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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #10451  
Alt 16.10.2016, 10:39
Danny26 Danny26 ist offline
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.... der "neue" F100, von dem wir hier reden, wiegt übrigens lt. Herstellerangabe nur 163kg !
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Grüße aus´m Ruhrpott
Danny
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  #10452  
Alt 16.10.2016, 10:52
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Kladower Kladower ist offline
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Stimmt, die neuen sind deutlich leichter. Meiner bringt noch 181kg auf die Wage.
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Viele Grüße
Gerhard

Wassersportinfos Berlin-Brandenburg
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  #10453  
Alt 18.10.2016, 10:42
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Hallo Quicksilver-Freunde!
Ich habe an meiner Pilothouse 555 den F100 ELPT EFI. Seit einiger Zeit komme ich nicht über 4.400 Umdrehungen. Der Motor hat normale Laufgeräusche und macht auch sonst einen sauberen Eindruck. Kein stottern nichts. Nur bei 4.400 ist Schluss. Kann mir jemand helfen. Liegt das an der Schaltung?
Der Motor war vor kurzem beim Händler. Der Flow Torq musste gewechselt werden. Im Juli war der Motor zur Inspektion.
Kann mir hier jemand helfen.
Danke
Gruß
Thors

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  #10454  
Alt 18.10.2016, 14:28
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Kladower Kladower ist offline
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Hallo Thors,
was für ein Propeller ist denn montiert? Und hast Du mit dem selben Propeller vorher eine höhere Drehzahl erreicht?
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Viele Grüße
Gerhard

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  #10455  
Alt 18.10.2016, 14:58
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KevinFLT KevinFLT ist offline
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Hatte jetzt mehrere Kunden mit diesem Problem. War bei allen Bewuchs am Unterwasserschiff. Du hast doch auch kein Antifouling drauf, oder?
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  #10456  
Alt 18.10.2016, 18:33
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Thore_HH Thore_HH ist offline
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Danke Kevin. Habe das auch schon vermutet. Wäre ja schön einfach, wenn es daran liegen würde. Boot muss sowieso raus. Ich werde das einmal beobachten und natürlich Bericht erstatten. Habe auch nicht das Gefühl, das es am Motor liegt. Da ist alles ruhig.
Kannst Du mir sagen, wie hoch die Leerlaufdrehzahl eigentlich sein soll?
Gruß
Thore

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  #10457  
Alt 18.10.2016, 18:35
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Thore_HH Thore_HH ist offline
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Zitat:
Zitat von Kladower Beitrag anzeigen
Hallo Thors,
was für ein Propeller ist denn montiert? Und hast Du mit dem selben Propeller vorher eine höhere Drehzahl erreicht?
Danke für die schnelle Antwort! Vielleicht hat Kevin recht. Könnte tatsächlich am Bewuchs liegen. Ich werde berichten.

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  #10458  
Alt 18.10.2016, 22:44
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hermann.l hermann.l ist offline
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Standard Der Hammer. Über 1 Millionen mal angesehen

Ja , ist der Hammer.
Quicksilver in nur 8 Jahren 1 Millionen mal aufgerufen.
Gibts überhaupt soooooo viele Quick's ?
Mein Neffe hat jahrelang für die Fa. gearbeitet und
war dort sehr glücklich , bis er meinte , sich verändern
zu müssen.
Auf die nächste Million!
Viel Erfolg
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Es grüßt GINA ,
die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann
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  #10459  
Alt 19.10.2016, 07:16
Trissi Trissi ist offline
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Halllo Zusammen,

suche für meine Quicksilver Commander 600 einen passenden Reparaturspachtel, da ich bei einem unsanften Anlegemanöver im Bugbereicht einen kleine Schaden bekommen habe.

Kann mir wer sagen wo ich den farblich passenden Spachtel bekomme?

Vielen Dank vorab.

Gruß Jörg
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  #10460  
Alt 19.10.2016, 07:59
Oyster70 Oyster70 ist offline
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Bei Quicksilver selber. Es gibt für jedes Model eine Partsliste. Auf meiner steht auch das Gelcoat mit drauf. Habe mir ein liter gekauft und gut. Frage einfach mal dein Quicki Händler. Oder Kevin.
__________________
_________________________
LG
Frank
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  #10461  
Alt 19.10.2016, 15:08
holgerson16 holgerson16 ist offline
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Boot: Quicksilver 540 CC
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Standard Motor stirbt ab

Hallo Forum,

Ich habe folgendes Problem mit meiner Quicksilver 540 CC (Mariner 115 EFI).
Bei langsamer Fahrt (fast Leerlauf) stirbt mir der Motor beim schalten auf Leerlauf weg. War letzt in der Schleuse echt ungünstig.
Bei normaler Fahrt Gas wegnehmen, umschalten in den Leerlauf nichts los. Der Fehler kann jederzeit reproduziert werden.
Was kann das sein. Händler meinte die Schaltbox müsste gewechselt werden.
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  #10462  
Alt 19.10.2016, 19:59
Benutzerbild von v-sprint
v-sprint v-sprint ist offline
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Das wird der Neutralswitch (Schalter in der Box) sein. Er verhindert, dass man mit eingelegtem Gang den Motor starten kann.

Ich würde mal die Box aufschrauben (falls die Garantie schon abgelaufen ist) und mal den Stecker ziehen, um zu sehen, ob der Motor dann nicht mehr aus geht.

Entweder Schalter wechseln oder totlegen.
__________________
Gruss Stephan
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  #10463  
Alt 19.10.2016, 20:29
Benutzerbild von Alhambra-Treiber
Alhambra-Treiber Alhambra-Treiber ist offline
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Boot: Quicksilver 605 Pilothouse-"Bruno"
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Zitat:
Zitat von Danny26 Beitrag anzeigen
.... der "neue" F100, von dem wir hier reden, wiegt übrigens lt. Herstellerangabe nur 163kg !

Wobei sich die 163kg auf einen trockenen Motor ohne Betriebsstoffe beziehen.

Mfg Nico
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9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen "du bist verrückt". Die 10. Stimme summt die Melody von Tetris
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  #10464  
Alt 19.10.2016, 20:33
Danny26 Danny26 ist offline
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Zitat:
Zitat von Alhambra-Treiber Beitrag anzeigen
Wobei sich die 163kg auf einen trockenen Motor ohne Betriebsstoffe beziehen.

Mfg Nico
Ja. Ich sagte ja auch Herstellerangabe, ob´s wirklich stimmt, weiß man ja auch nicht, wiegt doch niemend nach. Die Betriebsstoffe sollten im Bereich von etwa 5kg liegen, nur Motor- und Getriebeöl.
__________________
Grüße aus´m Ruhrpott
Danny
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  #10465  
Alt 20.10.2016, 05:59
Trissi Trissi ist offline
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Zitat:
Zitat von Oyster70 Beitrag anzeigen
Bei Quicksilver selber. Es gibt für jedes Model eine Partsliste. Auf meiner steht auch das Gelcoat mit drauf. Habe mir ein liter gekauft und gut. Frage einfach mal dein Quicki Händler. Oder Kevin.
Hallo Oyster,

Vielen Dank für die Info. Bei Kevin habe ich es per PN versucht und leider keine Antwort bekommen.

Viele Grüße Jörg
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  #10466  
Alt 20.10.2016, 06:17
Quicky Quicky ist offline
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Moin Jörg

Nimm doch ein Reperatur Set.Wenn dein Boot noch nicht zu alt ist und sich die Farbe des Gelcoats noch nicht allzusehr verändert hat nimm eins von der Stange.Nach einer gewissen Zeit passt selbst das Original Gelcoat vom Hersteller farblich nicht mehr da Gelcoat unter UV etc. nachdunkelt.Ich hab mir das mal geholt um kleine Ausbesserungen zu machen.
https://www.svb.de/de/yachtcare-gelcoat-repairkit.html
Eine RAL Karte ans Boot halten und schauen welcher Ton passt.

Gruß Jörg
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  #10467  
Alt 20.10.2016, 11:35
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eckhard eckhard ist offline
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Zitat:
Zitat von Trissi Beitrag anzeigen
Hallo Oyster,

Vielen Dank für die Info. Bei Kevin habe ich es per PN versucht und leider keine Antwort bekommen.

Viele Grüße Jörg
Moin
www.bootscenter-kiel.de Da wird Dir von Kevin geholfen
Nächste Woche ist Hanseboot, evt. haben Die grade viel zu tun !?
__________________
Gruß aus Hamburg
Eckhard

Geändert von eckhard (20.10.2016 um 11:38 Uhr) Grund: x
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  #10468  
Alt 20.10.2016, 16:58
Benutzerbild von climbersp
climbersp climbersp ist offline
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Zitat:
Zitat von Trissi Beitrag anzeigen
Hallo Oyster,

Vielen Dank für die Info. Bei Kevin habe ich es per PN versucht und leider keine Antwort bekommen.

Viele Grüße Jörg
Hallo Jörg,

es sind Ferien und manchmal haben Menschen auch Urlaub.

Gruß climbersp
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  #10469  
Alt 20.10.2016, 21:30
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Feuerdancer Feuerdancer ist offline
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Hallo Quicksilver Freunde,
ich möchte Euch mal meine Quicksilver Classig 20 vorstellen.
Sehr schöner retro style
in jedem Hafen großes Interesse an meinem Boot, keiner will so recht glauben das es eine Quicksilver ist.
Motor ist der 4,3 MPI Mercruiser, damit ist das Boot mehr als genug motorisiert.
Teakholz Badeplattform, Bug auch mit Teakholz.
Sonst noch ein paar weitere Teakholz applikationen.
Viel Chrom
Versenkbares Cabrioverdeck
Riesige Sonnenliegefläche.
Boot ist 6,40 m Lang und 2,36 m breit
Bj: 2008

Gruß Torsten
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moin moin

Geändert von Feuerdancer (20.10.2016 um 22:15 Uhr)
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  #10470  
Alt 20.10.2016, 21:42
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peterk8 peterk8 ist offline
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Zitat:
Zitat von Feuerdancer Beitrag anzeigen
Hallo Quicksilver Freunde,
ich möchte Euch mal meine Quicksilver Classig 20 vorstellen.
......
Gruß Torsten
sehr sehr schönes Boot ... hab ich noch nirgends gesehen ..
__________________
Viele Grüße, Peter

d.B.i.B./B.
der Bayer in Brandenburg / Berlin
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  #10471  
Alt 21.10.2016, 07:09
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KevinFLT KevinFLT ist offline
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Zitat:
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Hallo Oyster,

Vielen Dank für die Info. Bei Kevin habe ich es per PN versucht und leider keine Antwort bekommen.

Viele Grüße Jörg
Bin noch im Urlaub... Frag mal direkt in der Firma nach!
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  #10472  
Alt 21.10.2016, 18:10
BSM BSM ist offline
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Hallo Freunde,

Ich suche für mein QuickSilver 435 ein Verdeck.
Habt ihr eine Idee wo ich sowas fertig bekomme oder hat vielleicht einer eins im Keller[emoji2]
Ich habe das Boot erst übernommen und mein Vorgänger hat es entsorgt weil es im Sturm kaputtgegangen ist.

Hagen




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  #10473  
Alt 21.10.2016, 18:50
Danny26 Danny26 ist offline
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Hallo Hagen,
da am Boot Erdmann Boote steht und der in Plau am See ist, könnte ich mir vorstellen, dass Du evtl. auch irgendwo in Mecklenburg zuhause bist ? Falls ja, frag bei Fa. Reschwamm in Malchow, der fertigt Dir günstig ein Verdeck an und macht ordentliche Arbeit.
__________________
Grüße aus´m Ruhrpott
Danny
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  #10474  
Alt 21.10.2016, 22:10
Meister Hora Meister Hora ist offline
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Zitat:
Zitat von BSM Beitrag anzeigen
Hallo Freunde,

Ich suche für mein QuickSilver 435 ein Verdeck.
Habt ihr eine Idee wo ich sowas fertig bekomme oder hat vielleicht einer eins im Keller[emoji2]
Ich habe das Boot erst übernommen und mein Vorgänger hat es entsorgt weil es im Sturm kaputtgegangen ist.

Hagen




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Ich habe das gleiche Boot und auch lange gesucht. Gebraucht hab ich eineinhalb Jahre gebraucht um was zu finden. Mein Verdeck kann ich dir in HH gern Konstanzerin zur Verfügung stellen als Muster um eins anfertigen zu lassen.
Alles andere sieht schlecht aus. Das Boot ist zu alt um von QuickSilver direkt noch was zu bekommen.
__________________
Grüße

Thies

54° 40,90 ' N
009° 59,70 ' E
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  #10475  
Alt 23.10.2016, 06:43
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Kladower Kladower ist offline
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Zitat von eckhard Beitrag anzeigen
Ich bin auch der Meinung das das verstellen der Achse die erste Option ist...
Genau so habe ich es jetzt auch gemacht. Die Achse so weit nach vorne verschoben, wie es das Gewinde auf der Bremsstange her gab - ca. 25 cm. Das passt nach Augenmaß zu dem Slipvideo von Kevin. Gestern geslippt und die Stützlast gemessen - 85 kg (Sollwert: 80kg). Habe den Anker noch raus genommen und ein paar Sachen aus dem Innenraum, jetzt passt es perfekt.

Ohne das Versetzen der Achse wäre die Stützlast vermutlich viel zu hoch gewesen.
__________________
Viele Grüße
Gerhard

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