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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Waterland
Hallo zusammen,
habe mir eine Waterland 700 gekauft, jetzt suche ich die Serien-Nummer. Wer kann mir helfen? Bin über jede Info dankbar. Gruß W.B. |
#2
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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#3
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Hallo Michael,
mein Name ist Bernd, wohne in der Nähe von Aachen bin aber gebürtig aus Bayern. Besitze seit ca. einem Jahr eine Waterland 700, und versuche nun über das Boot-Forum soviel wie möglich über das Boot zu erfahren. Vielen Dank Michael, Gruß Bernd |
#4
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Hallo Bernd,
klick einfach auf "hier" in meinem ersten Beitrag oder öffne http://www.boote-forum.de/showthread...ight=waterland dann bist du bei den Waterland Jungs. Ich kann dir leider nicht helfen, habe keine.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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#5
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Nabend Bernd,
bei meiner 700er war das Werftschild auf der Rückseite der Klappe zur Elektrik. Also hinterm Steuerstand über der achteren Dinettesitzbank.
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Gruß Martin
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#6
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Hallo Michael und Martin,
leider habe ich keine Serien-Nummer im Sicherungskasten gefunden. Jedoch ein Aluminiumschild unterm Steuerstand mit folgender Aufschrift: N.V. NED Jachten Schef Psbouwwerf FLEVO Kampen 2295 Holland Tel.: 05202-2362 Ist 2295 die Serien-Nummer vom Boot? Vielen Dank Gruß Bernd
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#7
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Hallo zusammen,
bei meiner 700 Waterland ist ein Ford Motor verbaut, der dringend eine Überholung braucht. Wer kann mir Info über diesen Motor geben. Woher bekomme ich Ersatzteile. Ist dieser Motor mit einen Ford Automotor verbaut. Weiterhin möchte ich ein neues Logbuch / Betriebsanleitung erstellen und benötige alle Unterlagen und Infos die ich bekommen kann. Vielen Dank Gruß Bernd
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#8
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Bilder
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#11
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da wurden in aller Regel Motoren aus der Ford Escort Reihe eingebaut,
am besten mal Bilder vom Motor machen und einem alten Ford Mechaniker oder Meister zeigen, die können dir genau sagen welcher Motor das genau ist
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#19
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Hallo Waterland Freunde,
in den letzten Wochen habe ich meinen Motor vom Typ SEA TIGER restauriert. Bei dieser Gelegenheit habe ich den Motor auf zwei-Kreis-Kühlung umgebaut. Habe dazu die original Ford Wassserpumpe eingebaut, dabei musste ich feststellen das die Riemenscheibe der Wasserpumpe nicht mit den anderen Scheiben fluchtet. Wo ist der Fehler? Wie wurde das bei der originalen zwei-Kreis-Kühlung gelöst? Hat jemand Bilder? Vielen Dank Gruß Bernd
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