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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
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Hallo Bootskollegen,
für meinen AB (Bj. ca. 90) habe ich einen Uni-Drehzahlmesser (Marine) bestellt. Kann mir jemand sagen von welchem Kabel (Original Kabelbaum) ich das Puls-Signal abnehmen kann? ![]() Falls jemand den Stromlaufplan oder ein komplettes Werkstatthandbuch hat, gerne zu mir. (auch als PDF) Weiterhin möchte ich einige Lackstellen ausbessern. Ist das Blau eine RAL-Farbe? Wenn ja, welche? ![]() Danke
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Gruß FriLu ![]() Wir leben nur einmal, aber diesmal machen wir alles richtig.
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#2
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An der Schaltbox ist unter dem Schlüssel ein Stecker mit 3 Polen dort wird die Drehzahl abgenommen ! Kabelfarbe ist Lila= Zündplus Schwarz=Masse Grau= Drehzahl !! Und der Lack ist Kein Uni aber bei Ebay bekommst du ihn in der Dose hab ich selber erst bestellt !
Mfg
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#3
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Drehzahlmesser funktioniert, danke
![]() Jetzt kommen noch 2 Kabel aus dem Kabelbaum, könnten sie evtl. für die Trimanzeige sein? ![]() Und wird das freie Kabel von der VRO auf Masse oder Plus geklemmt? ![]() Letzte Frage für heute: Wie funktioniert das mit dem Warnsignal? Was wird wann gemeldet? ![]() Allen ein schönes Wochenende..., und vielen Dank vorab.
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Gruß FriLu ![]() Wir leben nur einmal, aber diesmal machen wir alles richtig.
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#4
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Sieht nach Trim aus ja ! Das Kabel sollte normal am Block auf Masse !
Also Ton kann sein : Zu Heiß Kein Öl ( bei VRO ) Niedriger Ölstand Kraftstoffeinschränkung ( bei Vollgas oder fast Vollgas ) Mehr fällt mir grad nicht ein !
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#5
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Nein, brauche genaues Baujahr oder Modellbezeichnung ...
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen ![]()
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#6
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Habe beides nicht
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Gruß FriLu ![]() Wir leben nur einmal, aber diesmal machen wir alles richtig.
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#7
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Die Farben sind bei OMC nach Jahren sortiert ...
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen ![]()
Geändert von dumperjack (03.06.2012 um 23:20 Uhr)
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