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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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#28
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Es ist ja dem DSV bekannt, dass es nicht von allen ausgegebenen Scheinen Datenbanken gibt. Ich unterstelle jetzt mal, dass der alte Binnen auch nicht in einer Datenbank war sondern nur aufgrund des Original umgetauscht wurde. Im Falle eines Verlust sollten sie demnach eine Kopie, aus der die Nummer und die ausstellende Behörde erkennbar ist, genauso behandeln.
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#29
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Allerdings sehe ich hier ein anderes Problem.
Die Umschreibefrist ist abgelaufen. Somit hätte auch der SBF-Binnen nicht ausgestellt werden dürfen, denn eine Ersatzausfertigung ist ja nicht möglich (Ausstellende Stelle exestiert und den Schein gibt es auch nicht mehr). Aber der DSV hat ja ausgestellt...... Also Suchen bis der See-Schein auftaucht oder vielleicht doch im Bekanntenkreis nachhören ob jemand beglaubigen könnte (Also so richtig mit Stempel und allem was dazu gehört). |
#30
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Das lernen wird mit zunehmendem Alter nicht einfacher! Sich da nochmal 300...400Fragen zu merken kann da ziemlich zeitaufwendig werden!
Zitat:
Das ist nicht so wie beim Auto-Anhänger oder LKW-Führerschein dass bestimmte Gewichte oder Abmessungen gefordert werden... Ja! Sinnlose Lauferei...sonst exakt NICHTS! |
#31
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Klar, aber du mußt das Boot auch zum Prüfungsort bringen. Und je nachdem, wo das Boot liegt, will das organisiert sein. Alles machbar, nur halt rechtzeitig dran denken!
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Gruß Ewald |
#32
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Meiner Meinung nach muss er nur für den See-Schein gar keine praktische Prüfung mehr machen, wenn er einen gültigen Binnen-Schein hat. Ich habe auch nur Binnen und spiele mit dem Gedanken den SEE nachzuholen. Mir wurde gesagt, dass man dann nur einen Theorieteil nachholen muss und Praxis nicht mehr neu machen muss...
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Mfg Martin
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#33
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Also m.W.n. gibt es keine Umschreibefrist, insofern ist das im Schreiben vom DMYV genannte Datum sowieso ohne Belang (zudem hätte er 1980 vermutlich gar nicht zwecks Umschreibung aus der DDR ausreisen dürfen ).
Der § 4 der Sportbootführerscheinverordnung sieht weiterhin das Umschreiben von anderen Befähigungsnachweisen vor, leider finde ich aktuell nicht die Übersicht der entsprechenden Scheine, die umgeschrieben werden können. EDIT: Hier die Übersicht der Scheine, die "umgetauscht" werden können: https://www.elwis.de/DE/Sportschifff...eise-node.html Geändert von Pepper (18.10.2019 um 12:13 Uhr)
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#34
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Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#35
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vorhandener Binnenschein und Seepraxisprüfung entfallen die Knoten, das Aufstoppen und das Drehen, sowie die Schallsignale. Es wird damit begründet, dass bei der Binnenprüfung keine Kompassfahren und keine Peilung vorkommt.
bis denne, Rainer |
#36
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Außerdem verstehe ich die Aussage "dieser nicht von unseren Verbänden ausgestellt war …" nicht. Die DDR-Sportbootführerscheine waren auch nicht vom DMYV/ DSV ausgestellt und die DDR gibt es auch nicht mehr. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#37
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("There are 2 things in the world that smell like fish. And one of them is fish...") Neue Glitterlackierung und Bau eines Camper/Cabrioverdecks http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=61337&page=8 Gruß, Ralf |
#38
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#39
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Wieso müsst ihr mit dem eigenen Boot die Praxis machen, wir hatten ein Schulschiff von der Fahrschule zu Verfügung ⁉️
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#40
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Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#41
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("There are 2 things in the world that smell like fish. And one of them is fish...") Neue Glitterlackierung und Bau eines Camper/Cabrioverdecks http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=61337&page=8 Gruß, Ralf |
#42
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Irgendwie werde ich aus Rainer seiner Aussage nicht wirklich schlau. Das liest sich irgendwie nicht so eindeutig...
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Mfg Martin |
#43
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Das bezweifele ich. Wenn die jemanden einmal am Fliegenfänger haben ...
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker)
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#44
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Welche Aussage konkret? - die mit den zu prüfenden Teilen?
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#45
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diese Beeinhaltet ablegen Anlegen MOB-Manöver Kursfahrt inkl. Kursänderung in die richtige Richtung (Hier wird ein Kurs vorgegeben und man muss diesen Kurs fahren oder es wird ein Punkt an Land vorgegeben den man ansteuern muss und man muss dann den Kompasskurs bekannt geben) Eventuell wird eine Peilung verlangt Knoten Entfallen Kursgerechtes Aufstoppen entfällt Wenden auf engem Raum entfällt. |
#46
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Diese Aussage meinte ich... Ich werde daraus nicht schlau.
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Mfg Martin
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#47
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Zitat:
Ich frag nochmal nen Kumpel, der hat vor ner Weile auch den See Schein nachgeholt und wir hatten damals zusammen Binnen gemacht.
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Mfg Martin |
#48
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Ich möchte auch so ein See Schein machen.
Ich werde mich dann mal bei der Kommission schlau machen. Sag dann Bescheid. Eventuell könnte man ja eine Gruppe bilden.Boot hätte ich.....
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810 |
#49
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Beim SBF-See ist die "Kursfahrt/Änderung" was anderes als beim Binnenlappen!
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#50
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