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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
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Hallo !
Ich hab mit leider die ukw antenne abgebrochen und suche mach einer "schnellen" lösung diese zu reparieren bevor ich mir später die arbeit mache eine neue antenne zu verbauen und ein neues antennenkabel vom geräteträger zum cockpit zu ziehen . Kann man das fiberglas alleine kaufen ? Würde weisses panzertape den job machen ? Danke für tipps !
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#2
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Da ist ein elektrisches Innenleben drin, nur Tape kann das schwerlich reparieren. Oder ist nur die Hülle gebrochen?
Bild?
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Grüße in die Runde! Thomas
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#3
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Die säuft bei Regen ab.....
Besorg dir eine Antenne mit Buchse dran, schneid das Kabel ab und mach einen neuen Stecker ans Kabel. Dann spart du dir die Kabelverlegung. Würde ich zumindest so machen.
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Gruß |
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#4
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Zitat:
Wasser darf halt keines reinkommen... Wenn es eher im letzten Drittel gebrochen ist, dann kann man mit Tape oder Klebeschrumpfschlauch schon etwas Zeit gewinnen. Wenn es weiter unten gebrochen ist würde ich auch mit Schrumpfschlauch oder Tape arbeiten, aber 90° versetzt so 10cm lange Holz/Kunststoff-Stäbchen als "Schienung" verwenden um es auszusteifen. Aber: Eigentlich macht diese Art von Reparatur wenig Sinn... Tatsächlich würde ich es aber genauso machen wie Wernerw vorgeschlagen hat: Weg mit dem Ding, entweder Antenne mit Buchse oder auf das Bestandkabel eine Buchse drauf und das Kabel von der Antenne kürzen um dann vor Ort die Steckverbindung zu haben. Stecker: https://www.wimo.com/de/42002-01 Buchse: https://www.wimo.com/de/42046-58 Hinweis: Das Kabelstück an der Antenne darf max. 25cm lang sein oder muss länger als 40cm sein, sonst wirkt das als Viertelwellen-Transformator! (Mit dem Verkürzungsfaktor von RG-58 Kabel gerechnet).
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LG, Roland ---------------------- “Es ist eigentlich schon alles gesagt, nur nicht von jedem!” (Karl Valentin) |
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#5
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Zitat:
Eine korrekte Kabelverbindung erzeugt keine Reflektionen und die Länge des Antennenkabels spielt keine Rolle ... außer natürlich bei der Kabeldämpfung. Die Antenne hat an ihrem Ausgang eine Impedanz bauartbedingt. Z.B. 75 Ohm. Dann muss das Kabel auch 75 Ohm haben und der Geräteeingang auch.
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * inoffizielle Boote-Forum-Karte
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#6
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Zitat:
Ich gehe aber davon aus das hier von einer Funkantenne vom Funkgerät die rede ist. Die haben 50 Ohm und die Antennenkabel haben auch 50 Ohm. Länge des Antennenkabels spielt eine Rolle, weil darauf gesendet wird. Bei einer ungünstigen Länge zur Sendefrequenz gerät das Kabel in Resonanz beim Senden.
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Gruß Jogie,
![]() der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht Geändert von jogie (30.04.2026 um 18:24 Uhr)
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#7
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Dank euch erstmal für die zahlreichen tipps und ideen !
Ich denke ich werde eher zügig die antenne ersetzen , obwohl trotz des bruches der funkempfang gut ist ! |
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#8
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Wenn das innenleben der Antenne ok ist, kannst du die GFK Hülle mit allem Reparieren was nicht aus Metall und Leitend ist.
Ideal wäre Glasfasergewebe Bandage mit Epoxyharz kleben. Natürlich geht auch genug Panzertape drumwickeln.
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Gruß Jogie,
![]() der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#9
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Nach der "Reparatur" (ich würde es nicht machen) solltest du eine Stehwellen Messung machen. Damit du weißt, das es passt.
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Viele Grüße Tilo In meinem Alter vernünftig? Das lassen wir mal lieber. Keine Zeit dafür....
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#10
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Zitat:
Hatte schon welche die neben der Frequenz waren und die Mechanische fehler hatten. Ebenso sollte man Antennkabel vor der Installation auf Durchgang und Kurzschluss prüfen.
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Gruß Jogie,
![]() der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#11
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Genau!
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#12
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Zitat:
Die Impedanz (Ohm Wert) aller Komponenten muss gleich sein.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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#13
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Die Anpassung der Impedanzen ist unabhängig davon wichtig, obs eine Sende- oder Empfangsantenne ist.
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#14
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Die Frage ist halt, was man z.B. an einem Sonntag macht, wenn Ersatz nicht kurzfristig zu beschaffen ist?
Reparieren oder ohne Funk weiterfahren? Meine Antwort: Es kommt auf den Schaden an. Wenn erkennbar ist, dass die Antenne elektrisch unbeschädigt ist, ist eine Reparatur (als Provisorium) sinnvoll. Ausnahme: Wenn im Revier zwischen Schadenort und Liegeplatz kein Funk benötigt wird. Falls man sich, warum auch immer gegen die Reparatur und damit zur Nichtnutzung entscheidet, würde ich auf jeden Fall die Antenne abbauen. So wird verhindert, dass man angefunkt wird ohne antworten zu können.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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#15
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Zitat:
Zitat:
Nur ist der unterschied das Radio und Fernseher 75 Ohm haben und Funkgeräte 50 Ohm haben ( brauchen )
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Gruß Jogie,
![]() der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#16
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Zitat:
In manchen Bereichen gibts auch 60 Ohm. 240 Ohm gabs auch mit 2 Leiterkabel....
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#17
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Ja klar kenn ich auch alles 240 Ohm ( anpassung mit Balun auf 50 Ohm )
gabs auch mit 2 Leiterkabel ( bei uns Hühnerleiter genannt ) Gibt so Antennen für den Kurzwellenfunk. Aber bei der eigendlichen Frage geht es ja um das 2 Meter Band und 50 Ohm. Und um eine Rep. einer Antenne.
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Gruß Jogie,
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#18
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