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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #10151  
Alt 27.04.2016, 12:19
FamilieLebmann FamilieLebmann ist offline
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Hallo,
die Frage wie weit ein Boot über die letzte Kielrolle hinausstehen darf habe ich mir auch schon öfters gestellt und nachgehakt. Es scheiden sich wohl die Geister, wie weit es tatsächlich sein darf.
Die Firma Brenderup sagt in einer Broschüre für ihre Trailer, dass 80cm Überlänge des Bootsrumpfes nicht überschritten werden sollte und beruft sich dabei auf "Bootshersteller".
Hier der Link dazu:
http://www.bootcharter-luebeck.de/do...erhandbuch.pdf
Ich weiß allerdings nicht, ob ich mich permanent an der oberen Grenze bewegen wollte. Gerade wenn du durch den Widerstand noch 45 cm gewinnen könntest.

Viele Grüße
Daniel
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  #10152  
Alt 27.04.2016, 12:29
Benutzerbild von Alhambra-Treiber
Alhambra-Treiber Alhambra-Treiber ist offline
Commander
 
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144 Danke in 75 Beiträgen
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Von welchem Boot und welchen Trailer reden wir denn hier?

Ich meine auch das wir ohne Fotos so nicht weiter kommen.

Aber so wie sich das anhört is 1. der Trailer zu klein und 2.falsch auf das boot eingestellt. Wahrscheinlich sind nur die tollen schwarzen rollen dran.

Mfg Nico
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9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen "du bist verrückt". Die 10. Stimme summt die Melody von Tetris
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  #10153  
Alt 27.04.2016, 13:16
d.osterhoff d.osterhoff ist offline
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Hallo Zusammen,

ich habe bisher 3 Boote übergeben bekommen und jedes mal war es so, dass das Boot auf dem Trockenen (Trailer) blitz sauber in der Halle stand und dort erst einmal alles erklärt wurde ... gibt ja doch schon einiges zu erklären. Auch der Motor, Steuerung, Trimmung usw. wurde erst einmal im Trockenen erklärt.

Danach wurde das Boot zur Slipanlage gefahren und in meinem Beisein ins Wasser gelassen ... dabei wurde alles wichtige zum Slippen für das spezielle Boot erklärt mit entsprechenden Tipps ...

Dann wurde das Boot vom Trailer ins Wasser gelassen, vorher nochmal alle wichtigen Dinge kurz erklärt um dann eine ca. halbstündige Probefahrt zu machen ... erst ist der Mitarbeiter des Händlers gefahren um zu zeigen z.B. wie wendig das Boot ist usw. ... dann wurde das Steuer übergeben und ich bin selbst unter weiterer Anleitung gefahren.

Danach zurück zur Slipanlage um dann das Boot selbst unter Anleitung auf den Trailer zu fahren.

Ich denke, so gehört es sich und ich war immer mehr als zufrieden ... bei allen 3 Booten hat so eine Übergabe immer ca. 3-4 Stunden gedauert ...

Bezüglich Trailer ... da gehe ich auch davon aus, dass es die schwarzen Sliprollen sind, die nun mal nichts aushalten ... aber zumindest mal eine Saison ... das das Boot abkippt ist schon sehr verwunderlich (keine Längsauflagen???) also wie schon gesagt ... Bilder müssen her ...

LG

Dirk
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  #10154  
Alt 27.04.2016, 13:27
ferenc ferenc ist offline
Admiral
 
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Der Trailer scheint zu klein und nicht hinreichend ausgerüstet zu sein.

Da muss man nochmal in die Tasche fliegen und Abhilfe schaffen.

Ich vermute der Trailer war eben ein paar Hunderter preiswerter und müsste doch theoretisch gehen
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  #10155  
Alt 27.04.2016, 17:54
El Capitan 007 El Capitan 007 ist offline
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Hallo Leute! Vielen Dank für eure vielen hilfreichen Kommentare. Vielen Dank auch für den link. Da hat jemand mal was aufgeschrieben und man redet nicht nur vom Hörensagen. Das finde ich richtig gut. Ich werde in den nächsten Tagen einmal Bilder machen. Ich sag immer: es gibt für alles eine Lösung und hoffe, dass das auch in diesem Falle zutrifft. Bis dahin schick ich viele liebe Bootfahrer-Grüße.
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  #10156  
Alt 27.04.2016, 18:21
Danny26 Danny26 ist offline
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So wie Dirk eine Übergabe beschreibt ist es wünschenswert und sollte selbstverständlich sein .... sehen manche Händler aber wohl anders:-(
.... das scheint ihnen zu viel (Zeit-) Aufwand zu sein...
__________________
Grüße aus´m Ruhrpott
Danny
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  #10157  
Alt 27.04.2016, 18:38
El Capitan 007 El Capitan 007 ist offline
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Also in meinem Fall kann ich mich über die Übergabe nicht beschweren. Dass etwas nicht ganz passt, ist ein anderes Thema, wofür sich bestimmt eine Lösung findet.
Ich hatte vor Jahren einmal von einem Händler im Hamburger Raum ein Boot auf einem Parkplatz übergeben bekommen... und zwei weitere Boote wurden auch trocken übergeben, wobei man nicht wusste, ob der Motor überhaupt funktioniert. Insofern bin ich jetzt schon super zufrieden, da ich im Rahmen einer Probefahrt alles ausprobieren konnte und sich auch der Monteur Zeit genommen und Mühe gegeben hat. Das alles ist mittlerweile nicht mehr selbstverständlich. In diesem Sinne sehe ich auch die positiven Dinge. Wichtig für mich ist, dass man eine kundenorientierte Lösung findet, wenn es mal Probleme gibt und etwas schief läuft. Das hoffe ich auch in meinem jetzigen Fall. Wenn das gegeben ist, bin ich zufrieden, auch wenn man einen erhöhten Aufwand und etwas hin und her hat, was logischerweise vermeidbar gewesen wäre.
In diesem Sinne wünsche ich euch allen einen schönen Abend! Hoffentlich wird das Wetter auch mal besser. ..
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  #10158  
Alt 29.04.2016, 07:04
alex_e alex_e ist offline
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Hallo in die Runde,

mal eine Frage zum Thema Deckwaschpumpe in Verbindung mit der Fischkastenpumpe:

Wir haben über dem Seeventil ein T-Stück installiert. Am seitlichen Abgang hängt die Deckwaschpumpe über einen Schlauch mit Schlauchtülle.

Auf dem oberen Abgang sitzt die Pumpe für den Fischkasten.

Gestern sollte der erste Test erfolgen, doch leider pumpt die Fischkastenpumpe kein Wasser. Ich vermute sie zieht Luft, weil die Deckwaschpumpe mit dran hängt. Die Deckwaschpumpe hingegen fördert Wasser (hat aber auch mehr Leistung als die Fischkastenpumpe).

Habt ihr ähnliche Konstellationen? Mit einem zusätzlichen Hahn wollte ich ungern arbeiten, dann müsste man immer hin- und her switchen. Ein Rückschlagventil in der Zuleitung zur Deckwaschpumpe wäre ggf. noch eine Möglichkeit. Das ist dann nur die Frage der Entleerung wegen Frost....

Viele Grüße und ein schönes Wochenende (... hoffentlich auf dem Wasser)
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  #10159  
Alt 29.04.2016, 13:10
Ka-Li Ka-Li ist offline
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Eigentlich kann die Fischkastenpumpe ja nur Luft über den Schlauch der Deckwaschpumpe ziehen.
Ist denn da ein Duschkopf o.ä. mit Hebel/Absperrung vorhanden?
__________________
Viele Grüße,
Chris


... und wenn einer fragt, sage ich "Wir schnitzen Präsidentenköpfe aus Treibholz"

Geändert von Ka-Li (29.04.2016 um 13:50 Uhr)
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  #10160  
Alt 30.04.2016, 15:04
Benutzerbild von Arvor 215 Krischan
Arvor 215 Krischan Arvor 215 Krischan ist offline
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Zitat:
Zitat von alex_e Beitrag anzeigen
Hallo in die Runde,

mal eine Frage zum Thema Deckwaschpumpe in Verbindung mit der Fischkastenpumpe:

Wir haben über dem Seeventil ein T-Stück installiert. Am seitlichen Abgang hängt die Deckwaschpumpe über einen Schlauch mit Schlauchtülle.

Auf dem oberen Abgang sitzt die Pumpe für den Fischkasten.

Gestern sollte der erste Test erfolgen, doch leider pumpt die Fischkastenpumpe kein Wasser. Ich vermute sie zieht Luft, weil die Deckwaschpumpe mit dran hängt. Die Deckwaschpumpe hingegen fördert Wasser (hat aber auch mehr Leistung als die Fischkastenpumpe).

Habt ihr ähnliche Konstellationen? Mit einem zusätzlichen Hahn wollte ich ungern arbeiten, dann müsste man immer hin- und her switchen. Ein Rückschlagventil in der Zuleitung zur Deckwaschpumpe wäre ggf. noch eine Möglichkeit. Das ist dann nur die Frage der Entleerung wegen Frost....

Viele Grüße und ein schönes Wochenende (... hoffentlich auf dem Wasser)
Moin,
ich hatte auch das Problem. Guck mal auf Seite 467 Beitrag 9339 so habe ich es gelöst.
Gruß
Krischan
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  #10161  
Alt 30.04.2016, 15:13
alex_e alex_e ist offline
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Moin Krischan, Danke dir!

Kannst du dazu noch etwas sagen? Mich würde interessieren: Was geht wohin und welche Teile hast du verbaut? Die Deckwaschpumpe haben wir auch

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  #10162  
Alt 30.04.2016, 15:28
alex_e alex_e ist offline
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Zitat:
Zitat von Ka-Li Beitrag anzeigen
Eigentlich kann die Fischkastenpumpe ja nur Luft über den Schlauch der Deckwaschpumpe ziehen.
Ist denn da ein Duschkopf o.ä. mit Hebel/Absperrung vorhanden?
Hi, ja das ist vorhanden, bringt aber nichts [emoji20]

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  #10163  
Alt 01.05.2016, 18:56
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Arvor 215 Krischan Arvor 215 Krischan ist offline
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Zitat:
Zitat von alex_e Beitrag anzeigen
Moin Krischan, Danke dir!

Kannst du dazu noch etwas sagen? Mich würde interessieren: Was geht wohin und welche Teile hast du verbaut? Die Deckwaschpumpe haben wir auch

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Der werftseitige Bordeinlass mit dem Seeventil hatte auf der Oberseite die Wasserpumpe für das Aquarium. Mein Bootshändler hatte dann ein T-Stück eingesetzt, wo die Deckwaschpumpe angeschlossen wurde. Ich hatte auch das Problem, dass meine Aquariumpumpe immer Luft zog, bis die Welle brach. Da die werftseitige Aquariumpumpe einen 1/2" Anschluß hat, habe ich diese ausgebaut und durch einen 90° Bogen, mit 1/2" Doppelnippel auf der einen Seite und einem 1/2 Schlauchanschluß auf der anderen Seite, ersetzt. Als neue Pumpe habe ich mir eine Druckpumpe von Whale "Aquamaster" eingebaut. Diese darf laut Hersteller auch Seewasser pumpen. So wurde alles mit 1/2" Schläuchen verbunden und fertig. Achso, die Pumpe hat noch die Möglichkeit eine Kontrollleuchte anzuschließen. Dieses habe ich mit einer LED oberhalb meines An/Ausschalters für die Aquriumpumpe gelöst. Somit habe ich optisch die Möglichkeit zu sehen ob die Pumpe läuft. Die Pumpen die Quicksilver werftseitig einbaut, sind leider murks. Da ich oft das Aquarium benutze mußte halt ein hochwertigeres Produkt her.
Gruß
Krischan
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  #10164  
Alt 01.05.2016, 19:09
alex_e alex_e ist offline
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Danke dir So hab ich es verstanden.

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  #10165  
Alt 01.05.2016, 21:57
alex_e alex_e ist offline
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Meine Planung ist: Deckwaschanlage pumpt alleine.
Ein Y-Stück teilt auf (Fischkasten / Deckwaschanlage). Die Wege werden per Magnetventil gesteuert. Druckreduzierung für den Fischkasten über einen Hahn.

Ich werde berichten...

Genügt dir der Druck der Deckwaschanlage eigentlich zum Saubermachen?

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  #10166  
Alt 02.05.2016, 17:11
Frank-HH Frank-HH ist offline
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Moin,
ich beabsichtige einen Notmotor an meiner 605 zu installieren.
Welche Halterungen finden bei euch Verwendung und braucht es für die Montage erst den Motor wegen der Länge / Position ?
Ein Langschaft muss es wohl schon sein.
__________________
Gruß
Frank
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  #10167  
Alt 03.05.2016, 07:18
Quicky Quicky ist offline
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Moin

Welche 605 ? Open oder PH -Bj. ??
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  #10168  
Alt 03.05.2016, 07:26
Quicky Quicky ist offline
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http://www.marine-sales.de/1-Au%C3%9...r-Halterungen/

Such dir eine aus.

Gruß Jörg
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  #10169  
Alt 03.05.2016, 08:44
Frank-HH Frank-HH ist offline
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Zitat:
Zitat von Quicky Beitrag anzeigen
Moin

Welche 605 ? Open oder PH -Bj. ??
Es ist die Open. Bj 2014
__________________
Gruß
Frank
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  #10170  
Alt 03.05.2016, 09:30
Quicky Quicky ist offline
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Hi Frank
Was für`n Hilfsmotor haste oder Gedenks du zu nehmen ? 5 / 8 /10 oder sogar 15 PS
Das ist Entscheidend um was für ein Gewicht vom Motor es geht.2-Takter oder 4 Takt

Gruß Jörg
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  #10171  
Alt 03.05.2016, 11:38
Frank-HH Frank-HH ist offline
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Moin Jörg,
Ich habe noch keinen Motor.
4takt wäre schön wegen dem Sprit. Nur die sind schwer und teurer als ein 2 takter.
Ich denke es wird ein 5 PS 2takt werden.
Entschieden ist aber noch nichts.
Ich kann ja die Halterung für einen 4takt auslegen.
__________________
Gruß
Frank
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  #10172  
Alt 03.05.2016, 13:26
Quicky Quicky ist offline
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Hi Frank
Schau mal hier rein. Ich hatte auch mal nen 5èr von Tohatsu.Die sind auch nicht soo schwer,Interesant wäre der 6 PS für 1199 € wenn denn ein neuer in Frage käme. Yachttechnik auf Fehmarn Hegerfeld da hab Ich meinen mal gekauft,der hat auch immer gebrauchte stehen gehabt,wenn Tohatsu eine Option ist.Angeschlossen habe Ich denn an meinen Wasserabscheider,der hat 2 Eingänge und 2 Ausgänge,ideal um einen weiteren Motor anzuschließen oder nen 2`ten Reservetank für größere Touren mitzuführen,einfach die Benzinhähne umstellen und schon hat der Notmopel Sprit aussem Haupttank.
http://www.aussenborder-markt.de/aus...u-liste-4t.htm
Sind Intersante Angebote

Gruß Jörg
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  #10173  
Alt 06.05.2016, 14:31
Frank-HH Frank-HH ist offline
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Moin,

ist jetzt noch die Frage wie ich die Halterung befestigen kann.
Mit großen Scheiben von innen oder eine ganzen Platte ist klar. Nur komme ich dort nicht hin. Zu den Hauptmotor Schrauben ist es kein Problem, aber in die Ecke geht es nicht da es so aussieht als seinen es Kästen.
__________________
Gruß
Frank
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  #10174  
Alt 06.05.2016, 19:59
Benutzerbild von JoMaster
JoMaster JoMaster ist offline
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43 Danke in 32 Beiträgen
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Hallo, ich will demnächst eine Edelstahlankerkette 6mm kaufen. Nun frag ich mich wie viel Kette brauche ich in der Ostsee.

30m?

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  #10175  
Alt 07.05.2016, 05:26
Leuchtturm Leuchtturm ist offline
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1.470 Danke in 974 Beiträgen
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Ankerkette 3-5 mal soviel wie Ankertiefe. also ist das abhängig von deinem revier wo du ankern möchtest bei 30 m Tiefe also mehr als 100 m das ist meist das KO krieterium für die Sportböötchen da es ein Enormes Gewicht ist.
Bei Leine sagt man 5-7 Fache Wassertiefe das ist zwar leichter aber eben mehr Volumen auch nicht gut beim Ankern
__________________
Gruß und Ahoi Martin
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