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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#126
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#127
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Sollte da eine Richtigstellung kommen, würde ich das Heft sogar kaufen … obwohl, einen Artikel kann man ja auch im Zeitschriftenladen lesen Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#128
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Genau, sich im Fachgeschäft beraten lassen und dann im Internet bestellen.
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Nein, er kann ja im Kiosk eine Dose Bier dazu trinken......
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#130
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Ich will mir doch den Artikel nicht vorlesen lassen und um die "boote" im Regal zu finden brauche ich doch gar keine Beratung
Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#131
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Hier eine Information kostenlos zu erhalten ist für dich bereichern? Dann hast du hier hoffentlich noch nie eine Information erhalten ohne dafür zu bezahlen. Oder hast du dich etwa bereichert?
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Dachte eigentlich der Zoll schaut als erstes in die Dieseltanks......
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#133
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Wenn du es dann immer noch nicht verstehst, ist es mir auch egal.
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#134
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Zitat:
Und wenn doch nicht, wird man es sehen. Mehr konnte ich nicht machen, als den Verlag jetzt mal auf einen möglicherweise Irrglauben hinzuweisen. Was die jetzt recherchieren, muss man glauben. Und wird man sehen... Gruß Totti
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Check out: Surf-Forum.com Windcraft-Sports.com Autoscooter-Forum.com Geändert von Totti-Amun (20.09.2019 um 18:39 Uhr) |
#135
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Kurzform: Der Zoll und/oder die Steuerbehörden müssen den Nachweis erbringen, dass das Boot nicht verzollt ist. Gruß Totti
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#136
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Die von mir erlebte Zollkontrolle und die Neuigkeiten dazu, passen irgendwie nicht zusammen. Es sei denn, seit Anfang September hätte sich da was grundlegend geändert.
Sehr seltsam. |
#137
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Was für eine Beweiskraft soll den der "heilige Gral" Mehrwertsteuernachweis haben Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#138
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Moin moin,
Zitat:
Und wenn Du keine solche Rechnung hast kann der Zoll zwar jetzt der Meinung sein, das wäre so nicht richtig - für den Erlaß eines Steuerbescheids reicht das halt nur nicht aus, da müsste der Zoll halt schon den Beweis führen, daß Dein Boot keine Unionsware nach Art. 153 (1) des aktuellen Zollkodex (der den ehemaligen Art. 313 des Zollkodex von 1992 ersetzt) ist. Wenn er das kann (z.B. indem sich Deine Weltumsegelung im Laufe der letzten fünf Jahre mit dauerhaftem Aufenthalt außerhalb des Unionsgebiets nachvollziehen läßt) hilft Dir aber auch die Originalrechnung von vor >10 Jahren nicht mehr weiter, dann muß Du in jedem Fall erneut Zoll und EUSt. entrichten. lg, justme
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#139
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Sagen wir es mal so, mit der Originalrechnung, hast Du schon einmal 75% der Miete. Die letzten 25% liegen dann beim Zöllner ob er im Geiste nachvollziehen kann, ob das Boot immer schön im EU Binnenbereich war.
Geändert von Lady An (22.12.2019 um 08:34 Uhr) |
#140
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Sagen wir mal so, eine Originalrechnung die älter als drei Jahre ist, hat genau 0,0 % Beweiskraft für den Unionscharakter der Ware, denn diese könnte sich 3 Jahre außerhalb der EU befunden und dadurch ihren Unionscharakter verloren haben. Ob die restlichen 100% dann einzig beim Zöllner liegen Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#141
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Hmmm....da stell ich mir als Laie noch die Frage: bei uns mag der Zoll ja in der Nachweispflicht sein, was aber mache ich im Ausland (z.B. Kroatien). Dort ist lt. ADAC ein Mwst Nachweis mitzuführen. Legen die mir mein Boot dann an die Kette?
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Sturm ist erst wenn die Schafe keine Locken mehr haben...und hier oben gibts kein Regen, nur feuchte Luft |
#142
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Was hält dich ab? |
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Leute, ich glaube ihr denkt zu deutsch.
In Bakschischstan funktioniert das so: Kannst du ein Dokument vorlegen, ist alles gut. Kannst du es nicht, musst du zahlen. Und für eine erfolgreiche Diskussion mit dem Zöllner musst du die Landessprache und das dortige Gesetz sehr gut beherrschen.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
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Mich hat der deutsche Zöllner im Hafen auch schon nach einen MwSt Nachweis gefragt, ich hab einen und konnte eine Kopie vorlegen hat ihm gereicht ich glaube es wäre auch nichts passiert wenn ich keinen gehabt hätte.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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Moin moin,
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lg, justme |
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Hallo Ich hatte dieses Problem vor Jahren in Kroatien. Zoll wollte den Nachweis. Ich hatte dieses nicht . Danach sprach der Zoll nicht mehr mit mir . Habe eine Frist bekommen,um dieses zu klären. Brauche aber dazu Spedition in kroatien die so etwas macht . Und den deutschen Zoll (T2L Formular). In D alles kostenlos ,vorlegen Stempel raus fertig [emoji28] In kroatien hat mir die Spedition für dieses Formular und beglaubigte Kopie ca350€ abgenommen. Dieses konnte ich dann vorlegen . Danach war’s gut . Hat mich aber nur in kroatien 5 Tage gekostet. Was habe ich gelernt daraus ? Egal was jeder schreibt und wo der Beitrag her kommt . 45 min investieren, Belege vorlegen , T2L Formular bekommen ! Abstempeln Zoll in D , fertig. Danach beginnt Urlaub ..... Und nie wieder Probleme [emoji23]das ist die Realität. Gesendet von iPad mit Tapatalk
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Beste Grüsse Daniel (Fehler dürfen gesucht werden,...Autokorrektur)
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#147
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In diesem Sinne frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Hoffentlich ohne Probleme Gesendet von iPad mit Tapatalk
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Beste Grüsse Daniel (Fehler dürfen gesucht werden,...Autokorrektur)
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#148
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Da ging es aber um ausländische Boote, die längere Zeit in Kroatien abgestellt waren. Hab ich auch hinter mir. Spedition war in Rijeka. Gruß Rudolf
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#149
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Ich zitiere: "Eine Rechtsgrundlage, um als Zollbehörde einen expliziten Versteuerungsnachweis für innerhalb der EU befindliche Boote zu verlangen, existiert nicht!"
Innerhalb der EU bedeutet: Innerhalb der EU. Quelle: https://www.boote-magazin.de/motorbo...n=boote_1_2020
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#150
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Gleichfalls frohe Weihnachten....das entspannt mich doch alles ein wenig. Wäre ja auch noch schöner, dann wäre ja ein Großteil der auf dem Markt angebotenen Boote unverkäuflich.
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