Thread für Quicksilver

[Elektromeister]

Hallo
meines Wissens gibt es diese nicht mehr in der Ausführung, die sehen jetzt etwas anders aus, ich kaufe diese immer bei www.durdel.de und kosten ca. 4,- Euro das Stück zuzüglich Versand, Bestellnummer INT875801BLAN.

Grüße

Gerd

Zitat von Quicky

Hat wer eine günstige Bezugsquelle für die Endkappen aus Kunstoff für die Scheuerleiste an meiner QS 635 ? Die Scheuerleiste ist 40 mm breit und etwa 22/23 mm hoch . Finde selber nur Endkappen in Alu oder Edelstahl , die mir aber zu teuer sind . Brauche 6 Endkappen wie abgebildet , nach 15 J. ist der Weichmacher raus und die Endkappen zerbrechen .

Gruß Jörg

[schneidi]

Hallo Zusammen,
vielleicht habt Ihr da etwas mehr Erfahrung bzw. Tipps zum Boots verkauf.
Ich bin gerade am überlegen unsere 755 open zu verkaufen.
Welches sind die besten Plattformen und welches ist der beste Zeitpunkt um Inserieren oder ist ein Verkauf über einen Markler empfehlenswert?

Gruß Christian

[Ulm-er]

Der ma(r)kler will auch nur Geld verdienen.
Mach mal genaue Angaben zum Boot mit Bildern ich bin gerade auf der Suche.
Gruß Frank

[runni58]

Hallo MVSkipper

Die Polster dieser Sitze sind einfach an vier Befestigungspunkten aufgesteckt. Die Rückseite sieht sicher so aus wie auf dem Foto. Einfach vorsichtig nach vorne abziehen.

Gruß

Rudolf

[schneidi]

Zitat von Ulm-er

Der ma(r)kler will auch nur Geld verdienen.
Mach mal genaue Angaben zum Boot mit Bildern ich bin gerade auf der Suche.
Gruß Frank

Hier einmal auf die schnelle ein paar Bilder

Gruß CS

[Quicky]

Zitat von Ulm-er

Der ma(r)kler will auch nur Geld verdienen.
Mach mal genaue Angaben zum Boot mit Bildern ich bin gerade auf der Suche.
Gruß Frank

Und das nicht zu knapp . Hab auch einen Makler Konsultiert wegen Verkauf , knapp 3000 € Verkaufsprovision waren mir doch etwas zuviel !
Da der Markt eh mit Booten die zum Verkauf stehen überschwemmt ist , geht es nur über den Preis, davon dann noch die Provision abrechnen
, da versuche ich es lieber selbst.

Gruß Jörg

[Rowöle]

Ist der Makler nur "Makler" oder auch Verkäufer? Falls ja, muss er für 2 Jahre Gewährleistung gerade stehen.

[Quicky]

Habe ich nicht weiter Hinterfragt , denke es war nur Makler . Ich hätte mein Boot zu Ihm auf den Verkaufsplatz stellen können , er hätte dann Kunden/ Interessenten zur Besichtigung geladen , dafür hätte ich nochmals Standgebühren bezahlen sollen , habe ich zumindest so Verstanden .
Jedenfalls habe ich mich davon Distanziert , bei mir zu Hause steht das Boot sehr gut , kostet keine Standgebühren/Vermittlungsgebühren und über Kleinanzeigen/ hier Flohmarkt habe ich Inseriert , wobei von hier bisher 0 Anfragen kamen . Viele Besucher , über 2000 schon und über 32 mal auf Merkliste , 3 waren bisher hier . Steht aber auch schon 5 Monate lang Online .

Gruß Jörg

[Rowöle]

Klingt ja abenteuerlich... Hätte ich auch die Finger von gelassen. Habe mein vorheriges Boot auch privat verkauft. Was einem die Händler noch geben wollten war ein Witz. Insbesondere der aus Berlin...

[med]

Zitat von L'Azuréenne

Gibt es schon Information über das neue Boot Activ 605 Cruiser?
Es wird ablösen das Modell 595 Cruiser und rangieren zwischen 555 Cabine und 675 Cruiser.

Die neue Activ 605 Cruiser ist jetzt online:
https://www.quicksilver-boats.com/de...v-605-cruiser/

[KevinFLT]

Hier noch mehr Informationen über die neue Quicksilver Activ 605 Cruiser. Ich bekomme das Boot im Oktober geliefert und werde dann zeitnah einen Test & Video machen.

Gruß
Kevin

[Neutral]

.. ersetzt sie die 595?

.. wo liegt der Unterschied?

(Länge fast identisch, 595 scheint im Aufbau höher zu sein)

[med]

Muss ja nicht immer alles größer werden.
Vorteile 605: Wesentlich besserer Zugang zur Kabine, Sonnenliege im Heck, neues Design, großer Tank

[KevinFLT]

Die 605 Cruiser ersetzt die 595 Cruiser.

Quicksilver nimmt im nächsten Modelljahr einige Modell aus dem Lieferprogramm:

- Alle Arvor Boote
- 555 Pilothouse
- 755 Pilothouse
- 455 Open
- 595 Cruiser
- 755 Weekend als Innenborderversion

Dafür kommen einige neue Modelle.

- 605 Cruiser (ab Herbst 2019)
- 605 Bowrider (ab Herbst 2019)
- 805 Pilothouse (ab Frühjahr 2020)
- 675 Weekend (ab Sommer 2020)

[L'Azuréenne]

Die 605 Cruiser ist ein sehr schönes Boot und hat viele Details der 675 Cruiser.
Ein Rätsel ist, wie geht man an Bord. Muß man über die Lehne der Bank klettern - wie ein Acrobat?

[grieche4ever]

Zitat von AW-Skipper

Ist jemandem hier schon mal passiert, dass der Motor getwittert hat oder ausgegangen ist wegen Spritmangel?

Hallo AW-Skipper,

habe das gleiche Boot. Hatte noch nie Spritmangel. Der Tankanzeige kannst nur im Stillstand trauen. Ein Einspritzer-Motor stottert nicht lange, wenn überhaupt und geht gleich mal aus. Ich habe zusätzlich den MercMonitor installiert bei dem du die getankte Menge eingeben kannst und er errechnet durch den aktuellen Verbrauch wann es Zeit ist zur Tanke zu fahren. Ist mir aber jetzt im Urlaub nicht wichtige gewesen. Meine Devise: Wenn es weiter weg geht vorher Tanken oder noch einen Reservekanister mit.

Wie bist du mit dem Boot zufrieden? War jetzt 2 Wochen unterwegs und war alles super. Eventuell was ich noch gut finden würde wäre eine klappbare Heckliege.

[Stingray558]

Hallo Leute,
ich versuche herauszufinden ob mein Mercury F100 EFI Bj. 2016 noch Garantie hat oder nicht.
Problem ist:
Ich habe das Boot mit dem Mercury gebraucht gekauft. Der Erstbesitzer hat nach einem Jahr und erfolgtem Kundendienst die Werkstatt gewechselt.
Die nächsten Kundendienste wurden zwar ins Heft eingetragen aber offensichtlich nicht bei Mercury gemeldet.
Jetzt habe ich das Boot bei der ersten Werkstatt mit Problemen stehen.
Dieser meinte das er angefragt hat, aber keine Garantie besteht, da keine Rückmeldung erfolgte.
Daraufhin habe ich den zweiten gebeten die Angelegenheit zu regeln.
Dieser sagt er habe es gemeldet und Garntie ist wieder vorhanden.
Der andere sagt nein, es besteht keine.....
Kann ich das selbst in Erfahrung bringen ob ich jetzt Garantie habe oder nicht?
Würde mich über Hilfe freuen....
VG Reiner

[AW-Skipper]

Zitat von grieche4ever

Hallo AW-Skipper,

habe das gleiche Boot. Hatte noch nie Spritmangel. Der Tankanzeige kannst nur im Stillstand trauen. Ein Einspritzer-Motor stottert nicht lange, wenn überhaupt und geht gleich mal aus. Ich habe zusätzlich den MercMonitor installiert bei dem du die getankte Menge eingeben kannst und er errechnet durch den aktuellen Verbrauch wann es Zeit ist zur Tanke zu fahren. Ist mir aber jetzt im Urlaub nicht wichtige gewesen. Meine Devise: Wenn es weiter weg geht vorher Tanken oder noch einen Reservekanister mit.

Wie bist du mit dem Boot zufrieden? War jetzt 2 Wochen unterwegs und war alles super. Eventuell was ich noch gut finden würde wäre eine klappbare Heckliege.

Hallo und danke für die Einschätzung. Ich habe Smart Craft Instrumente, da wird der Verbrauch mitgegessen. Habe festgestellt, dass die Messung leicht konservativ ist (ca5% drüber) - damit sehr gut brauchbar.

Ansonsten bin ich nach 75 Stunden in diesem ersten Jahr sehr zufrieden. Das Boot läuft Top und hat alle meine Erwartungen erfüllt. Besonders gefällt mit die Badeplattformerweiterung, die ich in letzter Sekunde dazugenommen habe (weil erst seit 2019 lieferbar).

Was sind deine Eindrücke?

Samstag geht's dann noch mal zum Bodensee.

Vg

[Capitaneus]

Hallo Leute,
weiß jemand wie die Ableitungsschläuche unter der grossen Bodenluke verlaufen?
Bei mir steht da meistens das Wasser in den Ablauftüllen, irgenwas muss verstopft sein, vielleicht ein Schlauch geknickt?
Kennt jemand dieses Problem?

[Niara1]

Hallo zusammen,

habe mich hier frisch angemeldet.
Bin seit Juni Führerscheinbesitzer und habe mich letzte Woche für die 645 Cruiser Quicksilver gebraucht entschieden. Wir liegen derzeit in Breisach und wollen dann den Rest des Jahres in der Nähe von Düsseldorf verbringen. Gibt es hier noch andere 645er?? Grüße Holger

[Niara1]

Zitat von MTH

Hatten vor der 645 eine Galia 565 die auch ca. 5,60m lang war. Bei hohem Wellengang war es auch sehr ungemütlich und es hat ständig gekracht..

Bei der 645 ist es viel komfortabler! Sie taucht meiner Meinung nach sehr sanft ein.

Schon ein schönes Boot für das du dich entschieden hast!

Doch es gibt leider auch Kritik!
Habe fast die ganze Saison damit verbracht, herauszufinden, wo ständig das ganze Süßwasser im Rumpf herkommt..

Das ist ein massiver Konstruktionsfehler seitens Quicksilver!!!

Wenn es regnet und man hat den normalen Hafenpersenning (also die Hafenplane) oder das Bimini-Verdeck mit Seitenwänden drauf, dann läuft das Wasser, aufgrund der Neigung des Verdecks, größtenteils nach hinten.
Nun hat Quicksilver die Lüftungsgitter (auf Fotos des Hecks der 645 schwer zu übersehen ) direkt so platziert, dass sämtliches Regenwasser durch die Lüftungsgitter in den Rumpf der 645 läuft.

Habe so oft hinten am Heck mit einem Handtuch und einem Eimer gesessen und durch die Wartungsluke den letzten Rest des Wassers aufgesaugt, den die Bilgepumpe nicht mit raussaugen konnte, da diese ja auch etwas erhöht liegt.

Daraufhin habe ich die Lüftungsgitter erstmal provisorisch (aber ordentlich! "sieht aus wie vom Werk") abgeklebt.
Werde mir jetzt den hinteren Teil des Hafenpersennings und die Rückwand des Biminis verlängern lassen, damit die Lüftungsgitter überlappt werden..

Ich hoffe du kannst die Infos gebrauchen!

Dazu kommt noch, dass fast am Ende der Saison auf einer Rückfahrt der Motor nicht mehr starten wollte..
Wie kann denn so etwas bei einem fast nagelneuem Motor passieren??

Es hat sich herausgestellt: Benzinpumpe defekt!!


Bin bis auf diese beiden Dinge eigentlich sehr zufrieden mit dem Boot!
Fährt super und gefällt mir auch vom Design und der Platzaufteilung sehr gut.

Haben einen Mercury 150 PS SeaPro, da der normale EFI zum damaligen Zeitpunkt ausverkauft war.
Die genauen Unterschiede weiss ich jetzt auch nicht.. Ich glaube aber bessere Korrosionsbeständigkeit, verstärkte Halterungen und mehr Hubraum.. Wenn jemand genauer darüber bescheid weiss, kann er ja gern antworten.

Können uns ja gern über weitere Erfahrungen austauschen!

Viele Grüße!
MTH

Hallo MTH, können wir uns bitte mal zu dem Wasser austauschen? Ich bin frischer Besitzer einer 645 und wundere mich auch über das Wasser unter der Kühlbox. Grüße Holger


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Oli2]

Hallo ich bin auch frischer Besitzer einer 805 Cruiser.
Habe auch ein Wasserproblem, aber an der Frontscheibe.
Wenn das Camperverdeck aufgebaut ist regnet es an der Ausstiegsscheibe ins Boot.
Da das Verdeck nicht mit Druckknöpfen befestigt ist, sondern mit Laschen und kleinen Bolzen am Scheibenrahmen kommt das Wasser durch diese Lasvchen im Verdeck und läft dann durch eine Nut im Scheibenrahmen, bis zur Ausstiegsscheibe und dort tropft es ins Boot.
Kennt jemand das Problem, oder sogar wie man es beseitigt?

Danke schonmal
@ Holger Glückwunsch schönes Boot

[Caferacer84]

Zitat von Oli2

Hallo ich bin auch frischer Besitzer einer 805 Cruiser.
Habe auch ein Wasserproblem, aber an der Frontscheibe.
Wenn das Camperverdeck aufgebaut ist regnet es an der Ausstiegsscheibe ins Boot.
Da das Verdeck nicht mit Druckknöpfen befestigt ist, sondern mit Laschen und kleinen Bolzen am Scheibenrahmen kommt das Wasser durch diese Lasvchen im Verdeck und läft dann durch eine Nut im Scheibenrahmen, bis zur Ausstiegsscheibe und dort tropft es ins Boot.
Kennt jemand das Problem, oder sogar wie man es beseitigt?

Danke schonmal
@ Holger Glückwunsch schönes Boot

Hallo,
gleiches Problem haben wir auch an der 805 kurzfristig ( im Urlaub) haben wir uns mit untergeklemmten Mülltüten beholfen. Ich denke wenn die Abdeckkappen mit etwas Dichtmasse montiert werden tropft da nix mehr.
Aber wir haben das Problem das durch die Befestigungsschrauben der Scheuerleiste Wasser in die Bilge läuft und das nicht zu knapp so als Tipp für die anderen 805 Besitzer die nicht wissen woher evtl.
das Wasser kommt.

Grüße Michael

[quickbuch]

Hallo Michael,

das ist ja mal ein interessanter Ansatz für das Wasser in der Bilge. Irgendwie ist das schwer vorstellbar.
Da es doch viele 805er gibt die etwas Wasser in der Bilge hatten wären ein Paar Infos toll.
Wie hast Du den das mit der Scheuerleiste herausgefunden? Gibt es da spezielle Bereiche an der Scheuerleiste die besonders kritisch sind.
Hast Du noch ein paar Fotos davon?
Was habt Ihr den dagegen gemacht?

Ich werde die Woche mal versuchen das bei unserer anzuschauen.

[Caferacer84]

Zitat von quickbuch

Hallo Michael,

das ist ja mal ein interessanter Ansatz für das Wasser in der Bilge. Irgendwie ist das schwer vorstellbar.
Da es doch viele 805er gibt die etwas Wasser in der Bilge hatten wären ein Paar Infos toll.
Wie hast Du den das mit der Scheuerleiste herausgefunden? Gibt es da spezielle Bereiche an der Scheuerleiste die besonders kritisch sind.
Hast Du noch ein paar Fotos davon?
Was habt Ihr den dagegen gemacht?

Ich werde die Woche mal versuchen das bei unserer anzuschauen.

Ich bin derzeit in Koratien im Wasser und hatte immer etwas Wasser in der Bilge, habe dies mit einem Nasssauger komplett herausgesaugt, dachte immer da die Bilge vom Händler gespült wurde läuft das aus irgendwelchen ecken hervor.
Hatte auch Wasser unter dem rechten hinteren Staufach der vorderen Matraze da sind aber keine Öffnungen im Rumpf. Da die Geschmacksprobe Süßwasser ergab muss es entweder vom Druckwasser Kondenswasser oder Rwgenwasser sein. Also bin ich auf die Suche in allen Wartungslucken gegangen und überall etwas gefunden. Und das Boot ist neu 30 Betriebsstunden Geht nach dem Urlaub zum Händler der darf nachbessern.
Bilder habe ich keine weiteren, kann nur sagen nach einem Regenfall sind wieder 5L Süßwasser dirn.

Grüße