Quadrofoil - neue Bootsform - wer braucht sowas ?

[wormdorm]

Ist doch ein weiteres schönes Spielzeug für die Yachtgarage.

Gruss
Matthias

[Verbraucheranwalt]

Wer weiß, vielleicht gibt es auch irgendwann Nachrüstfoils die sicher jeder ans Boot Schrauben kann? Könnte mir auch vorstellen, dass die Technik noch potential hat. Das Boot aus dem Link kommt mit erstaunlich wenig Leistung aus.

Von den Daten her wiegt das Boot ohne Batterien und Motor 100 kg. Mit Batterien und Besatzung vielleicht 250 kg. Der Motor des stärkeren Modells hat nur 5,5 kw. Denke nen 90 PS Motor sollte in der Lage sein ein "richtiges" Boot mir 1 to aus dem Wasser zu heben. Auf jeden Fall eine interessante Technik.

Wobei ich mich frage, ob man die angegebenen Werte (40 km/h) mit 5,5 kw nicht auch mit einem kleinen Schlauchboot erreicht.

Gruß
Chris

[Dicke Lippe]

Zitat von Sascha H.

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Ich seh's als Technologieträger.
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Na ja, dafür ist es eigentlich etwas spät, gut die funktionierende Kombination von extrem leichten Boot und Elektroantrieb mit Foils ist neu, aber das Prinzip ist fast so alt wie deep-V Gleiterrümpfe.

Neue Formen des alten Themas gibt es zuhauf...
http://nvanstolkdesign.com/skill_3D.html

Innovativ fand ich die Kombination mit einem Auto, den Splash von rinspeed...

https://www.youtube.com/watch?v=UGIOs3w_-6M

[Fronmobil]

Na ja, dafür ist es eigentlich etwas spät, gut die funktionierende Kombination von extrem leichten Boot und Elektroantrieb mit Foils ist neu, aber das Prinzip ist fast so alt wie deep-V Gleiterrümpfe.

Naja, worin genau besteht jetzt die anwenderorientierte Innovation bei den Quadrofoils?

Irgendwann gibt's vielleicht mal 26-Fuss-Familienboote, die nach der Verdrängerphase die Foils ausfahren und dadurch mit einem 100PS-Motor auf dem Wasser 70 km/h schnell sind bei minimalem Verbrauch.

Da könnte man a.m.S. wieder drüber reden.

Also ist das Quadrofoils nicht als eine hippe Machbarkeitsstudie ... ?