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Last Minute Infos für Mosel u. Saar
Hallo
So nachdem manche ja schon befürchtet hatten ich hätte mein Boot verkauft . Starten wir jetz wirklich am Sonntag den 21. in die Saison. Geplant ist eine 14 Tage Tour vom Rhein über die Mosel bis nach Merzig an der Saar! Fixe Termine 2 Besuche bei Bekannten am Sonntag abend in Hatzenport, wobei es hier die ersten 2 Probleme gibt. Einmal das Motorboot Rennen Ok, kommen wir halt erst nach 17:30 an. Dann kann man in Hatzenport ja nur ankern, kein Problem nur wie kommen wir an Land? Das Thema Dingi hab ich ja aus Platzgründen immer schön nach hinten geschoben. Also doch eher in Löf anlegen und zu Fuß nach Hatzenport. Dann haben wir noch einen Besuch in Merzig weswegen wir auch am 26 o 27 dort sein müssen. die 2. Woche geht es dann wieder zurück. Ansonnsten wollen wir bewusst nicht zu viel planen, was nicht heißt das wir nicht ein paar gute tips von den Ortskundigen gebrauchen können... MFG S |
#2
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#3
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Ich habe die Ausgabe mit der ganzen Suaerkrauttour ich denke das ist für die Mosel u die Saar inhaltlich identisch?
MFG S |
#4
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jou da es dann das gleiche Buch ist. es Gibt ja nur eins von dem Verlag für die Strecke.
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#5
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Es sieht jetzt so aus das wir am Montag Abend in Hatzenport Ankern wollen. Gibt es da noch ein paar Tips von den Einheimischen?
MFG S |
#6
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So wieder wohlbehalten an der Lahn!
Abschließend noch ein paar Beobachtungen/ Infos von mir, für den Moselkenner sicherlich ein alter Hut, aber es soll ja noch andere Neulinge wie mich geben... Die Mosel ist schön, die Saar ist so (eng) wie ich mir die Mosel vorgestellt habe In der Letzten (Langes Wochenende) Woche war erstaunlicher Weise nix los, man konnte sich die Liegeplätze aussuchen. Zumindest was die (Vereins) Häfen angeht. Die großen "Anlagen" vor allem auch mit Campingplatz habe ich versucht zu vermeiden, da a Teuer und b überlaufen. Leider war ich aus technischen Gründen (Bateriekapazität) auf Landstrom angewiesen. Da ohne Kaltes Bier die Crew mit Meuterei gedroht hat . Dadurch waren viele interessante meist kommunale Stege außen vor. Da muss also aufgerüstet werden... Die Sportbootschleusen werden offensichtlich auch kurzfristig für Arbeiten an den Wehranlagen gesperrt, ich hatte zumindest vor Fahrt Antritt nix auf ELWIS gefunden... Wir werden auf jeden Fall wiederkommen...
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