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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#51
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#52
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.. .hab mal wegen "hochgelegter Golf" nachgesehen : Länge 4,68m Breite 1,92m, Gewicht 1,8 - 2 To, Preis ab 59.792 €
Also n bischen mehr als n Golf isses schon.....Teilt sich die Technik mit dem Q5.
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#53
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Fürchterlich? Warum? Was stört Dich denn daran ?
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#54
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SUV???
PICK UP, DAS sind grenzwertig Fahrzeuge für Innenstädte Aber nicht diese aufgeblasenen Blechbüchsen für überteuerte Preise, nur weil die Sitze höher sind....
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Gruß Heinz,
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#55
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Warum gibts hier Neider? Es soll doch jeder das fahren, was ihm gefällt. Egal ob groß oder klein, ob langsam oder schnell.
Gesendet von meinem GT-I9506 mit Tapatalk
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#56
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Und worauf basieren diese Fahrzeuge? Auf dem MQB von VW, der irgendwann mal als Golfplattform startete. Allerdings frag ich mich, warum diese Fahrwarzen 1,8t wiegen müssen.
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Gruß, Jörg! |
#57
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Gruss Sven Geändert von Sven71 (12.09.2019 um 08:38 Uhr)
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#58
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Genau das wäre aber das Mittel (meiner) Wahl.
So ne Kuh7 oder X5 ist innen nicht wirklich geräumig im Vergleich zu nem Touran, Bus oder langem Caddy. Der Längsmotor und der permantente Allrad kosten nunmal Platz. Von den Radhäusern mal ganz abgesehen in denen fette Walzen unterkommen müssen, damit die Teile überhaupt annehmbare Fahrwerte und Bremsleistungen zustande bekommen (damit im Gelände aber vollkommen versagen würden...) Von der Praktikabilität ganz zu schweigen. Und da Paps wohl eher selten Anhänger über matschige Wiesen zieht, reicht eben auch der Frontantriebspampersbomber aus. WENN Paps allerdings nen schweren Anhänger ziehen möchte, dann bleibt ihm schlichtweg nichts anderes übrig als ein M1G Fahrzeug ("Geländefahrzeug") zu fahren. Ich bin mir sicher, dass es technisch kein Problem wäre, nen stinknormalen Oberklasse PKW (A6/5er/E Klasse usw.) mit Allrad UND Untersetzung auszurüsten und damit nen 3,5to Anhänger zu ziehen. Et voila -> kein Bedarf mehr an nem SUV meinerseits. Ist vom Gesetzgeber aber nicht vorgesehen, also steht eben das SUV vor der Tür - und das nutze ich tatsächlich auch für Fahrten zum Kindergarten, steht ja eh schon da, die Karre.
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------------- Gruß, David
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#59
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SUV sind nur aussen groß, der ganze Platz geht für die Radkästen drauf. . Gruß Axel
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#60
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Die meisten mit mehr wie zwei Kindern fahren Touran, Sharan, Galaxy, C-Max, Mazda5, etc..
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#61
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es gibt aber auch noch Leute, die einen Bus oder sowas wie nen Sharan einfach total hässlich finden und einen SUV viel, viel schöner. Aber das hatten wir ja schon einmal in einem Beitrag ein wenig weiter vorne: Geschmäcker sind verschieden und jeder soll doch fahren, was er möchte. Btw. bin ich begeisterter Skifahrer .. ohne Vierrad möchte ich nicht in die Berge. Darüber hinaus ging es hier ja auch um den Unfall in Berlin .. und ich glaube nicht, dass ein Bus da erheblich weniger Schaden angerichtet hätte.
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Gruss Sven |
#62
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Aber ich gebe Dir recht ... "praktischer" mögen die anderen sein ... gefallen mir aber fast alle nicht ...
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Gruss Sven |
#63
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Deswegen fahre ich Skoda Octavia RS Combi 4x4
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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Entgegen der allgemeinen Behautung sind sie innen weder besonders groß, im Gegenteil, noch sind sie besonders gut für schlechte Strassen geeignet, weil sie dafür viel zu hart gefedert sind. Gruß Axel
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Für mich ist es ein durchaus existierender Grund, wenn mir die Sitzposition besonders angenehm ist, die Übersicht ein größeres Sicherheitsgefühl vermittelt, die Quaderform das Beladen und Parken erleichtert - und das Wissen um die bessere passive Sicherheit meiner Familie nimmt man dabei gerne mit.
Die Bösartigkeit der neidischen Ignoranten scheint mir dabei sehr unwichtig. sea u in denmark
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#66
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Mich nerven sie am meisten auf der Autobahn, da sie einem die Sicht versperren! Und Nein ich werde mit keinen holen, nur damit ich wieder auf Augenhöhe mitspielen kann. Meiner Meinung nach sollten die Schrankwände (egal ob SUV, Spriter, Bulli oder Panzer) alle bei 130 kmh abgeregelt werden und nur auf rechter und mittlerer Spur fahren dürfen, schon würde keiner mehr einen Lifestyle SVU kaufen :mrgr een:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#67
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#68
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Ja, auf was soll ich denn bei einem SUV neidisch sein? |
#69
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Wenns nach mir geht, fährt jeder das Auto welches ihm am besten zusagt.
Nicht umsonst steckt im Wort Individualverkehr auch das Wort Individual. Aber ein SUV ist halt nunmal nicht praktisch - da gibts andere, deutlich besser geeignete Lösungen. Ich fahre so ne Karre ja auch nur, weil ich 3,x to ziehen muss. JEDER hat halt seine ganz persönlichen Gründe. Und niemand muss sich dafür vor anderen rechtfertigen. Leider sieht das eine gewisse Klientel anders. Aber sollten die selbst mal in Rechtfertigungsnöte kommen (Stichwort Wasser predigen und Wein saufen) sieht das natürlich gänzlich anders aus, weil sie selber ja TOTAL wichtig sind und deswegen... ihr kennt den Rest.
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------------- Gruß, David
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#70
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Ich stelle nochmal die Frage : Was findest Du fürchterlich ?
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#71
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Z.B. dass die Teile nicht auf einen normalen Parkplatz passen, was die Fahrer nicht daran hindert, es trotzdem zu versuchen.
Vielleicht sollte man in Parkhäusern einfach doppelt kasieren für Autos, die breiter als 2,10m sind. Und denen das Parken in der Stadt ganz verbieten. Oder dass die Dinger nicht auf die linke Spur in Baustellen dürfen, was aber nicht dazu führt, dass die da weg bleiben. Ist mir gerade wieder bei der Fahrt mit Anhänger aufgefallen, kommt dann richtig gut, wenn man seine 2,50m innerhalb der Linien halten will, und dann kommt so ein Spinner und muss mit seinem 2,20m SUV unbedingt noch vorbei, obwohl die linke Spur nur für 2m freigegeben ist. Das nervt einfach nur. Gruß Axel
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#72
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Zitat:
Die Breite trifft auf die heutige obere Mittelklasse (A6, BMW 5er, E-Klasse) und Oberklasse (7er, S-Klasse, A8) aber auch zu. Und bei den Baustellen: Sprinter und Konsorten.
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Viele Grüße Michael
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#73
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für xxx |
#74
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Nach ca. 800000 SUV km (Volvo, VW, Landrover und Rangerover) gibts auf die Frage "Warum SUV" nur eine Antwort: Weils einfach Spaß macht (sofern ein vernünftier Motor eingebaut ist. Anm. des Verf.: Vernünftige Motoren beginnen mit 8 Zylindern)
Außerdem kauft man sich passive Sicherheit. Sicher mit das Klügste, was man mit seinem Geld anstellen kann
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für xxx
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#75
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Moin,
da bist Du aber noch nie einen Jeep GC gefahren, bei den Straßenverhältnissen in Deutschland bin ich froh einen SUV zufahren. Zitat:
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Gruß Olli |
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