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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#226
14.02.2008, 21:51
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Damit nich gleich alles zerkratzt wird, kann man Lumpen zwischen RAtschengehäuse und Gehäuse legen, zudem ist die RAtsche geführt und rutscht nicht immer herum wie nen Kuhschwanz
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#229
14.02.2008, 22:03
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Fertig ist das Motörken
 Geht am Samstag gleich in die Mülltonne zum laufen 
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#230
14.02.2008, 22:09
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Moin Glumpi, der Deckel sieht immernoch bescheiden aus.
Was ist denn das fürn Kringel am Prop 
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#232
14.02.2008, 22:11
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Zitat:
 Ne ne, das ist schon so OK. den Deckel sieht jeder von oben vom Steg aus, und wenn der nicht zu sehr glänzt dann weckt er auch keine Begierden  Undd en Kringel ??? hmm keine Ahnung Geändert von glumpo (14.02.2008 um 22:17 Uhr)
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#233
14.02.2008, 22:18
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Zitat:
 gruß jens
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#234
14.02.2008, 22:30
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Zitat:
der Deckel ist sauber und ich mache mich nicht dreckig beim montieren , ales andere ist gehupft wie geprungen Als nächstes würde wohlmöglich der Prop nicht harmonisieren, und dann der Plastikring
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#236
14.02.2008, 22:35
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Zitat:
Nö, das ist so, da kommt noch so nen gelochtes lech dazwischen und trennt irgendwie Wasser und Abgase
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#237
14.02.2008, 22:37
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Zitat:
sieht aber ziemlich angenagt aus, oder...
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Gruß - Georg
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#238
14.02.2008, 22:38
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Zitat:
Ne ganz im erst, das ist so, ist keine angenagt Stelle oder ausplatzer oder sonstiges, ist ab Werk
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#239
14.02.2008, 22:39
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Zitat:
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Gruß - Georg
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#240
14.02.2008, 22:41
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und vorn bei den ganzen Bedienungsknöppen machst nu wieder ne Alufolie mit Beschriftung, oder....
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Gruß - Georg
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#241
14.02.2008, 22:45
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Zitat:
Nein ich sage nichts was ich nicht erklären kann guck mal, dort unten gehen nur Abgase und Wasser durch, und die Abgase hinterlassen eine richtig dicke Fettschicht, da kann nichts angeknabbert sein, das ist konserviert bis ins letzte Detail Schaut auf dem Bild wüst aus, aber das ist alles fettiges Zeugs, und so siehts nach der Waschanlage aus demnach, keine Korosion
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#242
14.02.2008, 22:46
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Zitat:
Genau aber auch bei BAlu brauche ich noch nen paar Aufkleberkes
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#243
14.02.2008, 22:47
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jaa die OMCs rauchen auch immer so schön
unverbranntes Öl.. Die Finger stinken noch Tage danach davon 
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." 
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#244
14.02.2008, 22:48
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Zitat:
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Gruß - Georg
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#245
14.02.2008, 23:05
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Zitat:
Was war denn da los Goran Dachte schon an was schlimmes, aber es kamm keine Auflösung Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#246
14.02.2008, 23:21
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Zitat:
Fins nur schade das es wieder vorbei ist 
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#247
15.02.2008, 00:05
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Zitat:
 bzw. Umleitung für Rückwärtsfahrt... und , hast Du Glück, das das Getriebeöl sauber (ohne Wasser) rauskam, so pingelich wie Du Dich beim reindrehen der Schrauben angestellt hast...
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#248
19.02.2008, 17:50
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Motor läuft prima, nach dem 2. mal anziehen sprang er an,
Leerlauf läuft bis der Motor wieder jämmerlich ausgeht, ich denke mal das hängt mit der undichten Benzinpumpe zusammen, die sabbert zwischen den Dichtungen wie ein Niagarra FAll Und dann Kontrollstrahl: erst war er da und spritzte das ganze Auto von vorne voll, dann auf einmal weniger, dann tröpfeln, dann ganz weg und es kam Qualm aus der Bohrugegal, heute wird zerlegt
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#249
19.02.2008, 17:53
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Zitat:
Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#250
19.02.2008, 18:00
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Zitat:
aber was meinst Du mit Üumpe nicht abgedichtet
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