Rollo geht nicht hoch

[Totti-Amun]

Moin,

irgendein Sch**** ist ja immer.
In einem der Büros im Haus geht der Rollo nicht mehr hoch.

Im Laufe der Jahre hatte ich im ganzen Haus mal 2 baugleiche, vorhandene Motoren getauscht. Eine elendige Fummelei über zig Stunden.
Auch bei diesem Fenster vor etwa 7 Jahren.
2 Antriebe waren damals vorhanden, weil wir nach dem Rohbau stellen doch nochmal 2 Fenster getauscht hatten.

Hat jemand eine Idee, wie ich den zumindest hoch bekomme?

Ist gestern Abend ganz normal runter gefahren, völlig unauffällig seit Jahren.
Jetzt bewegt er sich kein Stück.
Strom ist vorhanden, der Motor brummt auch, sobald ich den Schalter betätige.
Der Panzer ist nicht blockiert, den kann ich ein Stück hochschieben.

Wenn ich den Schalter betätige, und gleichzeitig an der Walze drehe, tut sich gar nix. Die Walze ist komplett blockiert und bewegt sich keinen Millimeter.

Hat wer mehr Ahnung als ich?

Bleibt mir nur die Option, erstmal den Panzer oben aus dem Kasten rauszuziehen und den Kasten zu zumachen?

Anbei noch ein Foto eines der defekten Antriebe von seinerzeit, hatte ich aufgehoben.

Das größte Problem beim Motorentausch seinerzeit ist gewesen, dass die Zuleitung ohne Stecker vom Schalter unten kommt und im Motor endet.
Ich hatte also den Motor zerlegt um das Kabel wieder artgerecht im Motor anzubringen, ohne es nur einfach zu trennen.
Hat zig Stunden gedauert.

Grüße

Totti

[uli07]

Bei dem Stromanschluß hast du auf jeden Fall 2 Möglichkeiten. Einmal das Kabel des alten Motors direkt am Motor abschneiden und ein Stück abisolieren. Dann beim neuen Motor das Anschlußkabel 15 cm hinter dem Motor abschneiden und abisolieren. Dann die Strippen mit ordentlichen Klemmen verbinden. Die zweite wäre wenn du das Motorkabel in einem Rohr verlegt hast welches bis zum Schalter geht. Dann baue den Schalter aus und klemmst den ab, machst nen Zugdraht an die Enden vom Kabel und ziehst das Kabel aus dem Rohr. An den Zugdraht baust du dann das neu Kabel nachdem du den Motor eingebaut hast. Ziehst das Kabel in die Schalterdose, klemmst den Schalter an, fertig.

Ach so, bitte nicht vergessen die entsprechende Sicherung auszuschalten

[Totti-Amun]

Zitat von uli07

Bei dem Stromanschluß hast du auf jeden Fall 2 Möglichkeiten. Einmal das Kabel des alten Motors direkt am Motor abschneiden und ein Stück abisolieren. Dann beim neuen Motor das Anschlußkabel 15 cm hinter dem Motor abschneiden und abisolieren. Dann die Strippen mit ordentlichen Klemmen verbinden. Die zweite wäre wenn du das Motorkabel in einem Rohr verlegt hast welches bis zum Schalter geht. Dann baue den Schalter aus und klemmst den ab, machst nen Zugdraht an die Enden vom Kabel und ziehst das Kabel aus dem Rohr. An den Zugdraht baust du dann das neu Kabel nachdem du den Motor eingebaut hast. Ziehst das Kabel in die Schalterdose, klemmst den Schalter an, fertig.

Ach so, bitte nicht vergessen die entsprechende Sicherung auszuschalten

Das Kabel ist natürlich nur eingeputzt.
Nix mit "fertig".
Es ist ja nichtmal ein neuer Motor vorhanden, weil man die passenden nicht mehr kaufen kann.
Es ist absolut kein Platz da oben im Kasten, die Walze ist nur von unten zugänglich. Nach vorn geht gar nix, der Rolladenkasten ist bündig mit der Wand übergeputzt.

Arbeiten in einem Büro mit nur einem Fenster, im dunkeln, ist halt doof.
Darum suche ich gerade eine schnelle Lösung.


Gruß

Totti

[Libertad]

Einen passenden Motor dieser Leistungsklasse findest du in jedem besseren Baumarkt. Aber zur Montage muß die Rolladenwelle halt demontiert werden, da kommst du nicht drumrum. Elektroanschluß hat Uli ja schon beschrieben.

[Lippi]

Wenn der Motor brummt, könnte es sein, dass dessen Getriebe blockiert.
Möglicherweise könnte helfen, mehrfach runter und hoch zu schalten und gleichzeitig an der Welle zu drehen.....

[Totti-Amun]

Zitat von Lippi

Wenn der Motor brummt, könnte es sein, dass dessen Getriebe blockiert.
Möglicherweise könnte helfen, mehrfach runter und hoch zu schalten und gleichzeitig an der Welle zu drehen.....

Hilft nix, der bewegt sich kein Stück.

Problem auch, die Befestigungen für den Panzer sind oben und die Achse dreht sich eben kein Millimeter.
Muss mal sehen, ob ich die 6 Befestigungen dennoch abbekomme.
Und dann den Panzer erstmal rausziehen und Klappe wieder zumachen.

Da werden ja möglicherweise auch mit einem neuen Motor die Halterungen für die Lager usw. neu müssen.
Die Öffnung der Klappe beträgt 65mm.

Gruß

Totti

[Fearless]

Kannst du mechanisch Motor und Rollo trennen?
So könntest du prüfen ob Mototseitig oder Rolloseitig das Problem besteht ….

[Totti-Amun]

Zitat von Fearless

Kannst du mechanisch Motor und Rollo trennen?
So könntest du prüfen ob Mototseitig oder Rolloseitig das Problem besteht ….

Aktuell nicht.
Weil die Sicherungsschraube des Motors gegen Verrutschen in der Welle nicht erreichbar ist.

Ich habe den Panzer jetzt einfach erstmal entfernt. Angehoben, oben die 6 Laschen ausgehakt (die bekomme ich in der Stellung der Welle nie wieder dran, da rückseitig) und oben über die Welle herausgezogen.
Der Panzer ist nicht das Problem, der war die ganze Zeit lose. Auch ohne Panzer tut sich jetzt nichts, ausser dass der Motor brummt.
Der ist irgendwo blockiert.
Aber auch nicht auf beiden Seiten, wo die Kugellager sind.
Ich muss jetzt erstmal (gelegentlich) sehen, wie ich den Motor da raus bekommen soll. Das Kabel ist ja auch sehr kurz.

Grüße

Totti

[uli07]

Der Motor sitzt ja in der Welle. Welle rausheben, dürfte normal nicht festgeschraubt sein. Dann den Motor aus der Welle ziehen. Sollte auch nicht festgeschraubt sein. Unter normalen Umständen also kein Problem wenn du schon den Panzer abgerollt/gelöst hast. Dann hast du eigentlich auch genug Platz um die Rolle auszubauen.

[Totti-Amun]

Zitat von uli07

Der Motor sitzt ja in der Welle. Welle rausheben, dürfte normal nicht festgeschraubt sein. Dann den Motor aus der Welle ziehen. Sollte auch nicht festgeschraubt sein. Unter normalen Umständen also kein Problem wenn du schon den Panzer abgerollt/gelöst hast. Dann hast du eigentlich auch genug Platz um die Rolle auszubauen.

Rausheben geht nicht, da auf beiden Seiten angeschraubt große Scheiben sitzen. Sehen aus wie früher die Riemenscheiben.
Tatsächlich hat man in keine Richtung mehr als 1-2mm Spiel.
Der Motor ist durch die Welle geschraubt mit einer kleinen Schraube, damit die Welle nicht aus dem Mitnehmer rutschen kann. Sonst würde der Motor in der Welle durchdrehen.

Rausheben war früher, das ist 40 Jahre her.
Wir haben 2012 gebaut.

Grüße

Totti

[uli07]

Zitat von Totti-Amun

Rausheben war früher, das ist 40 Jahre her.
Wir haben 2012 gebaut.

Grüße

Totti

Diese Art von Befestigung habe ich noch nicht gesehen. Beim letzten Neubau, war 2022, war das noch wie vor 40 Jahren.
Zu mindest auf der gegenüberliegenden Seite vom Motor konnte man die Welle rausheben und auf der Motorseite rausziehen. Ok, dann kann ich dir leider nicht helfen.

[coffeemuc]

Zitat von Totti-Amun

Rausheben geht nicht, da auf beiden Seiten angeschraubt große Scheiben sitzen. Sehen aus wie früher die Riemenscheiben.
Tatsächlich hat man in keine Richtung mehr als 1-2mm Spiel.
Der Motor ist durch die Welle geschraubt mit einer kleinen Schraube, damit die Welle nicht aus dem Mitnehmer rutschen kann. Sonst würde der Motor in der Welle durchdrehen.

Ich denke die Zeit ist reif für ein paar Fotos.

[motordobi]

Die Welle in der mitte durchsägen, dann rausfummeln, dann neue Welle mit Motor und Lagern einbauen.
Gruß Manfred

[Saeldric]

Revisionsklappe/Zugang von unten ist immer bescheiden.

[floka.floka]

Ich denke, dass sich der Hochschiebeschutz gegen Einbruch, irgendwie verhakt hat, so war es bei mir der Fall.
Ich hab an beiden Aufhängungen ordentlich Silikonspray gesprüht, dann abwechselnd versucht das Rollo hoch und runter zu verfahren, gleichzeitig von unten hochzuschieben.
Irgendwann hat sich der Schutz gelöst und funktioniert seit vielen Jahren wieder problemlos.

[flachzange]

Totti, wenn Du erst mal nur als Notlösung freie Sicht durchs Fenster möchtest, kannst Du auch den Rolladen (Metallbänder) aus der Welle aushängen und diesen über die Welle nach Innen herausnehmen. Du musst nur die unteren Anschlagstücke vorher abschrauben, die normalerweise verhindern, dass das untere Ende des Rolladens in den Kasten gezogen wird.

Hab ich erst am Wochenende bei mir machen müssen, weil ich den Gurt tauschen musste und das Achs-Schiebestück zur Entkopplung der Welle bei eingehängtem Rolladen schwer erreichbar und festgegammelt war. Nachdem ich den Rolladen entnommen hatte, kam ich ganz gut ran.

[herrmic]

Den Rolladen hat er doch schon raus, s. Bild in #1.