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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. | 
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	Themen-Optionen | 
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			#1  
			
			
			
			
			
		 
		
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			Ich denke, jeder der Batteriehauptschalter sein eigen nennt, entfernt diese bei längerem Verlassen des Bootes. Damit sind natürlich auch die Geber, wie z.B. ein Fluxgate, stromlos. 
		
		
		
		
		
		
			Wie lange so ein Ding die Daten hält, lässt sich meiner BA nicht enlocken Hat da jemand Erfahrungen, oder dreht man vor jedem Törn besser seine Runden im Hafenbecken 
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	Gruss Thomas, Nicht das Erzählte reicht - sondern das Erreichte zählt!  | 
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			#2  
			
			
			
			
			
		 
		
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			Ich habe Autohelm Instrumente. Die Vergessen die Einstellungen auch über den Winter nicht. Sonst wäre ja auch die Log-Kalibrierung und Tiefenalarm usw. weg. 
		
		
		
		
		
		
			Ich gehe davon aus, dass die Daten in einem EEPROM (hält die Daten auch ohne Strom) gespeichert sind. Und ich vermute, dass das bei allen Herstellern so ist. Wäre anders doch ein Unding. 
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	Gruß Heinz-Dieter  | 
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			#3  
			
			
			
			
			
		 
		
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			 Zitat: 
	
 Danke für die Info 
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	Gruss Thomas, Nicht das Erzählte reicht - sondern das Erreichte zählt!  | 
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