Mercruiser 3.0lx Wasser im Öl seit Zusammenbau

[Spenny]

Moin liebes Forum! Ich habe mal wieder eine Frage zu meinem Motor der mich mittlerweile echt Nerven kostet…
Ich habe nun wieder alles zusammen gebaut. Motor wieder drin, Getriebe wieder angebaut. Sämtliche Teile erneuert. Leider ist der Motor ziemlich ungepflegt gewesen und so sah auch alles dementsprechend aus. Die dichtfläche von meinem abgasknie sah nicht mehr gut aus. Die habe ich etwas abgeschliffen sowieso auch vom Abgassammler. Habe eine neue Dichtung eingebaut und alles zusammen geschraubt. Als der Motor lief bemerkte ich das etwas Wasser nach außen ausgetreten ist zwischen Sammler und Knie. Habe dann Öl kontrolliert ich direkt Öl Wasser Gemisch festgestellt! Kann es sein das die dichtfläche nicht mehr ganz plan ist und nun Wasser irgendwo zwischen gelaufen ist wo es nicht hingehört? Vorher hatte ich das Problem nicht. Ich verstehe auch nicht so richtig wo das Wasser fließen soll. Läuft es durch diese schmalen Kanäle oder fließt es durch den großen Auslass in der mitte? Ich habe ein Foto wo man sieht das Wasser in der Mitte vom abgassammler ist. Ist das so richtig oder gehört da kein Wasser hin?
Und auf dem Foto sieht man links eine kleine Öffnung. Gehört da ein Schlauch drauf oder wofür ist diese?
Ich bedanke mich schon mal für eure Tipps und Hilfe!
Lg Denny

[turbopapst]

Hallo Denny,

durch die große Öffnung gehen die Auspuffgase über das Knie nach Außen.
die 4 kleinen Kanäle sind für das Kühlwasser welches den Auspuffkrümmer und das Knie kühlen.

nach dem Knie werden Auspuffgase und Wasser gemischt und gehen in Richtung Außenbord.

das Ölgemisch sagt aus dass wahrscheinlich Wasser in die Brennräume kommt.

Möglichkeiten sind die Dichtung zwischen Krümmer und Knie, oder der Krümmer ist durchgerostet.

Die Ursache ist schnellstens zu finden, da sonst Rost in den Zylindern oder ein Wasserschlag droht.

[Spenny]

Zitat von turbopapst

Hallo Denny,

durch die große Öffnung gehen die Auspuffgase über das Knie nach Außen.
die 4 kleinen Kanäle sind für das Kühlwasser welches den Auspuffkrümmer und das Knie kühlen.

nach dem Knie werden Auspuffgase und Wasser gemischt und gehen in Richtung Außenbord.

das Ölgemisch sagt aus dass wahrscheinlich Wasser in die Brennräume kommt.

Möglichkeiten sind die Dichtung zwischen Krümmer und Knie, oder der Krümmer ist durchgerostet.

Die Ursache ist schnellstens zu finden, da sonst Rost in den Zylindern oder ein Wasserschlag droht.

Moin Werner! Danke erstmal für deine Hilfe
Also heißt das, das in der Mitte beim abgassammler garkein Wasser in der Mitte sein darf? Oder ist das so richtig? Auf dem Foto sieht man wie das Wasser unten im Sammler in der Mitte steht. Zum Glück ist es kein Salzwasser. Werde mir dann denke ich einen neues Knie kaufen, Ölwechsel machen und nochmal beobachten oder ? Oder auch direkt dem Sammler neu? Hab den Motor auch nicht lange laufen gehabt. Hab es zum Glück schnell bemerkt.

[turbopapst]

Zitat von Spenny

Moin Werner! Danke erstmal für deine Hilfe
Also heißt das, das in der Mitte beim abgassammler garkein Wasser in der Mitte sein darf? Oder ist das so richtig? Auf dem Foto sieht man wie das Wasser unten im Sammler in der Mitte steht. Zum Glück ist es kein Salzwasser. Werde mir dann denke ich einen neues Knie kaufen, Ölwechsel machen und nochmal beobachten oder ? Oder auch direkt dem Sammler neu? Hab den Motor auch nicht lange laufen gehabt. Hab es zum Glück schnell bemerkt.

NEIN dort darf kein Wasser sein!!!

das Wasser kommt auf diesem Weg in die Zylinder und gelangt über die Kolben/Kolbenringe ins Öl.

schraube die Zündkerzen raus und schau dir das Kerzenbild an, ich bin mir sicher dass dort Wasser zu erkennen ist.

ich würde an deiner Stelle Krümmer und Knie erneuern, dann bist du auf der sicheren Seite...

[Stegeinreisser]

Nabend Denny,
Ich würde beides neu machen, dann hast du zuminestes da erstmal Ruhe.
Gruß Maik

[Spenny]

Ein Riesen Dankeschön an euch für eure Hilfe und Tipps! Werde mir beides dann neu besorgen und hoffen das dann alles gut läuft. Soll ich den Motor mit Diesel spülen? Oder reicht einfach nur ein Ölwechsel?

[turbopapst]

Zitat von Spenny

Ein Riesen Dankeschön an euch für eure Hilfe und Tipps! Werde mir beides dann neu besorgen und hoffen das dann alles gut läuft. Soll ich den Motor mit Diesel spülen? Oder reicht einfach nur ein Ölwechsel?

wenn Du nicht zeitnah dazu kommst...

- Krümmer abbauen
- Zündkerzen raus
- und mit dem Anlasser durchdrehen lassen bis kein Wasser mehr in den Brennräumen ist.

kann sein dass nach dem Ölwechsel immer noch etwas Wasser im Öl ist, dann einfach noch einen Ölwechsel machen.

ist mir selbst schon passiert dass erst nach dem dritten Ölwechsel alles drausen war, und das Öl wieder eine normale Farbe hatte.

[jogie]

Zitat von Spenny

Ein Riesen Dankeschön an euch für eure Hilfe und Tipps! Werde mir beides dann neu besorgen und hoffen das dann alles gut läuft. Soll ich den Motor mit Diesel spülen? Oder reicht einfach nur ein Ölwechsel?

Wenn Öl und Wasser noch getrennt zu erkennen sind sollte ein Ölwechsel reichen.
Wenn im Motor schon überall ( Graue Sahne ) ist dann sollte gespült werden.

Öl im Auge behalten und nach kurzer Zeit eventuel noch mal Öl Wechsel machen.

Die dichtfläche von meinem abgasknie sah nicht mehr gut aus. Die habe ich etwas abgeschliffen sowieso auch vom Abgassammler.

Auch Plan. Eben und mit dem Harlinial konroliert ?
Wenn das nicht stimmt, wird auch eine neue Dichtung nicht dicht.