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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 03.09.2022, 15:20
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Standard Standgas in Vorwärts- und Rückwärtsgang

Hallo,

unser Außenborder (siehe unten) geht bei Standgas im Vorwärtsgang oder Rückwärtsgang aus. In der neutralen Einstellung läuft Standgas. Ist es möglich auch bei vorwärts- und Rückwärtsgang Standgas zu betreiben? Wenn ja, welche Einstellungen müssten wir vornehmen (lassen)?

Motorenhersteller: Suzuki
Modell: DF5 AS
Antrieb:
Leistung: 5 PS
2- oder 4-Takter: 4-Takter
Anzahl der Zylinder: 1 Zylinder

Danke ��

Geändert von Matrose0815 (03.09.2022 um 16:04 Uhr) Grund: Zylinderanzahl geändert
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  #2  
Alt 03.09.2022, 15:27
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Standard

Zitat:
Zitat von Matrose0815 Beitrag anzeigen
Hallo,

unser Außenborder (siehe unten) geht bei Standgas im Vorwärtsgang oder Rückwärtsgang aus. In der neutralen Einstellung läuft Standgas. Ist es möglich auch bei vorwärts- und Rückwärtsgang Standgas zu betreiben? Wenn ja, welche Einstellungen müssten wir vornehmen (lassen)?

Motorenhersteller: Suzuki
Modell: DF5 AS
Antrieb:
Leistung: 5 PS
2- oder 4-Takter: 4-Takter
Anzahl der Zylinder: 4 Zylinder

Danke 🙂
5 PS 4 Zyl. WOHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH.

Die Leerlaufdrehzahl richtig einstellen sollte helfen.
__________________
Gruß Jogie



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  #3  
Alt 03.09.2022, 16:07
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Zylinderanzahl geändert ��

Leerlaufdrehzahl schon ein paar mal eingestellt bzw. einstellen lassen. Aber wenn es tatsächlich daran liegt, drehen wir weiter an der Schraube ��
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  #4  
Alt 03.09.2022, 16:12
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Eventuell ist auch die Leerlaufdüse verstopft. Dann könnt ihr drehen bis ihr schwarz werdet. Das Gleiche gilt auch wenn ihr an der verkehrten Schraube dreht.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #5  
Alt 03.09.2022, 16:13
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Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Eventuell ist auch die Leerlaufdüse verstopft. Dann könnt ihr drehen bis ihr schwarz werdet. Das Gleiche gilt auch wenn ihr an der verkehrten Schraube dreht.
Danke 👍 und danke 😂
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  #6  
Alt 03.09.2022, 20:18
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Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Eventuell ist auch die Leerlaufdüse verstopft. Dann könnt ihr drehen bis ihr schwarz werdet. Das Gleiche gilt auch wenn ihr an der verkehrten Schraube dreht.
Den unterschied sollte man Hören.
__________________
Gruß Jogie



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