Mein V8 hat den Geist aufgegeben

[balkok]

Moin aus Dahme
Wir Ihr bereits mitbekommen habt mach ich in Dahme an der Ostsee das Wassersportevent.(Banane ,Wasserski etc.)
Heute auf einmal Qualm aus dem Motorraum und klingeln aus dem rechten Ventildeckel wobei auch ÖL und Qualm aus dem Einfüllstutzen zum Vergaser gedrückt wird.
Es handelt sich um einen Chrysler 318er Motor 5,2 L 230 PS.
Wir tippen mal selbst auf Kolbenschaden.
Wo bekomme ich eventuell eine Austauschmaschine her.
Lohnt sich das Teil zu zerlegen und neu aufzubauen?
Oder besser gesagt was für einen Block kann ich von der Größe her noch einbauen .Z-Antrieb ist ein 280er Volvo.
Ausgerechnet jetzt wo mal langsam die Banensaison los geht hab ich so ein Pech.
Gruß Balkok

[1WO]

Zitat von balkok

Wo bekomme ich eventuell eine Austauschmaschine her.

Hallo..

Ruf mal windy0386 an...

www.hoffmann-wassersport.de

Grüße Andi

[balkok]

Moin Andi
Hast du die Tel.Nr. mal für mich?
Gruß Balkok

[balkok]

Der Link gehört ja zu Windy
Das wußte ich nicht sorry

[sigi_ru]

Hallo

Erst mal genaue Schadensursache feststellen, dann entscheiden ob Neu oder reparieren.

Wir hatten ein ähnliches Problem, es hat sich herausgestellt das zwei Ventile gefressen waren.

Teilekosten ca. 300€ ein WoEnde arbeit und das wars.

Sigi

[Jörg]

Wie Sigi schon sagt, erst mal Schaden feststellen, den betreffenden Kopf ab und dann weitersehen, kann evtl. wieder kostengünstig repariert werden. Ein V8 stirbt nicht so schnell

[windy0386]

Wenn die Zeit erlaubt (bei dem Wetter), ausbauen und auseinandernehmen. Denke eine Reparatur ist immer möglich
Wenn keine Zeit = Problem und oder Tauschmaschine

Andy

[Jörg]

Zitat von windy0386

Wenn die Zeit erlaubt (bei dem Wetter), ausbauen und auseinandernehmen. Andy

So ist es und ein der Kopf ist bei diesem Motor in ca 30min abgenommen und bringt voraussichtlich die Wahrheit ans Licht, den Ausbau kann man dann auch erst machen wenn evtl. der Schaden schon feststeht

[balkok]

Hallo Andy
Welche Tauschmaschine könnte man überhaupt in das Boot bauen.
Muß das wieder ein Chrysler sein wegen den Anschlüssen oder geht da auch ein anderer V8.
Passt die Glocke dann zum 280er Volvo? Oder muß dann auch eine neue her?
Gruß
Balkok

[windy0386]

Wenn du einen Z 280 hast und als Tauschmaschine GM nimmst (kein Ford) sollte ne Menge möglich sein.

Andy

[balkok]

So jetzt haben wir den Fehler hoffentlich gefunden
Hier mal ein Bildchen dazu.
Leider konnten wir den Abgaskrümmer nicht retten und brauche dringend Ersatz.
Ich hoffe irgend Jemand hat noch so ein Teil herumliegen.
Gruß Balkok

[Jörg]

Na siehst du, erst mal aufschrauben....doch nicht so schlimm

[Superpapa]

Zitat von balkok

...Leider konnten wir den Abgaskrümmer nicht retten...

Hi Balkok,
wenn ich mir die Krümmer auf dem Foto so ansehe, gut - neu ist was anderes - aber was haben die? Die Dichtflächen scheinen ja noch halbwegs zu dichten, das bisschen Rost außen bei mitunter glühenden Teilen sieht auf dem Foto doch erträglich aus. Die Wassereinspritzung kommt ja doch erst am Krümmerende.
Oder hast Du uns den mit dem Bello demontierten vorenthalten?
Gruß
Michael

[balkok]

Du bist echt gut Michael
Natürlich hab ich den vorenthalten.
Der auf dem Bild ist der Gute
Der andere ist leider nicht mehr so supi
Hab gerade gelesen das man den vielleicht schweißen kann?
Gruß Balkok