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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
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wie macht ihr den ölwechsel
absaugen oder ablassen
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Gruss Ralf Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie braucht. In all meinen Beiträgen gebe ich meine persönliche Meinung wieder. |
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#2
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Absaugen -> Suche: Pela
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
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#3
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Absaugen über eine fest inst. Handpumpe deren Rüssel direkt in die Ölwanne mündet. Etwas Akrobatik vonnöten aber man bekommt fast alles raus.
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Gruß Kai |
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#4
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Absaugen ist angesagt weil die Ablassschraube nicht erreichbar ist.
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Gruß Jochen
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#5
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Absaugen.
Suchfunktion nutzen: "Pela"
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
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#6
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Lege einen dicken Müllbeutel unter die Wanne und auf die Schraube
![]() Wenn öl draussen ist den Müllbeutel unerm Motor raus ziehen und ab damit in den Wald Natürlich wird ordentlich entsorgt ! ![]() Gruß Richi
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran
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#7
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Absaugen mit E-Pumpe (proxxon).
Die Ölablassschraube hat eine Steigeleitung nach oben mit Anschluss für den Saugeschlauch. Vorteil: der Sumpf wird mit abgesaugt. Mein Tipp: bei Einkreiskühlung jedes Jahr Ölwechsel, weil die Motortemperatur das sich im Öl befindliche Wasser und Benzin nicht ausstrippen kann. Gruß Martin |
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#8
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Wenn du das bei meinem Boot machst, bekommst du 200 €. Entsorgung übernehme ich!
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Gruß Ewald
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#9
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Ich ziehe den Ölablassschlauch durch den Lenzstopfen und lassen das Öl in einen Eimer laufen, der hinter dem Boot steht.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
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#10
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Zitat:
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#11
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Dito !! Denke mal, daß nur so alles rauskommt. Außerdem kann man sehen, ob an der Ablaßschraube (magnetisch) Späne sind, was man halt beim Absaugen nicht mitbekommt.
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Mit maritimen Gruß ........... Achim ---- Kaum macht man's richtig und schon geht's ??? -----
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#12
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Zitat:
wie macht man das wenn kein Ölablassschlauch vorhanden ist? Gruß Frank |
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#13
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Ich verwende einen kleinen 5 cm-Haushalts-Trichter (mit Schlauch), wo ich auf den Rand eine Gummidichtung geklebt habe und gegen die Ölwanne drücke (mit einem Holzkeil). Es gehen nur bei der finalen Ablaß-Schrauben-Entfernung ein paar Tropfen daneben.
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Mit maritimen Gruß ........... Achim ---- Kaum macht man's richtig und schon geht's ??? ----- |
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#14
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Zitat:
einfach einen nachrüsten.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
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#15
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Hi Cyrius,
du kannst mir doch sicher sagen was sowas für meinen Motor kostet ![]() Kann doch nicht soo teuer sein Kannst du mir auch sagen was für eine Schraube als Ablassschraube genutzt wird? Also Größe, Gewinde, Steigung... ist doch bestimmt Zoll ![]() Danke im Voraus! /Frank |
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