|
|
|||||||
| Biete Wassersportzubehör Was ich biete... Nur Zubehör aus dem maritimen Bereich! |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
09.10.2012, 13:47
|
||||
|
||||
Marine Fächerkrümmer für GM BB Mercruiser / Volvo
Nach Rücksprache nun ein Preisupdate auf 1000,-€ Hallo, Ich biete hier für einen Bekannten einen Satz Fächerkrümmer an, welche er nun doch nicht verbauen möchte an seinem 7.4er Mercruiser aufgrund von anderen anstehenden Investitionen. Die Anlage ist vom Hersteller BASSETT und inkl. Einspritzleisten für die Wasserkühlung. Ein Krümmer wurde optisch wieder ein wenig aufgearbeitet von mir, wie man auf den Bildern erkennen kann. Einer muss noch wieder hübsch gemacht werden...     Als VHB setze ich mal 1000,- € an. Wenn ich damit völlig falsch liegen sollte, dann bitte ich um Korrektur.  Gruß Niels Geändert von Tullio_84 (10.10.2012 um 09:21 Uhr) Grund: Preisupdate 
|
|
#3
15.10.2012, 19:29
|
||||
|
||||
|
moin... mehr als fünfhundert sind mir die Dinger (VA ?) nicht wert.... sag mal bitte nen paar Maße an ... Höhe, Länge, Durchmesser vom ,,Endrohr´´
Danke...
__________________
Wer die Kapelle bezahlt- hört die Musik zuerst....nicht der sie bestellt hat!
|
|
#4
15.10.2012, 19:49
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Die Krümmer sind aus VA, wie hochwertig allerdings kann ich nicht sagen, auf jeden Fall ist leichter Oberflächenrost zwischen den Rohren. Gesamthöhe von Mitte Krümmerbolzen : ca. 40cm Länge vom letzen Krümmerbolzen nach achtern : ca. 60cm Durchmesser Endrohor 4" bzw. 10cm Wenn weiterhin Intersse besteht, dann melde dich gerne Gruß Niels
|
|
#5
15.10.2012, 22:49
|
||||
|
||||
 Messe mal nach... hab nen 8,2l in meiner Formula
__________________
Wer die Kapelle bezahlt- hört die Musik zuerst....nicht der sie bestellt hat!
|
|
#6
18.10.2012, 18:56
|
||||
|
||||
|
bin raus...
__________________
Wer die Kapelle bezahlt- hört die Musik zuerst....nicht der sie bestellt hat!
|
|
#7
11.12.2012, 16:02
|
||||
|
||||
|
Moin Leute!
Ich hol das Angebot noch einmal aus der Versenkung hoch! Fakt ist, dass die Krümmer demnächst mal weg müssen, also geht`s jetzt über den Preis, kann ja nicht sein, dass es hier Niemanden gibt, der die Teile verwenden / gebrauchen kann... Es gut nun für`s Forum auf 500,- € runter. MfG Niels
|
|
#9
12.09.2013, 18:45
|
||||
|
||||
|
ich versuchs auch noch mal....
hast du die FK noch? und passen sie wohl auch auf einen 5.7 ? beste Grüße Ralle
__________________
|
|
#10
12.09.2013, 20:20
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Nein. der 5,7 L ist ein Small Block, der 7,4 ist ein Big Block ( Auch long Block genannt) Beim Small Block sind die Auspuffkannäle in der Mitte zusammengeführt, , beim big Block mit Abstand dazwischen alle einzeln. Auch ist es wichtig, was der Zylinderkopf an Kanälen am Auspuff hat. Da gibt es rechteckige oder Runde. Bild Krümmer Small Block zum Vergleich http://www.ebay.de/itm/Facherkrummer...-/251239194472 (PaidLink) Grüße Frank Geändert von corvette-gold (12.09.2013 um 20:29 Uhr)
|
|
#11
12.09.2013, 20:59
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Marco  ....... Sent from my Composter using Tabaktalk  ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
|
|
#12
12.09.2013, 21:27
|
||||
|
||||
|
OT
OK, iIch wollte nur beschreiben, das in der Chevy der 5,7L als kleiner oder kurzer Block bezeichnet wird. Der 396- 502 ( hier war von 7,4 L also 454 CI die Rede) von großem oder langen Block ( Motor ) die Rede ist. Natürlich gibt es unter nicht Chevy leute eine andere Erklährung : Short- und Longblocks sind keine verschiedenen Motoren, sondern bezeichnen lediglich, was am Motor dran ist. Nur der Block mir Teilen, Oder der Komplette Motor mit Köpfen Getriebe usw. Außerhalb der Chevy fraktion ist es eine verwirrende und dämliche Regelung und führt oftmals zu Verwirrung. OT Grüße Frank
|
|
#13
16.09.2013, 13:06
|
||||
|
||||
|
...anyway, vielen Dank für die Infos
__________________
|
|
#15
18.09.2013, 21:46
|
||||
|
||||
|
Hallo,
Da es ja extra Rennkrümmer sind, die nicht gerade ohne viel Umbauten in ein Boot so einfach passen, wären sie mir nicht mehr als 250€ Wert. Tut mir leid, aber ohne Arbeit passen die einfach nicht so..
__________________
Paddy
|
|
#16
19.09.2013, 06:39
|
||||
|
||||
|
wie verhindert man bei den Teilen eigentlich einen Wasserschlag durch das Kühlwasser?
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
|
|
#17
19.09.2013, 10:49
|
||||
|
||||
|
ja das würde mich auch mal interessieren...
__________________
|
|
#18
19.09.2013, 11:16
|
||||
|
||||
|
Bei artgerechter Montage (Krümmerbögen nach oben) ist die Auslaßöffnung so weit oben das da kaum Gefahr besteht. Ansonsten macht man Rückschlagklappen dran.
W
__________________
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: keine Sau
|
|
#19
19.09.2013, 14:25
|
||||
|
||||
|
aber das Kühlwasser wird doch unten eingespritzt
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
|
|
#20
19.09.2013, 18:15
|
||||
|
||||
|
Die Teile sind doppelwandig und mischen Kühlwasser und Abgase erst im Endbereich.
Gruß Karsten
|
||||
|
#21
19.09.2013, 18:20
|
||||
|
||||
|
Die Bassetts werden überwiegend bei den flachen Lakeracern verbaut.
Dort gibt es keine Spiegeldurchführungen und sie blasen direkt aus den meist offenen Motorräumen ab.
|
||||
|
| Themen-Optionen | |
|
|
