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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#9676
21.12.2015, 06:49
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Zitat:
 .... warum?(oder hilf mir mal einer auffe spruenge ... auf welcher leitung steh ich?? ... fast jeder hat doch hinten rechts die rundumleuchte oder hab ich die ganzen jahre getraeumt...)
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Grüsse aus dem Süden! Joschka 
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#9677
21.12.2015, 09:28
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Hinten rechts wäre natürlich wesentlich leichter umzusetzen und optisch schöner wäre es auch noch. Hoffentlich klärt sich dieser Punkt noch.
Ich habe mir jetzt diese Lampen ausgesucht: http://www.ebay.de/itm/Hella-marine-...AAAOSwyQtVyKW3 (PaidLink) http://www.ebay.de/itm/Hella-Marine-...cAAOxyni9S~OR5 (PaidLink) Klar, optisch nicht der Hit, auch keine LED, aber preislich noch im Rahmen. Diese wären ok, oder?
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#9678
21.12.2015, 09:28
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Zitat:
ja Quicksilver bittet mir nicht das was ich suche. Ich habe mich in eine Monterey 262 verliebt. 
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund 
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#9679
21.12.2015, 09:43
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Zitat:
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Grüsse aus dem Süden! Joschka
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#9680
21.12.2015, 09:46
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Zitat:
 .... aber sehr schick, keine frage 
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Grüsse aus dem Süden! Joschka
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#9681
21.12.2015, 11:15
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Zitat:
Hier in dem Post sieht man eine Zeichnung. Anscheinend kann man wohl wirklich die hintere Vorrichtung nutzen (zumindest im Geltungsbereich KVR?), hauptsache 1m über den Seitenlichtern. Geändert von CH1 (21.12.2015 um 12:17 Uhr)
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#9682
21.12.2015, 16:02
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googlen ... lichterführung see bzw. binnen ... 1m drueber ... viele habens hinten seitlich ... viele auf dem Geraetetraeger
die Version v danny seh ich nu wirklich das erste mal.......... macht eben wegen dem blenden m.e. auch wenig Sinn........
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Grüsse aus dem Süden! Joschka
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#9683
21.12.2015, 18:05
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Zitat:
und ist dazu auch ehrlich gesagt potten hässlich!
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund
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#9684
22.12.2015, 05:10
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Hallo zusammen,
mich wundert, dass obwohl hier ja scheinbar viele langjährige Bootsbesitzer schreiben, sich keiner so wirklich mit den Vorschriften in der Lichterführung auskennt. Ich habe das ganze Thema lange recherchiert inkl. Nachfrage beim BSH um eine möglichst einfache Lösung zu finden, die für See und Binnen gleichermaßen zulässig ist. Danach hatte Christoper (CH1) hier ja auch ausdrücklich gefragt. Bitte lest mal selber unter folgendem Link nach und achtet dabei auf die Unterschiede für Binnen und See: http://www.sportbootschule-hotwater....erfuehrung.pdf @joschka: lies den Bericht aus der Zeitschrift "Boote" durch, der unter dem oben angegebenen Link steht, dann siehst Du, dass die Rundumleuchte hinten nicht taugt, um eine in beiden Revieren zulässige Beleuchtung zu haben. .... und auch wenn es viele so machen, heißt es ja nicht, dass es deswegen richtig ist. @Marco (welle1501): Na ja, "potten häßlich" ist vielleicht übertrieben, aber ausgesprochen schön fand ich es jetzt auch nicht, so´n Pinn auf´m Bug stehen zu haben. Aus diesem Grund, hatte ich ihn ja auch abnehmbar montiert und nur benutzt, wenn Lichterführung notwendig war. Aber Optik scheint für Christoper ja auch nicht ganz so wichtig zu sein, sonst hätte er vielleicht andere Leuchten ausgesucht.... @Christoper (CH1): Die Leuchten, die Du Dir ausgesucht hast, sind Binnen leider nicht zulässig, da die "EU-Steuerradzulassung" fehlt. Die dort angegebenen Zulassungen sind NICHT das selbe! Welche Zulassungen die Leuchten für welches Boot in welchem Revier benötigen, kannst Du beim BSH nachlesen (kleine Tabelle auf Seite zwei unten): http://www.bsh.de/de/Produkte/Infoma...erfuehrung.pdf
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Grüße aus´m Ruhrpott Danny
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#9685
22.12.2015, 05:46
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na dann ... viel Erfolg weiterhin ... ich finds sehr sehr seltsam ...
liest sich f mich dennoch auch nicht ganz eindeutig - vorne ist dort ein Toplicht dargestellt und kein Rundum auf jedenfall kaeme ich niemals auf die Idee mir eine Rundumleuchte vor die Nase zu basteln die mich dann blendet (ob nun theoretisch zulaessig oder nich...) ... aber wie immer ... jeder wie er denkt.Ich hatte damals meine Werft gefragt und die haben mir das so wie gesagt empfohlen - und so sehe ich das auch bei fast allen in dieser Groesse kleiner 12m. und bei dem bsh link ... nuja ... seite 4 oben unter röm. III und seite 6 unter 2. .... nuja ... jajaja ... ich weiss .... see kontra binnen .... ist jedenfalls auch meine Loesung wie die der allermeisten anderen
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Grüsse aus dem Süden! Joschka
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#9686
22.12.2015, 06:14
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also hier...
https://www.elwis.de/Schifffahrtsrec....13/index.html .... stehts doch eigentlich ... aber ich frag gern nochmal ... was peil ich nicht??? 1. wir sind Kleinfahrzeuge (Maschinenantrieb) ergo gilt: §3.13 in dem von mir geschilderten Fall stehen nach dem "oder" die Buchstaben d und e (ob in der Version aa oder bb ist offenbar unerheblich) und das ganze i V m buchstabe f, da wir ja eine rundumleuchte haben wollten.... daher muesste folgendes gelten: unter d steht ausschließlich "1m höher" , ich seh nix von wegen "vor" den Seitenlichtern ... bliebe bei d Montage hinten seitlich allenfalls der seitliche Versatz zu würdigen .... just my 2 ct
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Grüsse aus dem Süden! Joschka
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#9687
22.12.2015, 08:43
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Nur mal als Idee, um die Wogen zu glätten und um Ch1 zu ermutigen, es so zu tun wie es ihm gefällt:
Fahrt Ihr Nachts? Ich versuche es zu vermeiden! Entsprechen die Lichter im seltenen Fall das es eng wird mit der Zeit nicht zu 100% den Vorschriften, sind aber funktionstüchtig, dann dienen sie der Sicherheit und erfüllen ihren Zweck. BSH, Gesetze, Vorschriften hin oder her. Mein Rat: mach es so wie es Dir gefällt in Anlehnung an die Gesetze und sieh zu, daß Du vor der Nacht oder noch viel besser am nächsten Morgen wieder zu Hause bist. Nachts fahren finde zumindest ICH nicht besonders schön. Wenn die Lichter funktionieren ( und auch an sind) liegt die Wahrscheinlichkeit der Kontrolle durch die WSP bei 0. Und sollte da etwas zu beanstanden sein, dürfte die Strafe gering ausfallen wenn nicht sogar bei einem freundlichen Hinweis bleiben. Viel Spaß Gunter Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD Geändert von GunKraus (22.12.2015 um 09:07 Uhr)
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#9688
22.12.2015, 09:06
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ich seh hier keine Wogen ... es geht nur drum die Sache der Vorschriftenlage nach auszulegen wie der Rechtstheoretiker sagt ...
die handhabe in der Praxis ist was ganz anderes, individuell verschieden und vor allem nicht verlaesslich... und zu Deinem "Rat" an den TE sag ich ma lieber nix ... da wuerd ich mich aber sowas von hueten.... und uebrigens sind gelegentliche Nachtfahrten auf dem Lago oder in der Kvarner was fantastisches
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Grüsse aus dem Süden! Joschka
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#9689
22.12.2015, 09:14
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Zitat:
tja, und ob dort deutsche Gesetze und Vorschriften und vor allem 100%ig genau gelten? Wie gesagt geht es nur um geringfügige Abweichungen wenn es halt nicht anders geht, nicht sinnvoll erscheint, dann würde ich es halt etwas anders machen. Und es ist selbstverständlich nur ein Rat, sich nicht immer zu 100% zu verbiegen. Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
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#9690
22.12.2015, 09:37
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Moin Moin, ich wollte mich über die freien Tage noch einmal mit dem Mercury Gateway befassen. Für unseren 100PS EFI aus 2006 habe ich aber noch nichts zum Anschluss gefunden. Die Anleitung die eigentlich zum Motor gehören sollte (Heruntergeladen bei Mercury) passt leider nicht auf unser Modell. Die Anleitung des Vorgängermodells trifft zwar auf unseren Motor zu, enthält aber nichts zu SmartCraft...
Könnt ihr mir ggf. sagen was bzw. wonach ich suchen muss? Ich möchte herausfinden ob das Gateway angeschlossen und verwendet werden kann. Viele Grüße Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
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#9691
22.12.2015, 10:00
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Die Diskussion über Leuchten mit oder ohne Zulassung wurde ja schon zig mal geführt, die beste Zusammenfassung aus meiner Sicht ist diese. Fast alle fahren mit ihren eigentlich nicht zugelassenen Ami-Lampen herum, ich selbst auch. Allerdings ist es bei mir genau wie Bei GunKraus: Ich fahre praktisch nie nachts.
Dass der Anbringungsort der Rundum-Leuchte (bei unseren Quickies in aller Regel hinten rechts) in Frage gestellt wird, hatten wir noch nicht. Mal ganz im Ernst: Es wird sich doch niemand einen Laternenmast auf den Bug setzen, nur weil das in der Publikation einer Fahrschule beispielhaft so abgebildet ist. Ich habe jedenfalls gelernt, dass die Rundumleuchte auch hinten sitzen darf, sie muss nur mindestens 1 m höher als die rt/gn Positionsleuchten angebracht sein. In der BinSchStrO steht auch nichts gegenteiliges, den Link hatte Joschka ja schon gepostet. Geändert von Kladower (22.12.2015 um 10:09 Uhr)
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#9692
22.12.2015, 10:07
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Zitat:
am einfachsten nimmst Du mal die Haube ab und fahndest nach dem Anschluss mit dem gelben Deckel, ziemlich in der Mitte. Das zweite Bild zeigt das angeschlossene SmartCraft-Kabel. Wenn der Anschluss bei Dir vorhanden ist, können wir weiter reden. (Kevin kann bestimmt au dem Stand sagen, ob die Motoren 2006 schon einen Smartcraft-Anschluss hatten).
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#9694
22.12.2015, 11:50
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Zitat:
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Grüsse aus dem Süden! Joschka
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#9695
22.12.2015, 11:59
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Zitat:
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#9696
23.12.2015, 18:12
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alle Jahre wieder
ich wünsche euch allen ein fröhliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in das neue Jahr 2016
 möge der mit der roten Mütze und dem Schlitten euch reichlich beschenken und der Chef von dem ganzen euch und euren Lieben viel Glück u. Gesundheit schenken.in diesem Sinne  Kalle
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#9697
24.12.2015, 06:38
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Weihnachten steht vor der Tür
Hallo Zusammen,
auch von meiner Seite allen Quicksilver Verrückten ein schönes Fest und einen guten Rutsch. Für uns war es ein aufregendes Jahr und wir haben uns endlich den Traum vom eigenen Boot erfüllt. Mein großer Dank an dieser Stelle nochmals an Kevin für die gute Beratung und Hilfe im ersten Jahr. Viele Grüße Simon
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#9698
24.12.2015, 07:31
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Moin Moin
Ich schaue mich gerade nach einen neuen Boot um und bin jetzt bei den Active Cabin Modellen & Co hängen geblieben. Scheinen für meine Vorstellungen die Boote zu sein die am besten passen. Die meisten Angebote (Gebrauchtmarkt) findet man wohl in der Klasse bis 5m, wobei ich noch nicht weiss ob mir das nicht etwas zu klein wäre. Aber da muss ich mir einfach mal ein paar Modelle direkt ansehen. Was ich mir allerdings nicht so einfach ansehen kann: Wie laufen die die Modelle bei langsamer Fahrt? Im Urlaub lege ich gern 1 oder 2 Ruten zum Trolling aus und da sollte das Boot schon einigermaßen vernünftig (am besten sogar wirtschaftlich) laufen. Geschwindigkeiten liegen dabei max bei 12 Knt. Es heisst ja "Länge läuft!" daher die Frage nach den kurzen Modellen, denn irgendwie scheinen die Preise für Boote über 5m Länge etwas zu explodieren 
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Grüsse Matthias Hobby: Sinnfreies vernichten fossiler Brennstoffe
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#9699
24.12.2015, 08:47
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Moin, es gibt doch genug Angebote, schau mal in der Bucht da ist eine 530 PH im Angebot, mit allem was auf ein Boot gehört, aber sag mal, 12Knt beim schleppen/ Trollen,ist das nicht ein wenig zu sportlich/ schnell
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#9700
24.12.2015, 09:24
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Ich wünsche Euch allen auch ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Grüße aus dem sonnigen Kiel, Kevin
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