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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Wasserpumpe Johnson 4 PS 2- Takt
Hallo zusammen,
habe einen gebrauchten Außenborder Johnson 4 PS 2- Takt BJ 1997 Model BJ4BREUC gekauft. Nachdem ich den Impeller gecheckt hatte ( war übrigens ganz o.k. ) habe ich beim Zusammenbau festgestellt dass das Wasserrohr für die Kühlung nicht bis zur Wasserpumpe reicht. Kann mir jemand sagen ob das normal ist oder ob da ein Teil fehlt? Vielen Dank Wolpi |
#2
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Das rohr sollte oben im wapu gehäuse eingeführt werden...fotos würden helfen aber das muss bis dahin reichen sonst bringt das ja nix
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe? |
#3
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War bei meinem Mercury auch so, aber hier fehlen ca. 15 cm.
Grüße Wolpi |
#4
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Als Idee, hat den jemand von Kurz- auf Langschaft umgebaut?
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#5
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Danke, wurde als Kurzschaft angeboten.
Schaftlänge 67 cm ??? |
#6
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Vermutlich hast du vom Kraftkopf zum Boden gemessen. Das ist nicht großartig verwertbar. Von der Kavitationsplatte bis zur Auflagefläche Halterung wäre der Ansatz. Liegt der bei etwa 350mm, ist es ein Kurzschaft. Grob um 500mm sollte es ein Langschaft sein.
Das es einer sein soll, geht eigentlich auch aus der Motornummer hervor, der fehlt ein L für einen Langschaft. Wenn das alles passt, musst du mal Ersatzteilkataloge wälzen, ob da einfach ein Teil fehlt.
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#7
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Danke,
es ist ein Kurzschaft. werde mal in den Katalogen nachsehen. Gruß Wolpi |
#8
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Ich hab hier auch noch so einen Motor rumstehen , das Wasserrohr ist schon sehr kurz aber das Impellergehäuse ragt ja etwas nach oben heraus, so das beim zusammenschieben das Wasserrohr auf das Impellergehäuse draufrutscht, ebenso das Schaltgestänge sollte dann in den dafür vorgesehenen Schacht reinrutschen.
Ganz einfach wenn du Kühlung hast und Kontrollstrahl ist alles okay sonst würde ja kein Wasser oben ankommen
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Gruß Jörg
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#9
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Ist das des Rätsels Lösung ……
Das Dünne Rohr ist die Steigleitung für die Wasserpumpe - Impeller, das etwas dickere Rohr hängt mit der Führung der Abgase zusammen. Das dickere Rohr geht nur ein kleines Stück in den Schaft, ist also nicht mit der Länge des Steigrohrs zu verwechseln. Geändert von Kielerjunge (18.03.2024 um 17:04 Uhr) Grund: Zugefügt.
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#10
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Bild Steigrohr Wasserpumpe, und wo der kleine blaue Punkt ist,
sieht man das kurze Rohr , das mit der Abgasführung zu tun hat. Geändert von Kielerjunge (18.03.2024 um 17:07 Uhr) Grund: Zugefügt.
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#11
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Ja das Rohr was man sieht müsste bis zur Impellerpumpe gehen , die ja in den Schacht hineinragt beim zusammenschieben, sollte so passen wie auf dem Bild
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Gruß Jörg |
#12
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Ja, passt sicher, meine Bilder sind vom gleichen - selben Motor,
Baujahr und so . Hier noch zwei Bilder, wo man an dem Steigrohr die helle Stelle sieht, blauer Strich, und beim Impellergehäuse innen am Gummistopfen den Weißen Rand, blauer Pfeil . Die Oberkante der hellen Stelle auf dem Rohr sitzt also an der untersten Stelle der weißen Ablagerungen in den Gummiding. Die helle Stelle am Rohr entsteht ja, wo das Gummiding fest anliegt und somit das Wasserrohr wasserdicht abdichtet. Bilder vergrößern, so sieht man es besser. Sorry , komplizierter kann ich es leider nicht beschreiben ….
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#13
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Hallo Wolpertinger, kommt von Dir noch ne Rückmeldung, oder ist das mal wieder wie bei vielen anderen ,, Neuen ,, die sich Tipps und Rat holen und sich dann nicht mehr melden . Es interessiert hier doch einige, was nun der Fehler war …….
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