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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
08.07.2012, 18:27
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...also ich habe meine Kiste jetzt vor ein paar Wochen zum ersten Mal an die Slippe gefahren - davor ging es immer mit dem Kran ins Wasser.
Mir hat der Hafenmeister dabei geholfen und ich war erstaunt wie einfach und vor allem leicht knapp 1,9 Tonnen vom Trailer ins Wasser gleiten (neuer Trailer mit entsprechenden Rollen etc.) - ehrlich gesagt wäre ich nicht auf die Idee gekommen das Windenseil auszuhaken bevor der Kahn schwimmt - aber nicht weil ich so schlau bin, sondern aus purem Respekt vor der Gesamtmasse des Bootes und der Ahnung was passieren kann wenn das alles unkontrolliert ins rutschen kommt  Aber ich muss auch zugeben als Neuling ist man natürlich aufgeregt und dann steht man da an der Slippe rödelt den ganzen Kram - Verdeck, Spanngurte, Fender etc. zurecht - die Slippe ist natürlich so richtig schön eng und man kann auch nicht woanders parken und alles vorbereiten (Slipanlage in St. Maxime - Südfrankreich) - und hinter einem stehen die Jungs von einem professionellen Bootsservice die ebenfalls einen Kahn reinschmeissen wollen und vor einem liegt ein wesentlich größeres Boot was gerade rausgekrant wird...und jeder hat es natürlich eilig und erfreut sich an einem Touri aus Deutschland mit seinem Böötchen... da neigt man dann schon mal zu Fehlern...   Gruss Bernd 
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#28
08.07.2012, 22:33
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Zitat:
"selbsterklärend" im Sprachschatz nicht mehr vorhanden sein.
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.. Akki  .. wo gegoogelt wird, fallen Späne...
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#29
08.07.2012, 22:54
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Zitat:
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#30
08.07.2012, 23:09
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Trailern
So ging's mir vor Jahren mit meinem alten Wiking schlauchboot, war beim ausslippen nicht gesichert, für die Zuschauern war's ein fest
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