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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Origo 4300 E defekt
Hallo zusammen,
nachdem unser ca. 8 Jahre alter Origo 4300E heute vormittag beim Kochen herumzickte, tut sich mittlerweile gar nichts mehr. Sowohl die Sicherung des 220V Panels in unserer Bayliner als auch am Landanschluss fliegt raus - und das sogar wenn der Herd noch nichtmal an den Schaltern eingeschaltet wurde. Wir haben dann ein wenig gesucht und dabei festgestellt, dass beide Kabel zur linken Heizspirale durch waren - siehe Foto ! Frage ist, ob jemand schon einmal das gleiche Problem hatte und wie Ihr das möglicherweise repariert habt…. Oder mir jemand einen Tipp geben kann, wie man das gut reparieren kann. Vielen Dank und viele Grüße aus Friesland
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Viele Grüsse aus Dortmund Christian Geändert von christsell (27.05.2022 um 23:15 Uhr) |
#2
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Einen Kabelbruch zu beseitigen sollte für einen Elektriker aus dem örtlichen Handwerksbetrieb kein Problem darstellen. Daher würde ich Dir empfehlen, mal danach zu suchen. Viele kleinere Betriebe reparieren noch (einfache) Haushaltgeräte.
Wenn Du eine Fernberatung hier im Forum haben möchtest, solltest Du noch weitere Bilder einstellen. Z.B. von der anderen Seite des Kabebruchs und auch den Anschluss der Heizelemente. Was wahrscheinlich passiert ist: Ein gebrochenes Kabel ist ans Gehäuse gekommen und löst einen Erdschluss aus. Somit ist es doch gut, dass der FI oder die Sicherung gekommen ist, sonst würde das Gehäuse unter Strom stehen.
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Gruß Dirk -------------------------------------------- Elbe km 50,5 re Ufer |
#3
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Hallo Dirk,
hallo zusammen, vielen Dank für Deine Rückmeldung. Ja, das mit den herausfliegenden Sicherung ist schon alles gut gelaufen und die Mimik hat glücklicherweise getan, was Sie soll. Ich habe noch ein paar Fotos angehängt, eines zeigt die Auffindesituation. Das sah erstmal in Ordnung aus. Abtasten hatte dann ergeben, dass unter der roten Isolierung etwas nicht mit der Kabelverbindung stimmt und wir hatten dann beide Enden in der Hand. Ich habe vorhin eine der Isolierungen aufgemacht. Beide Kabel sind direkt an den Anschlüssen an die Spirale abgegangen. So eine Art der Verbindung habe ich noch nie gesehen…
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Viele Grüsse aus Dortmund Christian |
#4
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Ich hatte das selbe .. bei mir hatte die Wicklung bei warm werden einen Gehäuseschluss... Da dies aber im Innern war , kam ich nicht Ran... Daher habe ich nach Ersatzteilen gesucht und bin fündig geworden....
Die Ersatzspirale kostet 160€ (2012) ... Daher hab ich es gelassen... Der Herd fliegt bei mir eh raus und wird durch ein kleines Staufach ersetzt... Gekocht wird bei uns nicht mehr unter Deck.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#5
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Nicht wegwerfen sondern einlagern.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#6
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Die Heizdrähte werden manchmal im Elektroschweissverfahren mit den Zuleitungsdrähten verbunden. Wenn noch etwas Kupfer an den Enden der Heizdrähte zu finden ist, könnte man probieren, die Versorgungsdrähte neu daran anzulöten und das alles wieder hitzebeständig zu isolieren. Lang genug scheinen die Zuleitungsdrähte ja zu sein.
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Gruß Dirk -------------------------------------------- Elbe km 50,5 re Ufer |
#7
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Hallo zusammen,
und vielen Dank für die Rückmeldungen. Als wir vorhin einen kleinen Ausflug in den Niederlanden gemacht haben spielte sich neben dem Austauschgedanken mit Fach o.ä. ( Danke Volker ) auch die Reparatur-Variante ( Danke Dirk ) im Kopfkino ab. Die Kabel sind allerdings direkt an den Heizdrahtanschlüssen ab und da schauen echt nur ein paar Kupferreste raus - gefühlt noch nichtmal ein Millimeter… Wir waren vorhin bei unserem Bootshändler und die würden versuchen, das zu reparieren. Muss das gute Stück halt ausbauen und in Amsterdam vorbeikommen. Mit Lötkolben und Isolierung hätte ich es selbst hinbekommen, aber da ist echt null Kupfer mehr dran. Und für andere Dinge fehlt mir die professionelle Ausstattung. Wenn die das nicht in einem vernünftigen Stundenrahmen hinbekommen fliegt das Teil halt raus. @Karl-Heinz: entweder einlagern oder in der Bucht verwerten Weitere Tipps und Hinweise sind jederzeit gern willkommen
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Viele Grüsse aus Dortmund Christian |
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