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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! | 
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			#1  
			
			
			
			
			
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|  Feuer an Bord - Palstek 
			
			Hi, in der aktuellen Palstek 5-16 erzählt ein Skipper über den Ausbruch eines Feuers an Bord. Fazit für mich: Rauch- und CO Melder sowie Feuerlöscher in ausreichender Anzahl an Bord. Im Gegensatz zu anderen finde ich Palstek wegen der praktischen Tips gut. 
				__________________ Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA 
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			#2  
			
			
			
			
			
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			Einen funktionsfähigen Feuerlöscher sollte eh jeder an Board haben.
		 
				__________________ Grüße Mike | 
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			#3  
			
			
			
			
			
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			Klar nur in diesem Fall hat einer nicht gereicht.
		 
				__________________ Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA | 
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			#4  
			
			
			
			
			
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			Seit Anfang der Saison das Schiff unseres Stegnachbarn beinahe explodiert und der Innenraum durch einen Brand gründlich zerstört wurde (eine Schwerverletzte) sind zu meinen beiden 6 Kilo-Löschern (einer nach dem Löschen erneuert) noch 2 kleine Handlöscher, 2 Rauchmelder und 1 Gaswarner hinzugekommen. Zugegeben, die Rauchmelder und der Gaswarner waren eine Forderung der Chefin - aber letztlich bin ich froh, sie an Bord zu haben. Sind wir doch ehrlich - so ein Boot / Schiff, speziell gebrauchte mit teilweise undurchsichtiger Verkabelung und so sind nun mal "brandgefährlich". Und die Kosten für das halten sich - speziell im Verhältnis zum Preis eines Bootes - in Grenzen. Beste Grüße, Peter 
				__________________ Mast- und Schotbruch! | 
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			#5  
			
			
			
			
			
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			Gerade bei Benzinmotoren finde ich CO melder wichtig. Bei uns geht das Teil schon mal los wenn man z.B. losfährt. Je nachdem wie der Wind steht drückt er die Abgase rein ohne das man es mitbekommt. Dann wundert man sich wieso die Kids so tief schlafen... Rauchmelder habe ich auch ein paar. 
				__________________ Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA | 
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			#6  
			
			
			
			
			
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			Den CO Melder nehm ich glaub ich wieder raus. Hab ihn nicht mal in Betrieb genommen. Glaube kaum, dass mit einem Aussenborder CO2 in gefährlicher Menge eintreten kann. Allerdings hab ich auch einen Rauchmelder und zum Feuerlöscher noch einen Feuerlöschspray. Aus dem ganz einfachen Grund, weil die Spray keine Sauerei machen und evtl. weniger Hemmung besteht, sie sofort im Zweifelsfall einzusetzen. Allerdings liegt er im Moment noch tief in einer Kiste...   Geändert von kurz (29.08.2016 um 15:08 Uhr) | 
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			#7  
			
			
			
			
			
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			Verstehe ich nicht- geht doch um Kohlenmonoxid und nicht um Kohlendioxid. Aber auch mit einem Aussenborder, Generator Grill etc wirst Du toxische Konzentrationen erreichen.
		 
				__________________ Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA | 
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			#8  
			
			
			
			
			
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			Ich glaube schon das ein Brandgase die gefährlichsten sind und zB beim schlafen eine Katastrophe ankündigen können. Ich weiss jetzt nicht Wie im Schlaf bei Nacht Fahrt der Aussennorder, welcher die Abgase ja und Wasser einspringt, die Kabine vergiften konnte.... | 
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			#9  
			
			
			
			
			
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			die vom Nachbarboot schon
		 
				__________________ Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA | 
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