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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
13.11.2019, 14:07
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Zitat:
die Qualität ist schon in Ordnung. Deine Befürchtungen sind aber trotzdem richtig, d.h. dein Boot ist so fertig. Unter der Luke der Badeplatform re. hi. ist kein Gelcoat o.ä. verarbeitet und die Schläuche bzw. Installation ist sichtbar. Ich verwende dieses Fach für Werkzeug und Schüttelschlauch. Dieses verbleibt auch am Platz. Außerdem habe ich hier noch einen Wasserfilter eingebaut. Das gleiche gilt für den Steuerstand innen. Die Klappe dient eigentlich nur als Serviceklappe. Dort sind die ganzen el. Leitungen für die Elektronik verbaut. Da mir dieser Platz zu wertvoll war, habe ich mir da ne Schublade mit 100 % Auszug eingebaut. Gruß Andi 
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13.11.2019, 16:53
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Hallo Andi! Vielen Dank für die Rückmeldung, Qualität ist vielleicht der falsche Ausdruck. Ich finde es eher schade und nicht zu Ende gedacht. Hast du ein Bild von deiner Schublade?
Irgendwas werde ich mir da wohl auch hin basteln. Gruß Daniel
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23.11.2019, 17:25
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Liebes Forum,
Da derzeit der Kauf einer Captur is Haus steht wollte ich fragen ob ihr mir bei ein paar fragen helfen könnt: - Motorisierung: reicht bei 2-3 Personen bei einer 605er der 115 ps Motor? Was macht den 115 CT so anders als den normalen 115 ps Motor? Hat wer diese Motorisierungen und kann mir Tipps bzw. Die Touren und die Geschwindigkeit nennen die bei Marschfahrt laufen? Oder andere Motorisierung empfehlen. Was für Verbräuche habt ihr da ca? - Rumpflänge: wie ruhig fährt sich die 605 bei dem kurzen Rumpf? Man sagt ja immer Länge läuft und ich bin bisher eine 7 m Center Konsole gefahren. Wird die 605 in Kroatien oder dem sonstigem Mittelmeer eine rüttelpartie? - Krängung: wenn 2 Personen auf einer Seite stehen und fischen, wie sehr neigt sich das Boot zur Seite? Wie sieht das aus wenn 3-4 Personen hinten um den Tisch sitzen und essen/trinken? - wie schläft es sich auf dem Boot, wie nützt ihr den Platz? Zu zweit oder gar zu dritt? - große Personen auf dem Boot? Wie fühlt man sich auf dem Boot wenn man über 185cm ist? Insbesondere bei fährt? - wie heiss wird es am Mittelmeer im Sommer in der Kabine? - ich habe das Boot heute am trockenen besichtigt, leider noch nicht Probe gefahren und bin daher auf Hilfe angewiesen. Wisst ihr wo man diese Probefahren kann? Wie verhält sich das Boot in der Drift wenn die Wellen von der Seite kommen. Kippt das Boot sehr zur Seite? - auf was muss ich besonders achten wenn ich so ein boot übernehme? Gibts etwas das schnell erneuert gehört? Danke für eure Hilfe
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24.11.2019, 11:29
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Zitat:
Hi, du hast ne PN. Gruß Andi
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24.11.2019, 21:27
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Hallo,
wie ich schon einmal geschrieben habe Fahre ich die kleiner Variante- die Pilothouse 555 mit dem 115 Ps Motor und bin rundherum von dem Boot begeistert. Es gibt den Motor noch als teuere Schubvariante darüber kann ich nichts sagen, für mich ist er jedenfalls ideal und mit 0,5 Liter auf den Kilometer braucht er nur minimal mehr als der Yamaha 70 Ps den ich vorher auf meiner 5 Meter Konsole hatte. Was die Marschfahrt betrifft liegt die bei mir bei etwa 4000 Umdrehungen mit einem 17er Propeller. Da komme ich etwa auf 50 km/h und die erwähnten 0.5 Liter. Die Ich würde aber auf jeden Fall die Höchstmotorisierung wählen, weil ich das bei meinem Boot sehr schätze Leistungsreserven zu haben und das ist bei der 605 wie ich glaube ich ein stärkerer Motor als der 115 PS. Für mich wäre die 605 für mein Zugfahrzeug zu schwer gewesen. Die 555 ist wirklich leicht trailerbar und das war mir bei allen meinen Booten wichtig. Ich fahre meistens alleine oder zu zweit maximal zu viert eine Krängung konnte ich nicht feststellen. Durch die für die Länge relativ große Breite liegt es sehr stabil im Wasser das merkt man auch bei der Drift. Es bewegt sich auch kaum, wenn ich auf der Gangway nach vorne gehe. Natürlich läuft Länge, trotzdem habe ich mein Boot als sehr rauwassertauglich auch bei Welle im Velebitkanal bei Bora erlebt, da ist natürlich Verdrängerfahrt angesagt. Auf jedenfalls kein Vergleich mit meiner QS Commander, aber alles ist relativ. Wenn es mal Wasser übernimmt läuft es durch die Selbstlenzung hinten wieder raus und ich schalte den Scheibenwischer ein. Wir schlafen zu 2. am Boot und das ist urgemütlich und wir engen uns überhaupt nicht ein. Ich bin 183 und in der Kabine ist genug Platz nach oben auch wenn ich durch die Tür gehe. Das mit der Hitze war wesentlich besser als ich dachte, da hatte ich zunächst auch Bedenken. Die Tür und ein Fenster bleiben offen, da ist es bei Fahrt sehr angenehm ohne zu ziehen. Wenn ich vor Anker liege mache ich die Vorhänge zu. Mit dem Probefahren wird es schwer, ich musste wie schon erwähnt 1000 km fahren um es zu überhaupt zu sehen. Da fällt mir ein das Bootscenter Kiel hatte vor einiger Zeit ein Vorführboot im Wasser. Bei der Übernahme braucht man vor allem einige Stunden Zeit um sich mit allen Einrichtungen vertraut zu machen. Nach einer Saison ist immer noch alles wie neu, QuickSilver ist eben Qualität um relativ kleines Geld und wenn was wäre - 2 Jahre Garantie aufs Boot und 5 Jahre auf den Motor. Anfangs hatte ich Umstellungsprobleme durch die Windanfälligkeit eines Kabinenbootes, das war ich gar nicht gewöhnt. Jetzt ist das längst kein Problem mehr, auch dank lieber Leute hier im Forum die mir gezeigt haben wie man so ein Boot fährt. LG Franz Geändert von franz2136 (25.11.2019 um 09:44 Uhr)
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26.11.2019, 19:41
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weis jemand ob in dem SmartEdition (inkl. Elektronikpaket) einer 2017er Quicksilver 755 Cruiser mit Simrad NSS 9 EVO 2 ein Mercury VesselView Link oder ein Mercury Engine Interface Gateway NMEA2000 (8M0151748) Serie war? Viele Grüsse Steffen
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27.11.2019, 08:40
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Laut 2017´er Preisliste war das Gateway System im Lieferumfang des Elektronik Paketes enthalten:
Electronic Pack (9" GPS/Chart plotter, Stereo Fusion, Gateway System) Gruß
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27.11.2019, 11:29
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danke Dir für die Info. Gruss Steffen
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30.11.2019, 11:19
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Moin,
weiß jemand von euch wie man die hinteren (Rückenlehne) Polster entfernen kann ? Entweder nur den Bezug oder die ganze Lehne. Das wäre mir egal. Der Bezug ist unten mit einem Klettverschluss zusammen. Allerdings ist die eine Seite an der Lehne angetackert. Danke für eure Mühe! 
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Gruß Frank
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04.12.2019, 06:38
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Quicksilver hat angefangen seine Pilothouse Serie zu erneuern. Hier die Zeichnungen von der neuen Quicksilver Captur 805 Pilothouse. Das Modell ersetzt die 755 Pilothouse.
Länge über alles: 7,72 mtr., Breite: 2,89 (!) mtr., max. Motor Einzel 350 PS, Doppelmotoren 2 x 150 PS. Das Boot wird im Januar auf der Messe in Düsseldorf das erste mal gezeigt. Nach der Messe nehme ich das Boot mit nach Kiel und erstelle zeitnah ein Video  Gruß Kevin
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05.12.2019, 19:37
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Verkauf QS 805 Active Cruiser - Ankündigung
Hallo ihr lieben,
ich werde mein schönes, neuwertiges Boot inkl. Trailer jetzt wieder abgeben. Vg Stephan
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05.12.2019, 19:44
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https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=292420
Dachte Du wolltest nächstes Jahr eine Rundfahrt mit Deiner 805 machen. Ist Dir das Boot zu klein?
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--------------- Gruß Christof Stammtisch Mitte https://www.boote-forum.de/showthrea...68#post5477968
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06.12.2019, 19:15
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Guten Abend,
also wir haben auf der Boot und Fun zugeschlagen bei der QS 505 Cabin.  Als Ausstattung haben wir Camperverdeck, Badeplattform, Active Trim und Smartcraft mitgenommen. Dazu dann einen 80PS Mercury. Das ganze darf dann im Frühjahr abgeholt werden. Hat von euch jemand Smartcraft bei Keser geordert und weiß, was alles dabei enthalten ist? MfG Björn
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07.12.2019, 09:42
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bitte erkläre mir wieso du diese Vermutung hast? Es ist mir klar, dass die offenen Boote sportlicher wirken. Und hätten uns nicht gesundheitliche Gründe gezwungen hätte ich meine Commander nie getauscht. Trotzdem nach einer Saison muss ich sagen beider probiert keine Vergleich: die Pilothouse ist viel komfortabler. Ich konnte mir das nicht vorstellen aber tauschen möchte ich nicht mehr. Vielen Dank für deine Meinung und liebe Grüße Franz
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07.12.2019, 16:28
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07.12.2019, 16:29
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Wir haben das Video zu der neuen Quicksilver Activ 605 Cruiser fertig gestellt. Ich glaube das wird der neue Bestseller bei Quicksilver!
https://youtu.be/AFxjuw67WVo
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08.12.2019, 16:58
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Schönes Boot, da sieht der Vorgänger ganz schön alt aus, Funktionalität und Design richtig gut.
 Das Video ist auch sehr gut, jetzt sogar mit Drohnen-Aufnahmen, super!
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Gruß Andreas
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08.12.2019, 18:09
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Gruß Frank
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16.12.2019, 20:22
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mit der Verunsicherung magst du recht haben. Was mich immer stört ist auch, dass so getan wird als gäbe es gleichwertige Alternativen. Mit den 2 Takt Motoren hat’s angefangen, die EU hat sie verboten und gemeint sie sei der Nabel der Welt und in den anderen Kontinenten laufen sie fröhlich weiter. Trotzdem denke ich positiv und freue mich noch auf viele schöne Jahre mit dem kräftigen Benziner am Heck! Liebe Grüße Franz
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18.12.2019, 09:13
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640 Pilothouse vs. 605/675 Captur
Darf ich um eure Hilfe bitten
640 pilothouse vs. 605/675 Captur Die beiden oben genannten Boote stehen bei mir in der endauswahl Ich suche ein trailerbares angelboot mt Kajüte für 2-3 Personen. Im Heck sollte viel Platz zum fischen sein, unten aber genug Platz zum schlafen usw. eine gute Mitte eben. Hat jemand die oben genannten Boote vielleicht sogar einen direkten Vergleich? Was ist bei der einen gut, bei der anderen vielleicht besser oder schlechter? Ist die captur der Nachfolger der PH oder bauen sie die PH trotzdem weiter? Wozu diese zwei Linien? Freue mich über jeden Input zu den zwei Bootsarten Danke!
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18.12.2019, 10:59
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Die Captur 640 Pilothouse wurde bis 2014 gebaut, ab 2014 gab es dann den Nachfolger die Captur 605 / 675 Pilothouse.
Die 640 Pilothouse ist deutlich leichter gebaut als die neueren Modelle. Bis 2013 durfte man an die 640 Pilothouse 115 PS montieren, ab 2014 sogar 150 PS. Der Rumpf von der 640 Pilothouse ist nicht so stark aufgekimmt wie bei den neuen Modellen. Auch sind die neuen Modell schwerer, was z.B. an der Echtglasscheibe (Front) liegt. Daher benötigen die neuen Modelle etwas mehr Motorleistung. Die 640 Pilothouse war noch mit 1800kg Trailerbar, die 605 Pilothouse benötigt schon einen 2200kg, die 675 Pilothouse einen 2600kg Trailer. Für die neuen Modell gibt es deutlich mehr werksseitige Ausstattung wie zweiter Steuerstand, Elektronikpakete, Polsterpakete usw. Bei den alten Modellen gab es kaum werksseitige optionale Ausstattung. Dadurch sind die neueren Modelle preislich höher als die alten Modelle. Guck mal bei YouTube - da findest Du von allen Modellen zahlreiche Videos. Gruß Kevin
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18.12.2019, 11:11
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Hallo Kevin,
vielen Dank für deinen interessanten Beitrag, das mit dem höheren Gewicht habe ich nicht gewusst. Verstehe ich dich richtig du meinst, dass die höhere Aufkimmung und die massivere Bauweise auch mehr rauwasser Tauglichkeit bringt? LG Franz
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