SBM-Boote

[infiniti]

Hey,
der Preis mittlerweile bei 13.999,-angekommen.
Sieht doch gleich viel besser, als 17.499,- aus.

Gruß Jörg / infiniti

[hornhecht]

Hi! Nee leider nicht, ich hatte zwei Links eingebettet in dem Beitrag. Das, das ich mir gleich angucke ist das hier. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...54909-211-9507

[ralf-boote]

Ich kann dir zu den Jakol nichts weiter sagen, da ich Infos darüber auch nur aus Produktinformationen hatte. SBM 600 kenne ich aus eigenen Besichtigungen, bevor wir damals unsere Aqualine 640 gekauft hatte. Gute Boote, ausstattungsmäßig halt etwas 'rustikaler' als die Aqualine - würde ich bei entsprechender Bepreisung auch kaufen.
Von den Mercurys habe ich bsher auch nur Gutes gehört, aber selber noch keinen besessen - da kenne ich nur Selva/Yamaha und Honda. Bei den älteren Aqualines finde ich positiv die geteilte Frontscheibe in der Kajüte. Die Neueren (wie unsere) haben eine durchgehende Scheibe, die schon mal zu Undichtigkeiten neigt. Kontrolliere genau, ob irgendwo durch die Schalentrennung (Scheuerleiste) Wasser eindringt. Das sieht man meistens hinten in der Bilge, da es dort hinein abläuft. Die Aqualine 640 neigen zu Undichtigkeiten zwischen den Schalen und am Heck, dort wo die Scheuerleiste aufhört. Was mich an den älteren Modellen stört, ist das durchgehende Kajütenfenster an Steuerbord, so dass sich im WC keine eigenes Fenster öffnen lässt. Die späteren Baureihen haben dort ein eigenes ovales Fenster (da muss ggf. dann mal die Dichtung erneuert werden). Wenn nicht ausstattungseitig dabei, plane zusätzliche 3-eckige Stoffabdeckungen links und rechts vom Cockpit aus an den Sitzen vorbei ein. Durch die tolle hohe und freie Sitzposition kommt da schnell mal etwas Wasser über, wenn du die Seitenwände vom Camperverdeck nicht montiert hast.

[infiniti]

Die Tips von Ralf, undichte Fenster und schlechte Schalenverklebung kann ich leider bestätigen.
Fahre schließlich das gleiche Modell und durfte schon öfters Fenster neu einkleben und als erstes hatte ich die Schalenverklebung machen dürfen. Achte auf Rostnasen in der Bilge. ( siehe einfach mal in meinem Album )

Gruß Jörg / infiniti

[hornhecht]

Danke euch. Habe mir das Boot heute Mittag angesehen (an Land auf dem Trailer), leider vor euren Kommentaren. Habe also nicht genau geguckt, ob an der Scheuerleiste etwas undicht ist, vorallem hinten. Seitlich am Boot sah sie ok, nicht porös aus. Unten sind ein paar Links mit Bildern. Überlege mir das und kann bei weiterem Interesse nochmal für eine Probefahrt vorbeigehen.
Anhand der Papiere, dokumentiertem Briefverkehr mit B1 handelt es sich wie erwartet um eine Aqualine. Ich wollte in die Bilge gucken (von der Plicht aus, dort wo der Tank ist, oder?) aber der ehemalige Besitzer hat scheinbar den Schaumstoffboden festgeklebt, das war etwas blöd :/ . Also die Ränder der Öffnung sind zwar ausgeschnitten aber dann wieder festgeklebt… Müsste man schon noch gucken vor Kauf.
Persenning hat einen kleinen Riss und schien mir jetzt auch nicht mehr sooo frisch.
Unterwasserschiff braucht neues Anti-Fouling, hat er noch weggelassen auch zur besseren Beurteilbarkeit.
Insgesamt wirkte mir manches, auch der der Innenraum etwas weniger „frisch“ als erwartet. Vielleicht erwarte ich aber auch zu viel von einem 20 Jahre alten Boot. Andererseits gibt es ja auch bspw. für einen ähnlichen Preis Angebote wie dieses, wo zwar der Motor 6 Jahre älter und mit weniger Leistung ist, das aber auch schon im Vergleich der Anzeigenbilder etwas flotter Aussieht: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...63316-211-4133

Was die Geschwindigkeit abhängig von der Motorleistung angeht kriege ich verschiedene. Informationen nicht so recht zusammen.
Besitzer meinte, das Boot kommt mit dem 80PS Mercury mit 4 Erwachsenen gerade so in Gleitfahrt. Allgemein Max. Geschwindigkeit 21-22kn. Anderserseits wird in der anderen oben verlinkten Anzeige behauptet, man käme mit 4 Personen in Gleitfahrt und auf 45km/h. Vielleicht liegts auch am Trimm (?)

https://ibb.co/S4kTGfsd
https://ibb.co/ymkddfHR
https://ibb.co/5XtJpmtS
https://ibb.co/RGMDyLJ9
https://ibb.co/QjbQ6Mcc
https://ibb.co/Qjzc2j60
https://ibb.co/HT4vvF6m
https://ibb.co/tTdSnXw1

[Pepper]

Halte ich für ausgeschlossen, dass das Boot mit 60 PS und 4 Personen auf 45km/h kommt. Kann man bei einer Probefahrt natürlich sofort testen.
Das Boot mit 60 PS ist m.M.n. nur in geschwindigkeitsbegrenzten Revieren sinnvoll.

[infiniti]

Zitat von hornhecht

Danke euch. Habe mir das Boot heute Mittag angesehen (an Land auf dem Trailer), leider vor euren Kommentaren.... Seitlich am Boot sah sie ok, nicht porös aus.... Die Schalenklebenaht ist unter der Scheuerleiste, damit unsichbar.
Ich wollte in die Bilge gucken (von der Plicht aus, dort wo der Tank ist, oder?) aber der ehemalige Besitzer hat scheinbar den Schaumstoffboden festgeklebt, das war etwas blöd :/ . Also die Ränder der Öffnung sind zwar ausgeschnitten aber dann wieder festgeklebt… Um in die Bilge zu schauen, mußt Du nur die Rückbank anklappen. Dann hast Du freien Blick in einem großen Raum. Wenn dort Wasser drin steht, wartet Arbeit auf dich. Wenn an den Bolzen ( von der Badeplattform und Motorbefestigung ) Rostnasen sind, ist Wasser im einlaminierten Spiegelbrett!
Der Tank ist in der Plicht auf Höhe des Kühlschranks verbaut und hat einen großen eingeklebten Deckel, also nicht so ohne weiteres einsehbar. Aber auch nicht nötig.
Das Verdeck scheint noch original zu sein.
Ich habe nur 50 PS dran und das taugt nicht zum Gleiten. Ist mir aber auch egal, der Motor war beim Gebrauchtkauf schon dran.

Gruß Jörg / infiniti

[ralf-boote]

Ich hatte einen 60PS 4-Takt Honda dran (relativ leicht und spritsparend). Mit 2 Personen an Bord und dem üblichen Geraffel mußtest du aber, um ins Gleiten zu kommen, schon ziemlich mit der Motortrimmung spielen. Höchstgeschwindikeit weiß ich nicht mehr - müßte ich mal im alten Bordbuch schauen.. Da wir aber fast immer in geschwindigkeitsbegrenzten Gewässern (6-12km/h) unterwegs waren, spielte das für uns keine große Rolle. Was für mich bei der langsamen Verdrängerfahrt aber ein unbedingtes MUSS war, war ein Coursekeeper (Ruddersafe) am AB, um das dauernde Gegenlenken wenigstens etwas ab zu mildern.
Der Ausschnitt in der Mitte der Plicht, unter dem der Tank ist, war bei mir nur geschraubt und ließ sich somit zur Sichtkontrolle leicht abheben. Wichtiger als der Blick auf den Tank sind aber genau die von Jörg beschriebenen Stellen.