Thread für Quicksilver - Seite 379 - boote-forum.de

peterk8 · #**9451** 27.09.2015, 13:59

Zitat:

Zitat von crick

Wie versprochen weitere Bilder der 455 und auch 505 Cabin. .....

Danke für die Bilder

... einige neue Details, die Sinn machen, sind zu sehen ...

aber der Bug!? ... puh, sehr sehr gewöhnungsbedürftig ... wie schon mal geschrieben, erinnert mich an Stealth - Technologie

WolfgangJung · #**9452** 27.09.2015, 19:16

Der Bug hat vermutlich den Vorteil, daß man sich dort besser zum Sonnen aufhalten kann. Das ist bei der älteren runderen Form schon schwierig.

peterk8 · #**9453** 27.09.2015, 19:19

Zitat:

Zitat von WolfgangJung

Der Bug hat vermutlich den Vorteil, daß man sich dort besser zum Sonnen aufhalten kann. Das ist bei der älteren runderen Form schon schwierig.

das ist auch bei dieser Form in dieser Bootsgröße eher schwierig bzw. unbequem ... da hätte ich lieber einen schönen Bug entworfen

Kladower · #**9454** 28.09.2015, 04:51

Ich finde die abgebrochene Nase auch nicht schön.

KevinFLT · #**9455** 28.09.2015, 15:55

Hier auch von mir die ersten Bilder von der Quicksilver Activ 455 Cabin.

Topspeed mit 60 PS ca. 25 kn. Wir hatten zum testen den normalen F 60 mit einem Spitfire Propeller montiert, ich denke das den Boot auch der Bigfoot/CT gut tun würde. Vom Raumkonzept bin ich begeistert und ich denke im Wasser sieht das Boot auch gut aus, oder?

Video haben wir auch gedreht - wird noch eine Woche dauern bis wir das fertig geschnitten haben.

Heiko1402 · #**9456** 02.10.2015, 14:44

Nicht sauer sein aber meine alte Quicksilver 450 von 2001 sieht irgendwie von der Form schöner aus.

Heiko1402 · #**9457** 02.10.2015, 14:59

hat mit den Anhängen nicht so funktionier anbei meine Quicksilver 450

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mvskipper · #**9458** 02.10.2015, 16:58

Alles Geschmackssache!

Gruß
Peter

Oscar04 · #**9459** 02.10.2015, 17:15

Zitat:

Zitat von mvskipper

Alles Geschmackssache!

Gruß
Peter

sehe ich auch so, die PHs mag auch nicht jeder.
Meine Frau und ich finden sie klasse.

Oscar04 · #**9460** 02.10.2015, 17:17

Irgendwie habe ich diesen Sommer kaum was geschrieben.

Hab aber nun Urlaub und werde mal die Bilder vom Sommer,
Ostsee und Issel nächste Tage reinstellen.

Heiko1402 · #**9461** 02.10.2015, 21:37

Ja das stimmt wäre auch schlecht wenn alle den gleichen Geschmack haben

CH1 · #**9462** 03.10.2015, 10:31

Hallo liebe Quicksilver-Freunde

Ich bin der Christopher aus dem Bergischen Land, 35 Jahre alt, und habe vor 2 Wochen meinen Bootsführerschein See bestanden (Binnen folgt in 3 Wochen). Nachdem ich jetzt die letzten 3 Monate täglich das Forum durchgelesen habe, bin ich mir fast sicher, dass ich mir über den Winter ein Quicksilver Boot bis 5,5 m kaufen möchte. Mir gefallen die Pilothouse-Modelle sehr gut, da das Wetter in Deutschland ja nicht immer so schön ist

Aber auch ein Cabin-Modell käme in Frage.
Kennt ihr Händler in meiner Region, wo ich mir die verschiedenen Modelle mal anschauen kann? Auch private Angebote kämen in Frage, da ich mir nur ein Gebrauchtboot kaufen möchte. Viele Pilothouse-Boote werden in Frankreich verkauft. Würdet ihr auch ein Boot aus Frankreich holen? Würde mich über Tipps von euch sehr freuen.

Oscar04 · #**9463** 03.10.2015, 18:55

Hallo Christopher,

wir haben unsere PH aus Übach-Palenberg, ist von Dir aus nicht zu weit
weg.

Zitat:

Zitat von CH1

Hallo liebe Quicksilver-Freunde

Ich bin der Christopher aus dem Bergischen Land, 35 Jahre alt, und habe vor 2 Wochen meinen Bootsführerschein See bestanden (Binnen folgt in 3 Wochen). Nachdem ich jetzt die letzten 3 Monate täglich das Forum durchgelesen habe, bin ich mir fast sicher, dass ich mir über den Winter ein Quicksilver Boot bis 5,5 m kaufen möchte. Mir gefallen die Pilothouse-Modelle sehr gut, da das Wetter in Deutschland ja nicht immer so schön ist

Aber auch ein Cabin-Modell käme in Frage.
Kennt ihr Händler in meiner Region, wo ich mir die verschiedenen Modelle mal anschauen kann? Auch private Angebote kämen in Frage, da ich mir nur ein Gebrauchtboot kaufen möchte. Viele Pilothouse-Boote werden in Frankreich verkauft. Würdet ihr auch ein Boot aus Frankreich holen? Würde mich über Tipps von euch sehr freuen.

mvskipper · #**9464** 04.10.2015, 12:16

Zitat:

Zitat von CH1

Hallo liebe Quicksilver-Freunde

Ich bin der Christopher aus dem Bergischen Land, 35 Jahre alt, und habe vor 2 Wochen meinen Bootsführerschein See bestanden (Binnen folgt in 3 Wochen). Nachdem ich jetzt die letzten 3 Monate täglich das Forum durchgelesen habe, bin ich mir fast sicher, dass ich mir über den Winter ein Quicksilver Boot bis 5,5 m kaufen möchte. Mir gefallen die Pilothouse-Modelle sehr gut, da das Wetter in Deutschland ja nicht immer so schön ist

Aber auch ein Cabin-Modell käme in Frage.
Kennt ihr Händler in meiner Region, wo ich mir die verschiedenen Modelle mal anschauen kann? Auch private Angebote kämen in Frage, da ich mir nur ein Gebrauchtboot kaufen möchte. Viele Pilothouse-Boote werden in Frankreich verkauft. Würdet ihr auch ein Boot aus Frankreich holen? Würde mich über Tipps von euch sehr freuen.

Hallo Christopher,

zunächst einmal Glückwunsch zum Führerschein!

Anschauen kannst du die Boote auch bei MARINE OLBERMANN in Köln. Ich war dort vor einigen Jahren beruflich in der Gegend. Die hatten schon einige Modelle in der Ausstellung stehen.

Frankreich: Nein! Sicher gibt es auch in Deutschland schlecht gepflegte Boote, aber irgendwie pflegen die meisten deutschen Skipper ihre Boote mehr als bspw. die Südeuropäer. Und von der Mentalität ordne ich die Franzosen den Südeuropäern zu. Oftmals sieht man den schlechten Pflegezustand schon auf den Bildern.

Gruß
Peter

CH1 · #**9465** 04.10.2015, 16:17

Danke Stefan und Peter

Ich werde zu beiden Händlern in der nächsten Woche mal hinfahren und mir das Angebot anschauen.
Zu Frankreich: Dies habe ich ehrlichgesagt schon befürchtet und dann kommt noch die lange Fahrt hinzu. Aber das Angebot und die Preise sind schon recht verführerisch

Na ja, dann geht die Suche hier in Deutschland weiter. Falls jemand ein interessantes Angebot bis 10.000 € kennt, schreibt mich bitte an.

Nochmals danke und viele Grüße

Christopher

gina-ralf · #**9466** 05.10.2015, 19:17

Hallo,

so wie ich das jetzt mitbekommen habe, ist in dem Quicksilver Thread alles was sich um diese Bootsmarke dreht, auch die Anmeldung?

Mein Name ist Ralf, Bootsname Gina, ich besitze seit diesem Jahr ein Cabin 470 mit Mercury 50 PS und komme aus einer untypischen Gegend für Bootssport, in der Nähe von Nürnberg.
Wassertechnisch haben wir leider nur den Main-Donau-Kanal in der Nähe, zum Bootfahren geht es regelmäßig an die Donau und im Sommer an die Ostsee.

Boot ist von 2011 und hat sehr wenige Betriebsstunden, mit 2 Erwachsenen und 3 Kindern kommt es leider schwer ins Gleiten. Nun habe ich einiges über Hydrofoil und andere Propeller gelesen. Bei mir steht am Motor 12 x 22. 1.83:1
Ist die Angabe 12 x 22 zufällig eine Angabe über den Propeller?

LG Ralf

Leuchtturm · #**9467** 05.10.2015, 19:29

Willkommen bei den Quicki fahrern.
Dein Propeller hat sicherlich keine Steigung von 22 Zoll ich denke das ist eine Angabe zur Übersetzungvon 1.83 : 1
12 Zoll Durchmesser kann sein aber die Steigung ist niemals 22 Zoll sollte um die 12 Zoll sein. Steht aber immer auf dem Propeller eingestanzt.

CH1 · #**9468** 06.10.2015, 21:11

Vielleicht habe ich Glück und kann bald eine Quicksilver 470 mit 50 PS Mercury 4-Takt Motor Bj. 2002 kaufen. Dazu hab ich nun ein paar Fragen. Der Motor hat schon ca. 630 Betriebsstunden, wurde aber dieses Jahr nur wenig gefahren (ca. 10 Std). Wurde lt. Verkäufer regelmäßig gewartet. Eine Probefahrt kann ich machen. Sind 630 Betriebsstunden sehr viel und würdet ihr so einen Motor kaufen? Worauf soll / muss ich bei der Probefahrt achten? Kompressionstester habe ich vorsorglich schon mal bestellt.

Muss ich alle Arbeiten, wie hier beschrieben http://www.bootshop-online.de/media/...ormationen.pdf , vor dem Winter durchführen? Wie teuer würdet ihr die Arbeiten einschätzen?

Passt das Boot noch in eine Garage (3 x 7 x 2 m)?

Soll ich schon eine Versicherung abschließen, obwohl ich nicht 100% weiß, ob ich das Boot kaufen werde?

Würde mich echt freuen, wenn ihr mir helfen würdet

gina-ralf · #**9469** 07.10.2015, 17:35

Hallo,
ich würde mir vom Motor die Wartungsnachweise genau ansehen, die Stundenzahl finde ich jetzt nicht wirklich schlimm.
Ist die Garage 3 m hoch und 2 m breit oder umgekehrt? Denn mit nur 2 m Höhe wird das nix auf dem Trailer, denn mein Boot habe ich gerade mit ca. 230 cm Höhe gemessen.
Versichern würde ich erst nach dem Kauf. Der Trailer ist dann bei der Fahrt eh übers Zugfahrzeug versichert.
Ist aber alles keine Rechtsberatung, sondern nur meine persönliche Meinung.

Gruß
Ralf

Thore_HH · #**9470** 07.10.2015, 18:38

Hallo!
Die Laufzeit des Motors scheint mir normal. Bin aber auch erst frischer Nutzer eines Außenborders. Vorher immer Dieselmotor.
Zum Thema Versicherung: Abschließen kannst Du nur mit Boot. Das geht aber sehr kurzfristig innerhalb weniger Tage. Habe selbst Anfang des Jahres viele Versicherungen angefragt. Wenn Du Interesse an einem Preissteigerungen hast, dann melde Dich.
Ich glaube nicht, dass man alle Arbeiten durchführen muss. Hängt von den Betriebsstunden ab. I.d.R. Haben die Motoren ja keine große Laufleistung.
Gruß
Thore

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Thore_HH · #**9471** 07.10.2015, 18:39

Ich meinte Preisspiegel.

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

CH1 · #**9472** 07.10.2015, 20:48

Danke für eure Antworten!

Die Wartungsnachweise lasse ich mir auf jeden Fall zeigen. Nur mir fehlt komplett das Wissen, wie lange so ein Motor überhaupt / grundsätzlich bei regelmäßiger Wartung hält.
Die Garage ist leider nur 2 m hoch :-( Dann muss das Boot wohl leider nach draußen, hmm... Welches Boot fährst du Ralf?

Wegen der Versicherung: Was passiert, wenn ich auf der Rückfahrt einen selbstverschuldeten Unfall habe und dabei das Boot beschädigt wird? Übernimmt dann meine Kfz-Versicherung (Vollkasko) den Schaden am Boot? An einem Preisvergleich hätte ich auf jeden Fall Interesse. Bei Nammert lag ich bei ca. 240 € inkl Vollkasko.

Kladower · #**9473** 08.10.2015, 04:48

Zitat:

Zitat von CH1

V
Muss ich alle Arbeiten, wie hier beschrieben http://www.bootshop-online.de/media/...ormationen.pdf , vor dem Winter durchführen? Wie teuer würdet ihr die Arbeiten einschätzen?

Hallo Christopher,
den Wartungsplan und Angaben zur Einwinterung für Deinen Motor findest Du im Handbuch.
Ich hatte die üblichen Maßnahmen für einen 4-Takter von Mercury hier schon mal zusammen gestellt.
Die Laufleistung ist völlig normal, bei mir kommen pro Jahr auch um die 50 Betriebsstunden zusammen.
Wegen der Versicherung wende Dich doch mal an den User Blaue Elise hier im Forum, über ihn haben sehr viele eine günstige Versicherung vermittelt bekommen. Er kann Dir sicher auch zu der beschriebenen Situation Auskunft geben.

KevinFLT · #**9474** 08.10.2015, 08:07

Jetzt auch die Bilder von der neuen 505 Cabin. Das Boot habe ich mit 100 PS gefahren. Topspeed ca. 30 kn, geht gut durch die Welle und mit dem 100 PS läuft das Boot wirklich gut. Ich denke als untere Motorisierung würde ein 60 PS Bigfoot/CT ausreichend sein - muss ich aber noch testen.

Hervorragend finde ich das es eine Sonnenliege im Heckbereich gibt

Man beachte bitte das Wetter - ich nehme alle Strapazen auf mich um die Boote zu testen