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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #13376  
Alt 04.01.2022, 21:16
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climbersp climbersp ist offline
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Zitat:
Zitat von thomasbaut Beitrag anzeigen
Dürfte tatsächlich ein Getränkehalter sein.
Der Vorbesitzer hatte als Stil. Und Durst

Gratuliere zur 605er. Ist ein wirklich praktisches Bötchen
und nicht nur das...
__________________
Gruß climbersp
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  #13377  
Alt 04.01.2022, 21:31
thomasbaut thomasbaut ist offline
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@climber

Hast du vielleicht noch die Artikelnummer oder den konkreten Namen als du bei AWN bestellt hast?
Ich finde sonst nie das richtige Teil

Danke!!
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  #13378  
Alt 05.01.2022, 07:08
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Zitat:
Zitat von thomasbaut Beitrag anzeigen
@climber

Hast du vielleicht noch die Artikelnummer oder den konkreten Namen als du bei AWN bestellt hast?
Ich finde sonst nie das richtige Teil

Danke!!
Moin, leider nein.
Ich habe hinten die Breite gemessen und bin zum AWN gefahren.
Soweit ich noch weiß, gab es diesen Bogen in 3 verschiedenen Größen und eine Größe hat genau gepasst.
Mein Boot steht in der Halle in Kiel und ich fahre dort im Winter nicht hin.
__________________
Gruß climbersp
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  #13379  
Alt 05.01.2022, 23:01
thomasbaut thomasbaut ist offline
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Verstehe
Danke
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  #13380  
Alt 10.01.2022, 17:02
cosmac cosmac ist offline
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Hallo zusammen,

wir haben eine 555 Cabin.
Leider ist kein Horn verbaut, soll aber zum Frühjahr nachgerüstet werden.
Die Frage ist nur WIE und WOHIN?
Nimmt man so ein "Einbauhorn" welches quasi mit im Ankerkasten verschwindet?
Wenn ja, welches? Gibts Tipps und Empfelungen?
Zeigt doch mal bitte, wie und wo Eure "Einbau-Signalhörner" verbaut sind.

Danke und viele Grüße!
Christoph
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  #13381  
Alt 10.01.2022, 17:09
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Amimitl Amimitl ist offline
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Zitat:
Zitat von cosmac Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

wir haben eine 555 Cabin.
Leider ist kein Horn verbaut, soll aber zum Frühjahr nachgerüstet werden.
Die Frage ist nur WIE und WOHIN?
Nimmt man so ein "Einbauhorn" welches quasi mit im Ankerkasten verschwindet?
Wenn ja, welches? Gibts Tipps und Empfelungen?
Zeigt doch mal bitte, wie und wo Eure "Einbau-Signalhörner" verbaut sind.

Danke und viele Grüße!
Christoph
Schau mal, an dieser Position habe ich ein Horn an meiner Activ 605 Cruiser montiert:Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_5239.jpg
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Größe:	88,6 KB
ID:	945071

https://www.svb.de/de/marco-elektro-...verchromt.html
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Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht sollte man den Kopf nicht hängen lassen.
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  #13382  
Alt 10.01.2022, 18:25
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Miniskipper Miniskipper ist offline
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Ich verbau diese:

https://www.bootsbedarf-nord.de/Hupe...mm::12113.html

hinten neben den Lüftungsgitter. Kleines Boot kleine Hupe.
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Gruß

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  #13383  
Alt 10.01.2022, 18:27
Rob91 Rob91 ist offline
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Hallo Christoph,

Die Frage ist ja: wofür brauchst du eine Hupe?

Wir fahren auch 555 Cabin, haben diese und noch nie gebraucht:
https://www.awn.de/products/osculati...CABEgIpf_D_BwE
Gruß Rob
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  #13384  
Alt 10.01.2022, 18:36
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Wir schon, fahr mal in Kiel bei richtig Betrieb und wenn die Schlange in der Ein- und Ausfahrt steht. Da kann man was erleben.
__________________
Gruß climbersp
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  #13385  
Alt 10.01.2022, 18:43
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Miniskipper Miniskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Rob91 Beitrag anzeigen

Die Frage ist ja: wofür brauchst du eine Hupe?
Ich hätte sie schon oft gebraucht (hätte, weil ist noch nicht eingebaut)

Z.B. Auf dem Seerhein (Bodensee) wen vor Dir ein Charterer mit 5 kmh FüG in Schlangenlinien fährt und du vorbei willst.
__________________
Gruß

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  #13386  
Alt 10.01.2022, 20:33
Pepper Pepper ist offline
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Zitat:
Zitat von Rob91 Beitrag anzeigen
... Die Frage ist ja: wofür brauchst du eine Hupe? ...
Zum einen, um bestimmte Regeln zu befolgen:

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Screenshot 2022-01-10 212016.jpg
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Größe:	16,0 KB
ID:	945087

Zum anderen gibt es im Buß- und Verwarnungsgeldkatalog Binnen- und Seeschifffahrtsstraßen (BVKatBin-See) diverse Verwarnmöglichkeiten bei nicht vorhandener (teurer) oder defekter (billiger) "Hupe". Auf der Hamburger Elbe wird die "Hupe" bei Kontrollen grundsätzlich mit überprüft, also schon deshalb lohnt sich eine "Hupe". Wobei "Hupe" gleichzusetzen ist mit "geeigneten Schallgerät" ...
__________________
Viele Grüße
Andreas
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  #13387  
Alt 11.01.2022, 08:04
cosmac cosmac ist offline
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Vielen Dank an meine Vorredner,
zum einen so, und zum anderen frei nach dem Motto:
"Haben ist besser als brauchen"
Am alten Boot habe ich das Horn 2x getauscht weil es
kaputt war, ohne es einmal wirklich gebraucht zu haben.
Aber es sollte auch nicht Sinn- und Unsinn diskutiert werde.
Die Frage war: WO und WIE das EINBAU-HORN bei Euch verbaut ist.

Gruss
Christoph
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  #13388  
Alt 11.01.2022, 16:12
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Miniskipper Miniskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von cosmac Beitrag anzeigen
Die Frage war: WO und WIE das EINBAU-HORN bei Euch verbaut ist.
Na entweder ein Aufbauhorn wie im Beitrag #13387 oder ein Einbauhorn Beitrag #13388

Viel mehr Möglichkeiten wirds wohl nicht geben.
__________________
Gruß

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  #13389  
Alt 15.01.2022, 10:18
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Amimitl Amimitl ist offline
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Hallo,

aus welchem Material ist der der Scheibenrahmen einer QS Activ 605, Edelstahl oder Aluminium?
__________________
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Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht sollte man den Kopf nicht hängen lassen.
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  #13390  
Alt 16.01.2022, 16:46
hannes.N hannes.N ist offline
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Standard Tip für Quicksilver 505 cabin

Habe heute meine Rücksitzbank geändert,da mir das immer auf den Zeiger gegangen ist,jedesmal die gesammte Bank zu kippen , wenn man den Motor hochtrimmt . Was ja auch bei angebauter Liegefläche garnicht funktioniert . Ich habe die Bank an der Rückenlehne durchgeschnitten und mit Scharnieren für's Bimini wieder zusammen gesetzt.Das obere Polster ist nur oben eingeklickt und ich klappe es dann nach vorn weg , somit legt sich die Rückenlehne komplett um , ohne das die Polster sich zwicken .Der Motor läßt sich zwar nicht voll hochtrimmen, aber jedenfalls höher als der Kiel ist . Die Bimini Scharniere gibt es in 22mm und 25mm Durchmesser , allerdings sind die Rohre der Bank 23mm . Ich habe also ein 25mm Scharnier genommen und je 2 Halbschalen mit 1mm eingesetzt und schon passt es wieder .
Vieleicht hilft jemanden der Tip und viel Spaß beim basteln .
Angehängte Dateien
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  #13391  
Alt 17.01.2022, 08:24
cosmac cosmac ist offline
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Schöne Lösung,

das Umklappen ist echt manchmal störend, ich habe die Platte der "Liegefläche"
schon wieder raus geschmissen.

Vielen Dank für´s zeigen!

Gruss, Christoph
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  #13392  
Alt 17.01.2022, 19:26
hannes.N hannes.N ist offline
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Boot: Quicksilver 505 cabin
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Aber auch wenn’s mal schnell gehen muss, optimal und keine Kratzer an der Motorabdeckung. Wäre serienmäßig sicher auch kein Problem.
Gruß Hannes
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  #13393  
Alt 17.01.2022, 22:23
Rob91 Rob91 ist offline
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Boot: Quicksilver 455 Cabin
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Super Lösung. Wie bleibt die Rückwand denn im hoch geklappten Zustand stabil?
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  #13394  
Alt 18.01.2022, 05:42
Medline Andi Medline Andi ist offline
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Boot: Quicksilver Activ 605 Sundeck, Mercury F 100 CT
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Zitat:
Zitat von Amimitl Beitrag anzeigen
Hallo,

aus welchem Material ist der der Scheibenrahmen einer QS Activ 605, Edelstahl oder Aluminium?

Hallo, bei meiner 605 Activ Sundeck aus Edelstahl.

Gruß Andi
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  #13395  
Alt 18.01.2022, 21:47
hannes.N hannes.N ist offline
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Boot: Quicksilver 505 cabin
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Die Rückbank hält, da daß das obere Polster auf den unteren aufliegt und leicht schräg nach hinten steht. Getestet habe ich‘s noch nicht, aber bin recht zuversichtlich. Es gibt auch von den Scharnieren eine Ausführung mit Arretierung, aber ich wollte ja das es einfach zu klappen ist. Die Scharniere kann man ja auch etwas straffer einstellen. Gruß Hannes
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  #13396  
Alt 26.01.2022, 09:51
Skoda81 Skoda81 ist offline
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Boot: Quicksilver 555 Active
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Hallo Zusammen,
fahre eine Quicksilver 555 Activ Bj. 2015. Die Reling war bei mir zuletzt vorne in Bug lose. Dieses konnte ich durch eine Inspektionsluke in dem Staufach wieder festbekommen. Nun ist leider der hintere Bereich der Reling auch lose. Hier würde ich ungern eine Inspektionsluke machen. Hat jemand eine Idee?

Vielen Dank für Antwort.

Gruß
Thomas
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  #13397  
Alt 29.01.2022, 12:40
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joebet joebet ist offline
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Hallo in die Runde,

oute mich mal als neuer Besitzer einer Quicksilver 855 Weekend.
Da das Boot noch im Winterlager ist und ich verschiedene Dinge vorab prüfen möchte bzw. muss, stellt sich mir die Frage, welche Klima wurde dort ab Werk eingebaut?
Es ist eine Dometic, aber welche, die MTS6, 12 oder 15?
Das Boot ist Baujahr 2017.

Wäre super wenn es jemand weiß,.im Netz finde ich dazu keine Angaben.

Dankö
__________________
Gruß
Jörg
___________________________________________
Four Winns Sundowner 215
Bavaria 25 Sport
Quicksilver 855 Activ Weekend
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  #13398  
Alt 06.02.2022, 08:58
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Miniskipper Miniskipper ist offline
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Glückwunsch an Jörg zum neuen Boot.

Meine Frage in die Runde: Wer hat denn den original Quicksilver Flexiteak verbaut und wie pflegt ihr den denn?
Wenn ich bei mir so schaue kommt es mir bald vor wie Echtteak, wenn da nicht im Kaufertrag Flexiteak drinn stehen würde.
Beim Kollegen der so ein Nachrüstzeug drin hat ist das irgendwie pflegeleichter
__________________
Gruß

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  #13399  
Alt 06.02.2022, 09:38
quickbuch quickbuch ist offline
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Du wirst den Unterschied beim der Pflegeaufwand merken.
Ich habe sowohl Flexiteek als auch Teak. Das Flexiteek wird bei uns nur mit Wasser und Schrubber abgespült und sieht wie neu aus.

Aufwand bei Teak kennt ja jeder selber irgend woher.
__________________
---------------
Gruß Christof

Stammtisch Mitte
https://www.boote-forum.de/showthrea...68#post5477968
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  #13400  
Alt 06.02.2022, 10:02
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Miniskipper Miniskipper ist offline
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Dann hab ich wohl was zwischendrin.
Der Echtteak eines Seglers vom Kumpel sieht anders aus. Und der Flexiteak eines anderen Kollegen ist so gummimäßig.
Mein angeblicher Flexiteak ist echt komisch. Nicht gut zum abwischen und neigt auch zur Fleckenbildung.

Muss ich wohl mal einen Fachmann fragen.
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Gruß

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