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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
18.10.2015, 16:18
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Was ist denn das?
Hallo, ich beabsichtige ein Boot zu kaufen.
Am Antrieb ist mir was aufgefallen, was ich nicht einordnen kann. Wäre klasse, wenn mir jemand auf die Sprünge helfen kann. VG 
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#2
18.10.2015, 16:20
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Eine Opferanode, ist normal, muß man ab und an tauschen.
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 Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten  Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#3
18.10.2015, 16:41
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und nicht mit AF überstreichen, sonst nützt die nix
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#4
18.10.2015, 17:03
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Zitat:
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#5
18.10.2015, 18:13
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Zitat:
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Grüße aus dem Harz, Bodo. 
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#6
18.10.2015, 18:23
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Awer sowas von
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#7
18.10.2015, 20:13
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Opferanode
Hallo zusammen,
danke für die schnellen Antworten. Dann kann ich morgen grünes Licht für den Vertrag geben. Kann man sowas selber tauschen? - Mit etwas Geschick? Wo liegen da die Kosten ca? VG
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#8
18.10.2015, 20:17
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Anode liegt bei 20 - 30 Euro
Wenn Du unfallfrei ne Uhr aufziehen kannst, kriegst das selbst hin
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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#9
18.10.2015, 20:36
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Zitat:
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E  Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#10
18.10.2015, 20:43
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Also erst mal testen, ob du einen Nagel in ein Pfund Butter kloppen kannst, wenn ja, ran an den Speck, ............. Anode.
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#11
18.10.2015, 23:05
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Die habe ich selbst gerade getauscht. Die neue am besten schön dick einfetten, dann bekommste die später besser wieder ab, nicht wahr Stefan?
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Schöne Grüße aus dem Aller-Leine-Tal. Cordi
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#12
19.10.2015, 06:19
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schau dir mal den Innensechskant der Schrauben an, wenn der rund ist haste ein Problem. Dann wirst du einen oder zwei Inbussschlüssel anschweißen müssen.
Ist mit Sicherheit Zollmaß. Zum anschweißen nimmst du besser billige nicht vernickelte metrische.
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Gruß Albert
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#13
19.10.2015, 10:13
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Sieht wie ein VP-Z-Antrieb aus, bei meinen benötige ich einen Kreuz-Schlitz von Typ/Größe PH4
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Gruß Jürgen "Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen" Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944)
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