieren. So sind meine Schalen auch miteinander verbunden und das ist bombenfest. Keine Nieten, Schrauben oder Holz was ausreißen oder vergammeln könnter. Und vor allem ist die Übergangsstelle auch wasserdicht.
__________________
Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen 
|
|
#2608
27.05.2005, 13:17
|
||||
|
||||
|
Goran,
JETZT ERST RECHT mußt du die Sache durchziehen. Gerade aus Prinzip. Ich würde mir dann an deiner Stelle den Spaß machen, bei irgendeiner passenden Gelegenheit mal dem Vorbesitzer das Boot fertig vorzuführen (wenn er nicht schon mitliest). Aber das ist eine Frechheit, dann beim Verkauf des Bootes (auch wenn es eh schon billig war) nicht genaue Informationen über die Vorgeschichte weiterzugeben (der Neubesitzer des von uns vor Jahren verkauften alten Mercedes-Benz, ein Russe, wurde genauestens über die von uns durchgeführten Arbeiten informiert und bekam noch eine Austauschmaschine mit). Denk daran Goran, kaufen kann sich jeder sein Boot, aber neu aufbauen die Wenigsten In diesem Sinne K-H
__________________
Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
|
|
#2609
27.05.2005, 13:21
|
||||
|
||||
|
Also,
der Deckel ist wieder oben um alles in Form zu halten. Ichwerde den Schaum von innen entfernen, da mir sonst der Deckel ausaeinenderbricht, dann kommt das Holz raus, Deckel und Rumpf villeicht werden unlösbar miteinander Verbunden. Der Rumpf wird immer Stückweise geöffnet damit ich mich langsam vorarbeiten kann ohne daas alles verzogen wird. Dann kommt der Boden, den brauche ich damit ich den Wagenheber sauber ansetzten kann, als nächstes wird der Deckel in Form gebracht und nach bedarf angehoben um diese senke zu Überwinden. Zudem muß der Deckel etwa 20 mm im Bugbereich höher gesetzt werden da er jetzt den Rumpf etwas zusammengedrückt hat und somit 20mm Tiefr sitzt als zulässig. Nach dem Schlafen ist es auch nicht mehr so schlimm wie Gestern vermutet. Die Bilder sind vom leicht angehobenm Deckel gemacht worden links und rechts, und sollten zeigen wie der Schaum aufgerissen ist. Also dann bis Montag. Muß jetzt nach HR UNd die Österreicher haben die Autobahn bestreikt
|
|
#2610
27.05.2005, 13:29
|
||||
|
||||
|
Wenn du den Deckel umgedreht hast, dann könntest du auf einer entsprechend abgedeckten Sandfläche und mittels Sandsäcken die Form des Deckels wieder modellieren/herstellen und die Streben neu anlaminieren.
__________________
Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
|
|
#2611
27.05.2005, 13:32
|
||||
|
||||
|
Hallo Apiroma,
habe erfahren das der Vorbesitzer das Boot von einem Bootshändler hier im Süden gekauft hat. Der Vor- Vorbesitzer hatte diesen Schaden in dieser oben besagten Bootswerft behebn lassen und dann zum Verkauf abgegeben. Als der Vorbesitzer das Boot übernahm sah mann nichts, das kam im laufe der Zeit. Zumindest hätte er merken müssen das der Rumpf sehr weich ist beim Wellenkontakt.Dass ist das einzige was man merken konnte. Mit einem Losen Stringer der die ganze Zeit mit 1-2 Hz Stempelt muß man doch hellhörig werden. Egal ich habe das Boot gesehen und gekauft und jetzt gehört es mir und ich habe angefangen mt der Fertigstellung und ich werde es beenden und wenn ich damit nur noch auf 10 Jahre Fahrzeit komme, so reicht mir das um eine Erfahrung aufzubauen die ich vorher nicht hatte. Mach mich jetzt mal auf die Suche nach einem Harzsponsoring
|
|
#2614
27.05.2005, 13:48
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Dann lass es Dir gut gehen in HR und grüß mir die Wellen der Adria... Montag gehts dann aber weiter mit Böötchen bauen.... und keine Schwachheiten mehr....
__________________
Gruß - Georg
|
|
#2615
27.05.2005, 13:49
|
||||
|
||||
|
q Georg,
mir nist etwas passiert. Ichhabe heute wieder einen vollen Hänger Bootsmüll in die Deponie gefahren , und habe gemerkt dass ich auch die Sitzbänke und die Rückwand entsorgt habe. Da ich jetzt keine Maße habe würde ich wieder auf Dich zukommen. Darf ich?
|
|
#2616
28.05.2005, 06:04
|
||||
|
||||
|
Zitat:
- aber da kam mir unerwartet kurz vor dem Wochenende noch was dazwischen...Mit den Schreinermaßen ist kein Problem - das kann ich aber erst am Montagabend machen, da ich vorher nicht ans Boot komme. Hintere Sitzbank, die Rückenlehne und die große Trennwand - klaro... Was ist mit der Stehwand vor der Rücksitzbank - die brauchst Du wahrscheinlich auch gleich, oder ?
__________________
Gruß - Georg
|
|
#2617
30.05.2005, 10:46
|
||||
|
||||
|
Wieder da.
Bin wieder zurück und habe die Bodenbeschichtung trotz erheblicher Probleme am Ö Zoll mitgenommen. Und ganz nebenbei habe ich schon das nächste herrichtobjekt in der Garage. Kein Boot, aber etwas zum Boot rein herum und rausziehen. @Georg, danke für die Maße, diese benötige ich erst so in 2 Wochen.
|
|
#2618
30.05.2005, 10:58
|
||||
|
||||
|
Hallo Goran,
schön, dass Du wieder da bist ! Das Ding da oben, da wirste ganz schön Mühe haben dem Teil das Schwimmen beizubringen Grüsse Johnny
|
|
#2620
30.05.2005, 11:48
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Aber auch so nicht schlecht und vor allem RostGruß Wolfgang
__________________
Gruß Wolfgang ---------------------------------- Schaun wir mal, dann seh ich schon Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
|
|
#2621
30.05.2005, 12:00
|
||||
|
||||
|
Ne ne es ist ein Britischer Massey Ferguson aus Französischer Produktion für den Deutschen Markt.
Ich bin gerade dabei etwas Urlaub herauszuhandeln, und dann würde ich diese Woche meinen Rumpf fertigstellen. Bis auf die Aussenkosmetik würde ich innen alles beenden incl. Deckel begradigen.
|
|
#2622
30.05.2005, 12:05
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Da fehlt jetzt nur noch der Frontlader dran udn schon hättest Du Deine Probleme mit Boot hochheben, drehen usw. erledigt.... Die Maße der Sitzgeschichte mach ich Dir heutabend soweit fertig... was wech is is wech... Fehlt Dir sonst noch was ein an Maßen, wenn ich grad schon dabei bin...???
__________________
Gruß - Georg
|
|
#2623
30.05.2005, 12:09
|
||||
|
||||
|
Hallo Georg,
nach genauerem Überlegen fehlt mir ausser der großen Lehnenplatte hinten kein Maß da der Rest sich ergibt aus anderen sachen. Also wenn Du mir nur die Lehnenplatte ausmessen könntest, dann währe ich Dir sehr dankbar. Danke Wie Trekker auch in schön? Na klar der wird noch
|
|
#2624
30.05.2005, 12:15
|
||||
|
||||
|
Ich seh schon Glumpo in Bayern................
fröhlich pfeifend auf seinem roter Trecker sitzen, am Hacken den Trailer mit der gelben Balu.... und auf gehts Richtung Kroatien....
__________________
Gruß - Georg
|
|
#2625
30.05.2005, 12:20
|
||||
|
||||
|
Zitat:
V8 rein, Breitreifen, vorne tieferlegen, andere Übersetzungen (100km/h) Farbe wie Balu und viel Chrom Dann hast Du das richtige Zugfahrzeug Grüsse Johnny
|
 |
  |
|
|
