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#1
13.11.2009, 18:55
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V. Segelboot Wibo 930
Hallo !
Ein Freund von mir möchte sein Boot verkaufen. Bei Interesse kann ich Kontakt herstellen oder Tel. weiterleiten. Ich versuch das hier mal so gut wie möglich zu machen damit die ewigen Nörgler nicht gleich wieder los legen ! MfG Michael Stahlsegelyacht WIBO 930 (van de Stadt)  Baujahr 1978 Holland, Riß: van de Stadt Rumpf Stahlknickspanter Kajütaufbau Stahl Holzinnenausbau durch Fachfirma (Cockpit ebenfalls) sloop getakelt, Mast ca. 11 Meter (klappbar), Babystag, Pinnensteuerung Länge 9,30 Meter (31 Fuss), Wasserlinie 7,2 Meter Breite 2,98 Meter Tiefgang 1,50 Meter, Festkiel Verdrängung ca. 4,6 to ca. 45 m2 SegelflächeMotorisierung Marinediesel Yanmar 3-Zylinder 30GF (21 kW, ca. 29 PS) Zweikreiskühlung Getriebe vor/rück/null Welle mit Gummilagerung (wassergeschmiert) 3-flügliger Festprop Einbautank Diesel ca. 100 Liter (Stahl), doppelte Filteranlage Laderelais für Starter und Verbraucherbatterie (getrennte Anlagen) große Wartungsklappe vom Salon aus (für perfekte Bewegungsfreiheit) großes Motorluk vom Cockpit (wasserdicht)Einbauten großes Cockpit (auf den Sitzbänken kann man liegen, neuer fester Cockpittisch f. 4 Personen) 2 große Backskisten, 1 Gasbox (mit Außenablass, zus. elektr. Ventil) großer Salon mit ausreichender Stehhöhe (1,85 bis 1,92 Meter in weiten Bereichen) backbord Pantry, Koje, Tisch und steuerbord Einbauschrank, Anrichte, Navi-Ecke, Hundekoje Vorschiff ausgebaut, Doppelkoje, große Segellast (kompletter Holzausbau, Fenster, Lüfter) komplette Polsterung neu von Fachfirma mit Doppelschaum (abziehbar, waschbar, Mikrofaser) Bord-WC Seespülung, Waschbecken (extra WC-Raum, WC komplett überholt und neue Dichtungen) Wassertank ca. 80 Liter (Kunststoff) Pantry mit Waschbecken (Fußpumpe), 2-flammiger Gaskocher (kardanisch aufgehängt) Gasheizung (im WC-Raum installiert) mit Luftverteilung im gesamten Boot elektrische Anlage größtenteils erneuert (neue Schalttafeln, Batterien etc.) Kleiderschrank (groß) im WC-Raum, zus. Einbauschrank f. Handtücher usw., Spiegel Bilge und Teile des Kiels als Stauraum ausgebaut (komplett nutzbar)Grundausrüstung Großsegel mit 2 Reffreihen (sehr gut), Großpersenning Baum mit 2-Leinen-Reffsystem und Winsch Vorsegel mit Stagreitern (wegen besserer Höhe) alle Fallen im Mast, 2 Mastwinschen Spibaum Zweigangwinschen im Cockpit Bug- und Heckkorb Edelstahl, komplett neue Reling neue Edelstahlfußreling Teak-Lukgarage, Holzgriffleisten neues Niedergangsschott mit Sicherheitsschloss komplette Sprayhood mit Edelstahlgestänge neuer Windschutz für das Cockpit Rettungsring inkl. Halterung stabile Bug, Mittel- und Heckklampen kompletter Satz Festmacher Zweifarbenlaterne Bug, Hecklampe, Dampferlicht Achterstagantenne, Funkantenne Mast, Verklicker Bootshaken, Kleinzeug, Badeleiter (klappbar)Zusatzausrüstung (optional) gutes Vorsegel, Sturmfock, schöner Blister (800 Euro) Funkgerät Navman 7100 mit DSC (inkl. GPS-Anschluss) (150 Euro) neuer Garmin Kartenplotter GPSMap 3006C inkl. GPS-Antenne und Kartenmaterial Ostsee (1.200 Euro) neue ovp. Radarantenne Garmin GRM 18 (45 cm, 4 kW, 36 sm Reichweite) (1.000 Euro) Masthalterung Edelstahl (Selbstbau) (150 Euro) Garmin Kartenplotter GPSmap 276C inkl. umfangreiches Kartenmaterial (400 Euro) Landstromladeeinrichtung (neuwertiger Sterling-Lader, prozessorgesteuert) (150 Euro) Solarpanel 50 Watt, flexibel, begehbar (100 Euro) elektrischer Autopilot für Pinne Autohelm 2000 mit Kreisel (500 Euro) Windsteueranlage Windpilot Pacific inkl. komplettem Umlenkmaterial (1.700 Euro) komplettes Ankergeschirr (15 kg Klappanker, Vorlaufkette, Ankerleine) (200 Euro) Kaffeeanker 5 kg mit Leine (50 Euro) GPS ap Navigator Philips inkl. GPS-Antenne (50 Euro) Tablet-Notebook Stylistic FSC mit Naviprog und Karten inkl. GPS-Maus (700 Euro) neuwertiges Schlauchboot Plastimo 240 (großer Schlauch 43 cm) (500 Euro) neuwertiger Außenborder Honda BF 2.3 (500 Euro) neuwertige AB-Halterung für Reling (30 Euro) Kugel-Kompass Cassens & Plath groß (neue Dichtung und Flüssigkeit) (200 Euro) Steuerkompass SIRS Sestrel Moore (optimal für Stahlyachten) (200 Euro) komplette Mastlegevorrichtung inkl. Maststütze (300 Euro) zus. laufendes Gut, Ersatzgroßschot usw. (500 Euro)1. Sanierung 2008: Materialaufwand 5.000 Euro, gesamt 300 Stunden Arbeitszeit alle abbaubaren Holzteile entfernt und aufgearbeitet (schleifen, neu lackieren) alle Einbauholzteile innen aufgearbeitet Rumpf von innen im kompletten unteren Bereich (Bilge und etwas höher) neu lackiert (Mehrschicht) WC-Raum komplett saniert (inkl. Einbautoilette komplett neu gedichtet - alle Dichtungen neu) alle Anlagen überholt komplette Erneuerung der Polster durch Fachfirma (2.500 Euro) Pantry saniert, Gasanlage repariert Motor überholt (neue Filter, Öle, Keilriemen usw.) Elektrik teilweise erneuert2. Sanierung 2009: Materialaufwand 3.000 Euro, gesamt 400 Stunden Arbeitszeit alte Fußreling komplett ersetzt in Edelstahl neue Reling (weiß ummantelt) Cockpit saniert (inkl. neuer Dichtungen der Luken) kompletter Neuanstrich Über- und Unterwasserschiff (inkl. Entfernung Altanstrich, mehrlagiger Neuaufbau) alle Schalttafeln neu (Philippi) und teilweise Kabel komplett neues Steckschott (inkl. Zusatz-Gaze-Schott) neuer fester Cockpittisch für 4 Personen mit Edelstahlhalterung neue Edelstahl-Haltegriffe im Cockpit neuer Gasanlagen-Abschluss aus Edelstahl (Sonderanfertigung)Preis mit Grundausrüstung: 15.900 Euro
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Geändert von michav8 (14.11.2009 um 07:46 Uhr) 
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#3
13.11.2009, 21:03
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Zitat:
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MFG Friedel  Dauercamper in Westerholz/FL-Förde "Willst du ein Schiff bauen, so rufe nicht die Menschen zusammen, um Pläne zu machen, Arbeit zu verteilen....., sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem großen endlosen Meer". A.deSaint Exupery
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#5
14.11.2009, 18:38
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... hier: http://www.vesab.de/nadir_verkauf/nadir_verkauf.html steht auch der Preis. Dort findet man ebewnfalls diese Beschreibung. Warum Tosa (http://www.boote-forum.de/member.php?u=434) hier nicht selbst anbietet wundert mich aber denn doch.
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Gruß Uwe
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#6
14.11.2009, 20:07
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Zitat:
Hallo ! Zitat:
Zitat:
MfG Michael
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#7
14.11.2009, 21:52
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Zitat:
... eigentlich war ich neugierig, wer ihn hier dumm angemacht hat.
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Gruß Uwe
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#8
23.11.2009, 10:55
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Zitat:
 Danke an @michav8 für die Unterstützung! Hab echt den Kopf voll in letzter Zeit. Tja, will das Boot verkaufen, weil ich was anderes vor habe (bleibt aber noch unter der Decke). Auf der HP ist ja alles schön beschrieben und wer fragen hat, ruft einfach an (Tel. steht da ja auch). Dem Forum bleibe ich natürlich weiterhin erhalten. cu Tom 
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Segeln, Bootssanierung und mehr: vesab.de
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#9
04.12.2009, 07:45
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Hallo !
Gestern verkauft worden ! MfG Michael
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