Schalter für Trimm-Klappen

[lebch]

Hallo

Bei vielen Booten sind die Schalter für die Trimm-Klappen gemäss dem Bootsverhalten angeschlossen. Entsprechend heisst es nicht Trimm-Klappen rauf- resp. runter sondern Bug rauf- resp. runter.



Man muss also die Taste nach oben drücken um die Trimm-Klappe runter zu bewegen, was aber auch den Bug runter bringt.
Für mein Bedienungsempfinden ist das genau umgekehrt. Wenn ich die Trimm-Klappe nach unten haben will, dann will ich auch den Schalter nach unten drücken.

Darum habe ich bei meinem "einfachen" Trimm-Klappen-Bedienungs-Schalter einfach die Verdrahtung vertauscht.

Wenn man aber nun solche Trimm-Klappen-Schalter mit Anzeige hat (z.B. wie Bild oben), dann geht das Vertauschen der Verdrahtung nicht mehr so einfach.

Wie handhabt ihr das?

Habt ihr auch Mühe mit der Art der Bedienung der Trimm-Klappen und habt ihr auch die Verdrahtung vertauscht ?

- oder -

habt ihr euch an das vorgegebene System gewöhnt. Man muss also an das Bootsverhalten denken und nicht an das Trimm-Klappen-Verhalten.

Was ist eure Erfahrung?




.

[Toms]

Eigentlich hast du Recht,
denn der Trimm am Z funktioniert ja nach deiner Logik.
Nach unten drücken: Z runter, nach oben: Z hoch.

Aber ich habe mich dran gewöhnt.

Wenns dich stört, dreh doch einfach das Instrument um 180°,
musst dann aber dran denken das links und rechts vertauscht sind

[lebch]

Hallo Tom

Danke für Deine Rückmeldung.

Das Umdrehen des gesamten Bedienpanel um 180° habe ich mir auch schon überlegt. So als letzter Ausweg.

[hklingle]

ich stelle mir einfach vor, die Schalter würden parallel zur Wasseroberfläche (oder z.B. zu der Flächer oberhalb meines Armarturenbretts) liegen.

Dann wird sich das Boot entsprechend der Bewegung der Wipppe bewegen.

Alles klar?

Mir hats geholfen

Gruß
Horst

[Raili]

Hallo!
Eltrim- Trimmklappen funktionieren anders rum wie dein Schalter
liebe Grüße
Raimund

[lebch]

Hallo Raimund

Wusste gar nicht dass es einen Deutschen Hersteller für Trimm-Klappen gibt.

[Raili]

Zitat von lebch

Hallo Raimund

Wusste gar nicht dass es einen Deutschen Hersteller für Trimm-Klappen gibt.

Bin sehr zufrieden mit meinen elektrischen. Kein Problem und null Wartung seit ca. 10 Jahren.
liebe Grüße
Raimund

[derausdemnorden]

Ich habe denn Sinn diese komische Schaltung auch nie verstanden.
Ich habe meine Schalter so angeschlossen das die Klappen so reagieren wie ich den Schalter betätige.
Wenn ich rechts unten drücke, fährt die rechte Klappe runter.
Mit anderen Schaltungen kann ich nicht umgehen.

Ein für mich wichtiges Detail hab ich in meiner Bennett Anlage.
Eine automatische Rückstellung.
http://www.bennetttrimtabs.com/catal...D=92&catHome=1
Wenn ich die Zündung ausschalte, fahren beide Klappen nach oben.
So ist ein, dank verstellter Klappen, verkorkster Start ausgeschlossen

[lebch]

Zitat von derausdemnorden

Ich habe denn Sinn diese komische Schaltung auch nie verstanden.
Ich habe meine Schalter so angeschlossen das die Klappen so reagieren wie ich den Schalter betätige.
Wenn ich rechts unten drücke, fährt die rechte Klappe runter.
Mit anderen Schaltungen kann ich nicht umgehen.

Danke für Dein Bekenntnis als Leidensgenosse.

Zitat von derausdemnorden

Ein für mich wichtiges Detail hab ich in meiner Bennett Anlage.
Eine automatische Rückstellung.
http://www.bennetttrimtabs.com/catal...D=92&catHome=1
Wenn ich die Zündung ausschalte, fahren beide Klappen nach oben.
So ist ein, dank verstellter Klappen, verkorkster Start ausgeschlossen

Ja, diese Funktion ist echt gut. Das kann die Lenco auch.

Ich tendiere aber für mein 6m Boot zu elektrischen Trimm-Klappen und nicht zu hydraulischen. Bennett macht glaub ich nur hydraulische.

[hklingle]

Zitat von Raili

Hallo!
Eltrim- Trimmklappen funktionieren anders rum wie dein Schalter
liebe Grüße
Raimund

Die Eltrim-Klappen funktionieren genauso!
Oben drücken, Bow down.

Gruß
Horst

[diri]

Schalter um 180 Grad drehen und man braucht sich an garnichts gewöhnen, ausser das die Schrift auf den Kopf steht, die braucht man dann aber auch nicht,

gruss dieter

[Toms]

Zitat von diri

Schalter um 180 Grad drehen und man braucht sich an garnichts gewöhnen, ausser das die Schrift auf den Kopf steht, die braucht man dann aber auch nicht,

gruss dieter

...musst aber dann zum Heck schauen wärend der Bedienung, wegen links und rechts vertauscht, oder habe ich in der Schule nicht aufgepasst...oder nen Spiegel vor die Anzeige halten

[lebch]

Hallo Tom

Hast absolut Recht. Konsequenterweise müsste man dann die Leitungen zu den Trimmklappen bezüglich Links und Rechts vertauschen.

[arthur2103]

Hab mein panel auch um 180 Grad gedreht.

Linker Schalter runter = Linke Klappe runter.


Gruß
arthur

[barracuda75]

Zitat von lebch

Hallo Tom

Hast absolut Recht. Konsequenterweise müsste man dann die Leitungen zu den Trimmklappen bezüglich Links und Rechts vertauschen.

nein hat er nicht. Wenn die Schaltung original ist, dann drückst du oben links und hinten rechts geht runter, also wenn du das Panel drehst dann drückst du rechts unten und hinten geht die Klappe auch runter.

Die "Amilogik" hinter dieser Schaltung ist: Ist der Bow auf Stb oben mußt du auch Stb oben drücken damit er runter geht klingt komisch, ist aber so

Hi,

Alle Englisch verstehenden wissen z.b. Steuerbord BOW Down heißt rechts Bug hinunter und nicht rechts Trimmklappe hinunter.

[Toms]

Zitat von barracuda75

nein hat er nicht. Wenn die Schaltung original ist, dann drückst du oben links und hinten rechts geht runter, also wenn du das Panel drehst dann drückst du rechts unten und hinten geht die Klappe auch runter.

Die "Amilogik" hinter dieser Schaltung ist: Ist der Bow auf Stb oben mußt du auch Stb oben drücken damit er runter geht klingt komisch, ist aber so

wenn ich dich richtig verstehe ist also im Originalzustand der Rechte Schalter für die Linke Trimmklappe zuständig

Bei mir bewegt sich die rechte Klappe (SB), wenn ich den rechten Schalter (SB) drücke, nicht die Linke.
Dann stimmt mit meinem Boot etwas nicht
...wieder etwas gelernt

[barracuda75]

Zitat von Toms

wenn ich dich richtig verstehe ist also im Originalzustand der Rechte Schalter für die Linke Trimmklappe zuständig

Bei mir bewegt sich die rechte Klappe (SB), wenn ich den rechten Schalter (SB) drücke, nicht die Linke.
Dann stimmt mit meinem Boot etwas nicht
...wieder etwas gelernt

ja, so meine ich das

[Müritzer]

siehe Georg, so ist es richtig. Das sagt eigentlich aus was man will.
Klappe bedienen oder die Neigung des Bug oder Rumpfes ändern.
Und so steht es auch auf den meisten Klappen.

Müritzer

[diri]

Schalter bei mir gedreht und gut ist.
Meine Logik, wenn ich links drei noch volle Bierkästen mit schleppe dann hängt der Kahn links runter, damit er nun wieder in die Waagerechte kommt muss ich links die Trimmklappe runter fahren , also links unten den Schalter was gedrückt und schon kommt der Kahn wieder in die Waagerechte,
merkwürdigerweise komme ich damit bestens zurecht als mit der etwas anderen Denkweise der Ami's ,
aber vielleicht hat man da nun wieder die Schalter etwas anders belegt, die Amis sind da sehr ideenreich damit das keiner so richtig versteht,

gruss dieter