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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#51
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Zitat:
Ich weiss nicht mehr ob ich den Tipp damals sogar hier im Forum erhielt...
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Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier. |
#52
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Zitat:
Hätt ich gerade bei dir: so nicht erwartet: Wenn das Zündkabel schon recht kurz geworden: Die kompakten Zündkerzen-Stecker: (OMC 580339) sind gut zu montieren. (z.B.: http://segelladen.de/Inhalt-untergru...uendkerzen.htm )
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Grüße von Herbert
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#54
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Darum heisst es ja auch Providurium, und nicht Provisorium
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Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier.
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#55
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Zitat:
so ein ähnlicher Kerzenstecker ist es auch geworden, war aber nicht leicht einen zu bekommen, gibt kaum noch Geschäfte wo man sowas kaufen kann, da bleibt dann oft nur Ebay
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#56
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Verdammte Hacksee....das kleine Motorschaf hat heute auch die Segel gestrichen.
Lufi sah echt nicht gut aus, Kerze bischen schwarz, ordentlich Dreck im Vergaser und zu guter letzt entdeckte ich Wasser und Dreck im Tank. Ein Wunder das er überhaupt noch lief. Nu kommt der Versager morgen ins Ultraschallbad, Tank,Lufi und Kerze sind gereinigt und denn mal sehen was er macht.....
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Gruß Martin |
#57
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na der läuft wieder, Rasenmäher sind da nicht so pingelich
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#58
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Auf welche Seite darf man eigentlich einen 4-Takt Mäher legen, wenn man mal ans Messer muss?
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#59
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ist egal, entweder es läuft Öl oder Benzin aus, am besten mal probieren wo am wenigsten ausläuft
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#60
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Sind da nicht so Schraubdeckel drauf
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#61
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Geil
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Gruß Martin |
#62
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Ich würde ihn mit der Luftfilterseite nach oben legen. Rauslaufendes Benzin stört nicht, denn es verdunstet, aber größere Ölmengen im Filter behindern den Luftstrom.
sea u in denmark
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#63
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Sooo, mein "Gardena 46V" Motorschaf mit dem kraftvollen B&S Motor läuft wieder wie am ersten Tag.
Hab auch die Klingen geschärft und mich zuerst für die Benzinseite entschieden. Aber nachdem da doch eine ganze Menge Sprit rauskam habe ich mir eine zweite Person dazu geholt. Wenn man ihn am Griff nach unten drückt kommt er vorne hoch, hoch genug im an die Klingen zu kommen. Ausgelaufen ist dabei übrigens nichts.
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Gruß Martin |
#64
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Bei meinem muß die Seite nach oben wo der Luffi ist. Dann läuft auch nicht raus.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#65
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Nur über die Heckklappe ankippen. Also Zündkerze hoch.
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MfG Roland "Geht nicht" gibt´s nicht!
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#66
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Moin,
meinen heute auch wieder nach dem Winter angeschmissen, mit altem Benzin, kein Service seit 8 Jahren, mal neues Öl vor x Jahren und vor 2 Jahren mal den Vergaser gereinigt. Sprang an, wie am ersten Tag. Und zack, nach 20 Minuten war der Sprit alle . Hab ich den vom AB (1:50) genommen, lief die Kiste noch viel besser . Ist übrigens irgend so ein billiger Chinakracher von Bauhaus für 200 Euronen, aber läuft, obwohl er immer im Garten steht. Meinen soll ich übrigens mit dem Luftfilter nach oben und der Ölschraube nach unten kippen. Lieben Gruß Mio
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If you want to build a boat, don't think about it, just start it. If you think about it, you won't do it. - Luke Powell Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier |
#67
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Zitat:
Problem bei den Billigkrachern ist wohl eher die rostende Blechkiste denn der Motor. Mein Rasenmäher Müllfund ist Aluguss, der rostet nicht, darum war es mir auch wert den aus Korfu nach Kanada mitzubringen und vor wenigen Jahren einen neuen Motor zu verbauen.
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Nur ein offenes Bier ist ein gutes Bier.
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#68
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die billigen Rasenmäher haben oft Plastikgehäuse, die rosten auch nicht
aber hast recht Aluguss ist am besten, kostet nur ordentlich Aufpreis
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#69
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Zitat:
Heute die Zündspule gemessen, konstant 9,2 - 9,3k Ohm - selbst bei 5 min Dauerfeuer vom Fön hat sich der wert lediglich um 0,1 verändert. Dagegen spricht das ich durchaus mähen kann, zwar nicht lange aber er schneidet.
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Es grüßt → Flo ← |
#70
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Ich lege meinen immer auf die rechte Seite(zum Klingenwechsel) weil links der Benzindeckel ist und dann nichts rauslaufen kann.
Ist bisher immer anstandslos wieder angesprungen Gruß Frank |
#71
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Wie genau arbeitet dieser automatische choke? kann man da was einstellen oder reparieren?
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Es grüßt → Flo ← |
#72
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Zitat:
Aber da ich die Rasenmäher anschließend immer reparieren "muß", empfehle ich grundsätzlich nur über die Heckklappe zu kippen. So steht es auch in den meisten BA`s.
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MfG Roland "Geht nicht" gibt´s nicht! |
#73
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Zitat:
Die Klappe zum Luftfilter ist die Chokeklappe. Die kannst du in der Regel sehen wenn der Luftfilter ab ist. Bei warmen motor sollte sie offen sein. Mach mal Bilder vom Vergaser und Motor.
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MfG Roland "Geht nicht" gibt´s nicht!
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#74
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Zitat:
Das ergibt sinn, denn mit der hinteren kann man gas geben, oh wunder Hab den vergaser grade gereinigt bzw, komplett auseinander gebaut. Vom gestänge des Bowdenzugs geht das über paar umlenkungen an die Chokeklappe. Aber woher weiß die wann die ganz aufgehen soll das erschließt sich mir da nicht.
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Es grüßt → Flo ← Geändert von Bartho (01.05.2018 um 20:01 Uhr) |
#75
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Hab leider nichts zum Thema Benzinmäher beizutragen, hab (hatte) nur einen Elektromäher und dieses ewige nervige Gewusel mit dem Kabel hat mich wahnsinnig gemacht
Nun rennt mein "Lenny", ein Mährobotor und der macht seinen Job zuverlässig. Nur die Kanten muß man mit einem Trimmer nachbessern
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Gruß Jürgen immer halb so viel nicht weniger trinken, wie der nächstmildeste |
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