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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#176
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Guten Morgen Leander,
Dein Tempo ist schon fast erschreckend . Wirklich klasse, Respekt, Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E 6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen ! |
#177
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ja echt super wie das alles geworden ist weiter so...
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#178
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Der innenausbau
Hallo und moin moin
Ja ich habe mit dem Innenausbau begonnen es ist richtig schön wenn das Allu so langsam wieder verschwindet und es anfängt wieder wohnlich zu werden
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Gruß Leander Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten. Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang. Geändert von leo10 (17.10.2010 um 20:37 Uhr)
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#179
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Hallo Leander,
lange nichts mehr von Euch/Dir gehört. Hatte auch verdammt wenig Zeit in den letzten Monaten. Habe es nicht mal geschafft, meinen Knurrhahn ins Wasser zu bekommen. Wie sieht es denn bei Euch jetzt aus? Wenn ich sehe, wie weit Ihr schon mit Eurem Boot wieder fertig seid, kann man nur den Hut ziehen. Respekt. Man kann kaum glauben, was aus dem "alten Kahn" jetzt schon geworden ist. Wie sieht es denn mit dem Stammtisch aus? Habt Ihr am 06.11.2010 (Samstags) um 18.00 Uhr Zeit. Wir wollen uns wieder auf der "Amrumbank" treffen. Grüße
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cul8er Barney Liber Friso (und am liebsten immer ) Smalltalker! Drink wat kloor is, et wat goor is un prot wat woor is. Der Kopf ist rund, damit man beim Denken die Richtung ändern kann.
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#180
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Hallo Leander,
nicht mal Zeit, eben ins zu schauen? Wie ist der Stand der Dinge?
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cul8er Barney Liber Friso (und am liebsten immer ) Smalltalker! Drink wat kloor is, et wat goor is un prot wat woor is. Der Kopf ist rund, damit man beim Denken die Richtung ändern kann.
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#181
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moin
so ein tolles Projekt und jetzt gehts nicht weiter was ist los? Ich hoffe ist nix schlimmeres passiert. Würde mich freuen wenns hier bald weiter geht.
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gruß Dirk Keiner ist so verrückt, dass er nicht einen noch verrückteren fände, der ihn versteht...Heinrich Heine |
#182
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Hallo Leander,
seit dem 23.10.2010 nicht mehr im gewesen. Wat is bei Dir los? Arbeiten eingestellt? Melde Dich mal wieder!
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cul8er Barney Liber Friso (und am liebsten immer ) Smalltalker! Drink wat kloor is, et wat goor is un prot wat woor is. Der Kopf ist rund, damit man beim Denken die Richtung ändern kann.
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#183
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Zitat:
Ich denke die Arbeiten sind auf keinen Fall eingestellt. Eher, dass Leander für das bf einfach keine Zeit findet. Die nächten Fotos werden vermutlich wieder einen gigantischen Vortschritt zeigen, da gehe ich fest von aus. Hat Leander nicht auch gerade in den Wintermonaten beruflich ne Flaute, so dass er viel am Boot machen kann? Meine das es letztes Jahr so war.
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MfG von der Küste Holger
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#184
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Es hat sich einiges getan
Hallo Skipper
Ja es hat sich einiges getan und am schlimsten finde ich beruflich Nach dem ich meine Arbeitsplatz verloren habe muste ich mich komplett umstellen und habe einen Arbeitsplatz in Dorsten gefunden man das ist ein scheiss die ganze Woche nicht am Boot arbeiten sondern nur an den Wochenenden. Nun aber ich habe ja noch ca. 4 Monate. Aber jetzt zeige ich euch est mahl ein paar Bilder.
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Gruß Leander Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten. Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang.
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und noch ein paar Bilder
und noch ein paar Bilder
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Gruß Leander Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten. Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang. Geändert von leo10 (03.01.2011 um 17:54 Uhr)
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#186
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und noch mehr Bilder
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Gruß Leander Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten. Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang.
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#187
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ein paar habe ich noch
ein paar habe ich noch und wenn man es genau nimmt das Wc mus noch angesclossen werden und dann kann das Boot wider ins Wasser gut im Frühjahr noch das Antifouling die Anoden anschrauben unt fertig alles anderre kann man im Notfall noch machen wenn das Boot wieder schmimmt
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Gruß Leander Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten. Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang.
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#188
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Da hattest du ja wohl voll und ganz recht. @Leander: Auch wenn ich nicht so auf Stahlverdränger stehe, muss ich gestehen, dass das, was du da ablieferst wirklich toll ist. wünsche dir noch viel erfolg mit deinem Projekt und mit deinem Beruf. Gruß Phillip
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#189
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muss das Boot denn in vier Monaten wieder aus der Halle, oder möchtest du "nur" dein selbst gestecktes zeitliches Ziel einhalten? Mach doch alles in Ruhe fertig. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass wenn das Boot erstmal im Wasser liegt, man nicht mehr so viel Lust zum Arbeiten hat, sondern dann lieber fahren möchte. Und wie ist es eigentlich mit den Maschinen und dem einem Getriebe aus gegangen? Ist das auch schon wieder alles heile und montiert? Und der Umbau der Auspuffanlage, es ist ja nun keine trockene Anlage mehr, oder?
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MfG von der Küste Holger |
#190
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Zitat:
Ja das Boot soll so gegen Ostern aus der Halle dann wenn die anderren auch ins Wasser kommen denn dann ist es am billigsten sonst wäre der nächste Krantermien erst wieder im Herbst und noch ein Jahr warten das werde ich nicht. Das Getriebe war zur Reperratur in Hamburg und ist auch schon wieder eingebaut. Die Auspuffanlage ist jetzt eine nass Anlage und diese sind auch fertig und angeschlossen. Also im groben und ganzen ist es nicht mehr viel und kanst mir glauben ich werde nicht eher ruhen bis die letzte Schraube verbaut ist auch wenn das Boot schon im Wasser ist.
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Gruß Leander Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten. Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang.
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#191
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Hallo Leander ,
ich zolle dir echt höchsten Respekt für deine sauber ausgeführten Arbeitén mit deiner Familie . Hab den ganzen Trööt ins eins gelesen und das ist echt spitze. Weiter so . LG Dirk |
#192
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Hallo,
ich schaue jeden Tag, um selber zu lernen. Klasse, solche Dokus machen Spaß! Mir ist etwas aufgefallen: Praktisch, ohne Frage... gefährlich für Füße, vor allem Kinderfüße die rumtollen... Bitte weiter so, Danke Hannes
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#193
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Hallo Leander,
Mensch, wenn ich das auch nur so könnte. Wenn man das so sieht, gibt es ja wohl keine handwerkliche Tätigkeit, die Du nicht selber fachmännisch ausführen kannst. Weiterhin viel Freude bei der Restauration Deines Bootes.
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cul8er Barney Liber Friso (und am liebsten immer ) Smalltalker! Drink wat kloor is, et wat goor is un prot wat woor is. Der Kopf ist rund, damit man beim Denken die Richtung ändern kann. |
#194
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Ach ja, bevor ich vergesse, herzlichen Glückwunsch zu Deiner verständnissvollen und anpackenden besseren Hälfte. Mit so nem Projekt können hier vmtl. nur wenige zu Hause, ohne Krach zu provozieren, auftauchen. Gruß Michael |
#195
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Zitat:
Grudsetzlich hast du Recht und ich liebe Kinder ABER meine eigenen Kinder sind groß und die Enkelkinder kommen sehr selten und noch was und das finde ich sehr wichtig ich baue dieses Schiff für mich und nicht für anderre das klinkt sehr hart ich weis aber nur so kann ich nach meinen eigennen Vorstellungen bauen
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Gruß Leander Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten. Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang.
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#196
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Hallo Leander,
ich finde, das klingt nicht hart sondern normal. Ich wollte nur einen Denkanstoß zum entschärfen der Quelle geben - ich spreche aus Erfahrung, sonst wäre mir das bestimmt nicht aufgefallen. Und spätestens wenn es passiert ist, ändert sich schlagartig die Denke Hier ein Vorschlag aus der Praxis: Ein Ring aus PVC, Band dran und gut ist. Weiterhin viel vergnügen Dir und uns beim Bauen und zuschauen! Gruß Hannes
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#197
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Oh mann,
wie schon viele Vorredner von mir bin ich echt Baff. Echt ein cooles Projekt, du hast ohne Zweifel einen eisernen Willen und viel Selbstdisziplin. Würde auch mal gern so was machen, aber ich denke da fehlt mir dein Eifer (und das Gesamtpaket des handwerklichen Geschicks ) Auf jeden Fall noch viel Erfolg weiterhin und auf dass du das Projekt abschließt. Darauf kannste dann dein restlichen Leben stolz sein!
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Mfg Timo Mercury 500 für Bastler + Fernsteuerung Biete: Holzboden Metzeler Tornado |
#198
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der Krantermin steht fest
Hallo Leute
ich möchte mich mahl wieder zu worte melden es ist viel Passiert in der letzten Zeit aber zwischendurch habe ich doch noch immer wieder Zeit gefunden an meinem Schiff weiter zu arbeiten. der Krantermin steht fest er ist am 09.04.2011 ganz werde ich nicht fertig werden aber das ist auch nicht weiter schlimm denn ich muß nun mahl sehen das ich denn Streß raus nehme denn Ehrlich so langsam habe ich die nase voll. Ich habe die Maschienen fertig gemacht und dabei habe ich durch Zufall festgestellt das ich Strom auf dem Casko ist man son scheiß eine Woche habe ich gebraucht um den Fehler zu finden und zu beheben. Jeden Motorfuß habe ich neu isoliert die Wärmetauscher vom Casco getrent selbst die Ölablaspunpen mußten isoliert werden die lager der Wellen waren auch nicht isoliert oh man gut das ich das bemerkt habe denn Strom auf einem Alucasco das geht gar nicht. Aber ich habe es letztendlich hin bekommen. Und nun noch ein paar Bilder damit ihr wist wie weit ich bin.
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Gruß Leander Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten. Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang.
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#199
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Bilder
Weiterre Bilder
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#200
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und noch ein paar
und noch ein paar Bilder
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