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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Explosion an Boots-Tankstelle ...
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht |
#2
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Wahnsinn da läuft es einem eiskalt den Rücken runter. Wie kann so was nur passieren?
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Gruß Sylvio |
#3
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Nur verletzt keine Toten. Ich wünsche dem Paar gute Besserung.
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Gruß Frank
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#4
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Hab auch 3 Livevideos gesehen.Schon übel.
Hoffe das die die Wassertankstelle nicht schließen.Ist wohl schon das zweite Mal dort. |
#5
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Gruß Metti |
#6
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...wohl eher entzündete/verpuffte Benzindämpfe, die sich im Boot angesammelt haben, wodurch sie nun entzündet wurden bzw. es zur Explosion kam, ist unklar. Gute und schnelle Besserung den Verletzten
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Gruß Dete ...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben |
#7
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Durch statische Aufladung zum Beispiel.........
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#8
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...wenn, dann eher Entladung...zum Beispiel
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Gruß Dete ...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben |
#9
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Ich war mal bei einer Verpuffung dabei. (ich stand Gott sei dank an Land)
Nach dem Tanken offenes Boot gestartet und dann gab es einen Knall und alle (2) flogen über Bord. Verbrennungen am Arm und an der Hand. Problem war ein loses Kabel an der Batterie. Als der Motor gestartet wurde, gab es da einen Funken.
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Viele Grüße aus Berlin Dirk |
#10
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Ich lasse immer beim tanken den Blower laufen. Wie macht ihr das? Ich sehe so viele die den Blower allgemein selten nutzen.
Hoffentlich haben die Beiden keine bleibende Brandwunden. Gruss Oliver
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https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=303482
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#11
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Ich mache den Blower immer vor dem starten an. Letztens an der Marina Lanke musste ich den Blower den ganzen Tankvorgang laufen lassen. Ist vielleicht auch besser so.
Mein Nachbar (eine Bayliner 265) nutzt den Blower gar nicht.
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Viele Grüße aus Berlin Dirk |
#12
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Ohje, hoffentlich geht es glimpflich für den Eigner aus...
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Flagge zeigen ist eine Tugend!
Check out: Surf-Forum.com Windcraft-Sports.com Autoscooter-Forum.com |
#13
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Zuerst einmal gute Besserung den Verletzten.
Innenborder mit Vergaser sind da um einiges gefährdeter, als Einspritzer. Hinzu kommt, dass, meiner Erfahrung nach, Tankstutzen bei Booten relativ weit sind und dort viel Benzin verdampfen kann, bzw spritzt es dort auch leicht heraus. Benzin hat auch ein paar ungute physikalische Eigenschaften: ab 30°C verdampft extrem viel davon ab -35°C kann es sich entzünden ab nur 0.6% in der Luft kann es explodieren ab 220°C entzündet es sich Da reicht ein warmer Tag, ein heißer Auspuff und etwas vergossenes Benzin für eine Verpuffung. Grüße Sandman |
#14
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An Stelle des Betreibers würde ich kein Benzin mehr verkaufen. Ist doch viel zu gefährlich für Selbstbedienung.
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#15
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Zitat:
Geschehen am Werlsee am 9.8.2018 https://www.moz.de/landkreise/oder-s...g/0/1/1674051/
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Gruß Kalle
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#16
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Zitat:
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#17
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Und damit 50% der Kunden ausschließen
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#18
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Zitat:
Ne, wegen der Gefahr der Wasserverschmutzung!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#19
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Warum hilft da eigentlich die löschautomatik nicht?
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#20
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Welche denn ?
Das Boot hatte feuergefangen Nicht die Tanke
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Mit besten Grüßen Andreas |
#21
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Glück im Unglück, da hätte doch viel mehr passieren können.
Den Verletzten alles gute.
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Erstes BF-Binnen-Sommertreffen 2024 hier anmelden https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=329810 |
#22
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Was meinst du mit welche?
Ein Boot mit Innenbordmotor muss im Motorraum eine automatische Löschanlage haben. |
#23
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Wo steht das.
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#24
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Gibts diese Vorschrift etwa nur in Österreich?
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#25
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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