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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#701
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Hallo Olli,
Ich habe vor kurzem einen verkauft, den ich eigentlich in mein Boot einbauen wollte. Da ich aber keine Chance gesehen habe, den elektrisch zu starten suche ich jetzt nach anderen Lösungen. Es war ein Hatz Diesel von der BW, luftgekühlt. So ein Teil ist um die 400€ In der Bucht häufiger zu haben. Vielleicht is er für deine Sterna auch schon zu groß. Kannst ja mal graben. Konrad
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die Qualität deiner Ziele entspricht der Qualität deiner Zukunft |
#702
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Ich nehme an du suchst einen 230V Generator? Die sind zumindest neu recht teuer, schalldämfung ist auch so ne Sache... Ich bin so weit das ich eher den Weg über Umrichter Batteriebank und zum Laden Hauptmaschine, Solar und evtl. Eigenbau Generator/Hilfsmaschine (praktisch ein kleiner Dieselmotor mit großem Generator(LKW Lima oder so) gehen werde...
MFG S
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#703
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Hallo Oli.
Ich glaube ich habe im Betreib noch eine Diesel Aggregat stehen War beim Kauf in meinem Boot im Motorraum verbaut. Hat aber nie gelaufen war so eingebaut das man nicht richtig Tanke konnte ,von Ölwechsel ganz zu schweigen .Wäre das nichts für dich .Ewentuel der Generator mit Kupplung an die Welle. Hat 2oder 3 KW Gruß Uli
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#704
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Moin, Moin,
der würde mich auch interessieren. Die Frage ist nur wie sind die Maße? Desweiteren wie wird er gestartet? U.S.W. Lg.
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Mfg Frank Seht mehr zu meinem Projekt unter http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=143885 Oder,WWW.rca-mws.de |
#705
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Ja so ein kleiner Hatz Diesel mit Geno das wäre schon was...
Uli und Konrad gerne gerne ich bin Ohr ;) Gern Telefon oder beim Kaffee/ Bier |
#706
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So wieder ein Stück weiter...
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#707
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So langsam glaube ich du brauchst immer eine Riesenbaustelle
Jetzt geht so so langsam dem Ende zu und du verkaufst es wieder. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...78370-211-2143
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#708
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Zitat:
Naja immer Langsam... Erstmal schauen wir und ich bitte euch lasst alles was die Sterna und den Verkauf wenn es in Frage kommt meine Sache sein. Wenn der richtige kommt und das Geld stimmt wieso nicht. Und bis dahin bitte ich euch haltet davon Abstand. Geändert von Chevyoli (07.01.2017 um 20:36 Uhr)
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#709
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Ja klar, ist doch jedem freigestellt was er macht
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#710
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Stück für Stück ernährt sich das Oli ;)
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#711
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Eigentlich will und kann ich Sie ja gar nicht abgeben. Vielleicht habe ich noch ne Idee wie ich etwas mehr Platz drin bekomme. Ich hasse es wenn auf einen kleinen Boot alles verbaut wird... Da ne Tür, Da ne Wand, Da ne Ecke... Das WC bin ich am überlegen mit einen Potta Potti oder Trocken WC in den Maschinenraum zu machen. Dann könnte ich die beiden Trennwände im Vorschiff weg machen und hätte einen viel größeren Raum. Dann könnte ich auf der Seite wo jetzt das Klo ist. Arbeitsplatte mit Kochplatte und Kühlschrank machen.
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#712
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Morgen Oli .
Mit dem WC im Motorraum würde ich mir an deiner stelle gut überlegen. Ich möchte nicht bei Schietwetter Nachts über Deck in den Motorraum .Warum nicht das WC hinter dem Steuerstand im Vorschiff mit vernünftiger Falttüre .Dan Die restliche Trennwand weg. Gruß Uli
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#713
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Ich habe jetzt den "Raum" unter der Sitzgruppe nach hinten nicht mehr im Kopf, hab aber evtl. ne Idee, würdest du mal ein Foto einstellen Olli?
MFG S |
#714
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Kann man Schlecht Bilder machen. Das sind noch alte.
Die Küche auf der Bb Seite bleibt so das ist prima so auch mit den Steuerstand. Das Bett wäre ich gern was Tiefer setzen und hatte überlegt dort dann Wassertank darunter einzubauen. Wo das Klo war ist die gleiche Nische wie auf der BB Seite Dort Kühlschrank rein und Kochplatz. Nur wenn man da einmal wieder anfängt was raus zu machen weiß man nicht wie es endet.
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#715
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Das ist jetzt nach zum Bug und Steuer und Backbord, mir ging es um den "Raum" unter dem Steuerhaus also achtern vom Niedergang, ich kann mich nur noch erinnern das du da 2 dicke Batterien hattest, achso und dann noch ein Bild aus dem Maschinenraum nach Achtern, quasi hinter dem Schraubstock
Gerne auch als PN MFG S |
#716
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Ich würde mir das gut überlegen .Der Ein oder Andere hat ja auch mal eine längere Sitzung.
Und Die im Sommer wen die Maschine einige Stunden gelaufen hat. Ich habe da 60 Grad im Motorraum. Da schwitzt Du mehr raus wie Du drückst. Gruß Uli
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#717
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Zitat:
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#718
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Danke!
Ich hab da ne Idee, sollten mal telefonieren, hab die Woche aber Spätschicht... also nach 22 oder vor 14 Uhr... MFG S |
#719
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Wie machst du das mit dem Rostschutz? Abschleifen und dann drüber?
gesendet von meinem Eierkocher |
#720
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Zitat:
Lose Farbe runter, Anschleifen, Rost entfernen oder mit CIP Vorstreichen gerade bei Überlappungen. Und dann Brantho. Wichtig ist immer Anschleifen!! Und Entfetten und Staub Entfernen.
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#721
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Zitat:
Okay können wir machen nur denke das mir das nach 22 Uhr zu Spät wird... Kurz geht bei uns beiden eh nicht
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#722
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Zitat:
Ja hatte ich... Deddi?
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#723
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Ich überlege immer noch wer du bist ;)
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#724
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Super schöner Thread, hat viel Spaß gemacht ihn zu lesen...
Ich habe ihn erst die letzten drei Tage gelesen und auch wenn das natürlich dann alles wie im Zeitraffer abläuft kann man die Mühe erahnen. Hoffentlich kommt das Schätzchen in Gute Hände, und hoffentlich gibt es bei dem neuem Projekt auch wieder viel zu berichten hier. Vielen Dank
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Franz-Josef Jet ist einfach klasse...
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#725
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Ja würde mich freuen wenn die Sterna an einen Liebhaber kommt der meine Arbeit zu schätzen weiß.
Hier noch mal der Verkaufslink vielleicht sucht ja einer von euch noch.... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...48526-211-2143 |
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