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  #151  
Alt 27.03.2016, 23:14
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So wie die ab geht reicht das längstens.

Housi
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Wenn dir das Wasser bis zum Hals steht,solltest
du den Kopf nicht hängen lassen.
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  #152  
Alt 28.03.2016, 08:53
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Zitat:
Zitat von Oskj Beitrag anzeigen
ein kleines Video von gestern von Verdrängerfahrt ins gleiten.
Ich war doch überrascht wie der Motor mit den beladen 3.8 t ins gleiten kommt.https://youtu.be/WUipq7RJbU0
Wow ... so schnell, da kann ich ja nur von träumen, selbst mit angestellten Trimklappen.
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  #153  
Alt 28.03.2016, 11:40
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War selber ganz positiv überrascht Sah mich schon wie ich mit dem Oberkörper wippe und hoffe sie möge gleiten......
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  #154  
Alt 28.03.2016, 11:52
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Zitat:
Zitat von Oskj Beitrag anzeigen
War selber ganz positiv überrascht Sah mich schon wie ich mit dem Oberkörper wippe und hoffe sie möge gleiten......

Über kurz oder lange komme ich wohl nicht an einer anderen Untersetzung vorbei
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  #155  
Alt 28.03.2016, 12:37
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dafür ist bei mir nun schon mit 60 km/h fertig......

aber das wusste ich ja -habe auch nicht mit mehr als 50 bis 55km/h gerechnet.
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  #156  
Alt 28.03.2016, 13:19
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Zitat:
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dafür ist bei mir nun schon mit 60 km/h fertig......

aber das wusste ich ja -habe auch nicht mit mehr als 50 bis 55km/h gerechnet.
Viel mehr als 60 erreiche ich mit den Probs (18" 4/4 Blatt) auch nicht. Mit den 20er 3/3-Blatt war ich viel schneller, über 70km/h aber dafür bin ich nur sehr zäh ins Gleiten gekommen und mehr als 4.200 hat der Motor auch nicht gedreht. Sehr wenig wie ich finde bei einer Soll Drehzahl von 4600-5000. Jetzt drehe ich 5000, dafür muss ich aber auch immer um 3700 drehen um überhaupt im Gleiten zu bleiben
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  #157  
Alt 28.03.2016, 16:16
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Peter eine andere Untersetzung und Duo Prop


Gruß Tomas
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  #158  
Alt 28.03.2016, 17:17
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Zitat:
Zitat von nidelv610 Beitrag anzeigen
Peter eine andere Untersetzung und Duo Prop
Gruß Tomas
Tomas Duo Prop hab ich ja. Eine Alternative, neben ändern der Untersetzung, wäre noch einen 20P 3/3 Blatt auf 19P umdrücken. Aber wer kann das und zu welchem Preis und optmal ist das sicher auch nicht.
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  #159  
Alt 28.03.2016, 17:55
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Hmm Peter dann doch die Untersetzung ändern

Umdrücken kann Gröver bestimmt aber meine letzte Erfahrung dort war

leider mehr wie negativ


Gruß Tomas
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  #160  
Alt 28.03.2016, 18:15
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Zitat:
Zitat von nidelv610 Beitrag anzeigen
Hmm Peter dann doch die Untersetzung ändern

Umdrücken kann Gröver bestimmt aber meine letzte Erfahrung dort war

leider mehr wie negativ


Gruß Tomas
Gröver drückt nur Aluprobs um, hab ich schon angefragt. Urs Infanger in der Schweiz drückt auch Edelstahl um, aber für den Preis kriegt man fast neue Props.
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  #161  
Alt 28.03.2016, 18:26
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Ja der Urs drückt auch Edelstahl. Kostet aber schon gut. Habe bei ihm einen Alu von 18 auf 19 drücken lassen für den Yamaha und der war nachher perfekt.

Ich denke aber, dass der umgedrückte Prop weniger bringt als die andere Untersetzung.Ich denke das eine ist die Ausrichtung und der Prop die Abstimmung

Die Fairline gleitet mit knapp 3000 U/Min. und mit 3500 habe ich etwa 43km/h drauf . Denke das ist eine ideale Drehzahl vom Verbrauch her.


Wie schwer ist die Doral?
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  #162  
Alt 28.03.2016, 18:55
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Zitat:
Zitat von Oskj Beitrag anzeigen
Ja der Urs drückt auch Edelstahl. Kostet aber schon gut. Habe bei ihm einen Alu von 18 auf 19 drücken lassen für den Yamaha und der war nachher perfekt.

Ich denke aber, dass der umgedrückte Prop weniger bringt als die andere Untersetzung.Ich denke das eine ist die Ausrichtung und der Prop die Abstimmung

Die Fairline gleitet mit knapp 3000 U/Min. und mit 3500 habe ich etwa 43km/h drauf . Denke das ist eine ideale Drehzahl vom Verbrauch her.


Wie schwer ist die Doral?
Urlaubsmäßig beladen 4to.
Ja Oliver je mehr ich drüber nachdenke desto mehr komme ich zu der Erkenntnis das ich an einer Ändeung der Untersetzung nicht vorbeikomme.
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  #163  
Alt 28.03.2016, 19:58
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Ja Pete dann kann der neue Motor auch das Drehmoment optimal ausschöpfen.

Du hättest ja eigentlich ja 330 PS oder? Oliver und ich haben blos 275 PS.
Und zwar 275 aus dem Jahre 1990. Wahrscheinlich an der Kardanwelle gemessen.
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  #164  
Alt 28.03.2016, 20:10
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ja in meinem Ausweis steht 235 PS -das ist das was an der Schraube gemessen wird. Ist von der Steuer her aber interessanter.......
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  #165  
Alt 28.03.2016, 20:21
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In meinem steht 178 kw, was genau 275 PS entspricht.
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  #166  
Alt 28.03.2016, 20:34
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Bei mir 174.5 kw = 236 ps

und bei Dir wären 178kw =242PS
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  #167  
Alt 28.03.2016, 22:35
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Zitat:
Zitat von Scandthomas Beitrag anzeigen
Ja Pete dann kann der neue Motor auch das Drehmoment optimal ausschöpfen.

Du hättest ja eigentlich ja 330 PS oder? Oliver und ich haben blos 275 PS.
Und zwar 275 aus dem Jahre 1990. Wahrscheinlich an der Kardanwelle gemessen.
Thomas der neue Motor hat 300 PS (oder HP ). keine Ahnung wo die gemessen sind, Kurbelwelle oder Propwelle
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  #168  
Alt 30.03.2016, 10:08
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Hi Oliver,
herzlichen Glueckwunsch zu dem Boot ! Was man auf den Fotos sieht, toller Zustand, platzmaessig tatsaechlich fuer die Groesse super Aufteilung. Alles Gute damit !
Darf man fragen wo du gekauft hast - und wenn Du es erzaehlen willst -zu welchem Preis
Gruss
Henning
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  #169  
Alt 30.03.2016, 17:40
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danke Henning,
gekauft habe ich bei Herzog in Stansstad . Tolle Werft mit einem perfekten Service.http://www.herzog.ch/

Den Preis sende ich Dir per PN-denn ich weiss , dass viele die Schweizer Preise nicht zuordnen können und es sonst nur Disskusionen gibt.
Gruss Oliver
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  #170  
Alt 30.03.2016, 19:34
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Zitat:
Zitat von Oskj Beitrag anzeigen
Bei mir 174.5 kw = 236 ps

und bei Dir wären 178kw =242PS
Ups und ich dachte der Umrechnungsfactor wäre 1.47. wo habe ich das blos her
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  #171  
Alt 03.01.2017, 12:53
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Nachdem die neue Saison mit dem 2017 schon bald wieder vor der Türe steht und unser Übergangsplatz Anfang Oktober auslief durften wir mit viel viel Glück unseren neuen Platz wieder in unserem Lieblingshafen übernehmen.
( Bei uns gibt es für diese Breite Wartezeiten auf den 3 Seen von 7-10 Jahren)
Der Hafen hat Top Infrastruktur mit sehr sauberen neuwertigen Sanitäranlagen einem Kran und Fäkalabsauganlage. Sliprampe und vielen Parkplätzen. Es hat 100m entfernt einen Lebensmittelladen und ein Restaurant. Am Platz selber haben wir nun Strom und Wasser und der Hafen ist sehr geschützt da er etwas zurückversetzt ist zum See. Es ist auch so das es nicht irgendwo in Reihe 12 ist sondern links und rechts am Kanal hat es Liegeplätze.
Vorne bei der Einfahrt hat es einen tollen Sandstrand für das Bad vor dem schlafen gehen.
Hier ein paar Bilder
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Alt 03.01.2017, 12:58
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Nun über den Winter kam die Fairline auf den neue Trailer. Alles Gewicht raus , Tank leer und der leichteste Stahltrailer kommt gerade so knapp hin für ins Winterlager.Mit Sondergenehmigung für die Überbreite mit 288cm.
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Alt 03.01.2017, 13:09
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Hallo Oliver
das ist ja Super, welcher See von den dreien ist das ?
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  #174  
Alt 03.01.2017, 13:23
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Der grosse (Neuenburgersee)

Gruss Oliver
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  #175  
Alt 03.01.2017, 13:37
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Und da in der Winterpause auch das eine oder andere ansteht nutzen wir die Zeit im Winterlader.

Wir haben alle Polster demontiert und zu einem Sattler gebracht welche diese jetzt mit einem Beigen Kunstleder.
Da passt dann das rötliche Holz nicht mehr. Bevor ich was abschleife und neu lackiere habe ich es mal mit kleben versucht. ( Der Kühlschrank hält sehr gut seit einem Jahr und konnte Rückstandslos entfernt werden)
So sieht es aus mit Kantenschutz.
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