Kann man so einen LKW kaufen?

[IngoNRW]

Hallo,
benötige für mein Boot noch einen Transport LKW und da wird so etwas angeboten:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=2

Sieht gepflegt aus, ist aber uralt und 80PS für ein 3,5 To. Boot?
Mal abgesehen davon das der aufgerufene Preis eh keine Basis wäre will
ich damit heile nach Montenegro und zurück kommen und das öfters.
Das Ding würde aber mein Buged nicht sprengen. Was der einzige Vorteil ist.

Gruß Ingo

[OceanixTS]

Bedenkenlos,

jedenfalls kommst Du damit eher hin als mit einem voll-elektronischen Gebrauchtwagen. Es dürfte halt nur etwas unkomfortabler sein (laut, je nach Wetter heiß oder kalt), die Sitze sind der Horror und nur im Absatnd zum Lenkrad verstellbar und das Lenkrad sitzt fix an der Position. Vermutlich keine Servolenkung sondern nur die Magirus-eigene Lenkhilfe.

Sonst sind diese Autos toll (wenn nicht rostig) und was nicht dran ist, kann auch nicht kaputtgehen... Gemacht sind die für 400-500tsd - dann folgt die erste Motorrevision. Für 2-2.500 kaufen das eigentlich die Afros und schippern die hier ab Hamburg an die Elfenbeinküste. Vermutlich gefällt Ihnen hier der Aufbau nicht oder die haben es noch nicht gesehen.

Er ist mit 92km/h angegeben, d.h. er hat die schnelle Hinterachse, spart Sprit und ist nur in der Stadt beim Anfahren (auf der Autobahn - außer in den Bergen fahren eh alle nur um die 87 km/h) etwas lästig, das dauert ewig oder das Gebrüll des Motors schüchtert Dich ein, daß Du Dich nicht mehr traust, höher zu drehen...

Ich würde zugreifen... Oldiversicherung, ggfs. Oldizulassung (dann noch vom Verkäufer machen lassen, falls nicht vorhanden...) und billiger hast Du keinen Bootstransporter!
Das Fahrerhaus und die Inneneinrichtugn scheint zumindest optisch gemacht worden zu sein... Zudem neue Reifen...

[hmigor]

...und wie lange willst du da dann nach Cerna Gora unterwegs sein...

[Sealine Hippe]

Hallo Ingo,

kann ihn mir gern mal ansehen und Fotos machen, sind keine 30 km.

Gruß Ralf

[IngoNRW]

Zitat von hmigor

...und wie lange willst du da dann nach Cerna Gora unterwegs sein...

Das heißt Crna Gora. Polako ali sigurno.

Gruß Ingo

[IngoNRW]

Zitat von Sealine Hippe

Hallo Ingo,

kann ihn mir gern mal ansehen und Fotos machen, sind keine 30 km.

Gruß Ralf

Danke, ist nicht weit weg, fahre da mal kurzfristig selbst vorbei.

Gruß Ingo

[el toro]

lass mal überlegen

80 PS lange Achse 3,5 tonnen hinten drauf
wie heißt es so schön Berg hoch wie ein Rumäne, Berg runter wie ein Däne
kenn die Strecke ja nich so gut ...aber bedenke bitte das die Bremsen von den alten Kisten auch nich so der Bringer sind.

meine Meinung : lass es das wird zur Tortur für Mensch und Maschine

[hmigor]

Zitat von IngoNRW

Das heißt Crna Gora. Polako ali sigurno.

Gruß Ingo

Hvala / Sbasibo

[IngoNRW]

Gut das mit den Bremsen ist ein Argument, werde mich da noch mal schlau machen.
So richtig gebirgig ist die Strecke zum Glück nicht, geht aber schon rauf und runter. Und ab Split (war jedenfalls letztes Jahr noch so) nur Küstenstraße. Habe letztes Jahr mit dem L200 Gespann 40 Stunden gebraucht -3Fahrer abwechselnd. Ich glaube mit nem LKW läuft das schon besser. Mit dem Ding könnte ich dieses Jahr noch da runter, das reizt natürlich. Wer die Adria kennt wird verstehen das ich keinen Bock habe den Sommerurlaub in Holland rumzugurken. Will mein Boot aber auch nicht immer da unten lassen sondern es schon so oft wie es geht nutzen.

Gruß Ingo

[Basstel-Bassti]

Zitat von el toro

meine Meinung : lass es das wird zur Tortur für Mensch und Maschine

ihr seid nur verwöhnt ...


mhm, für mich als Privatmann wäre wichtig ob syncronisiertes Getriebe oder nicht ...

[el toro]

Zitat von Basstel-Bassti

ihr seid nur verwöhnt ...


mhm, für mich als Privatmann wäre wichtig ob syncronisiertes Getriebe oder nicht ...

das ist egal richtige Männer können damit umgehen
da find ich die Fullergetriebe weitaus schlimmer.

[OceanixTS]

Menno, will auch 'ne Kristallkugel!

Woher wißt Ihr, daß die Bremsen nicht de Bringer sind??? Wenn der die lang übersetzte Hinterachse hat, hat er auch ein synchronisiertes Getriebe...

[Libertad]

Das will gut überlegt sein. Bei uns im Club hat jetzt jemand seinen alten MAN - Saviem - Renault Bj. 1971 wegen eines Schadens abgestellt und einen alten, aber immerhin wesentlich jüngeren Mercedes gekauft. Seine Überlegung: Für so alte Möhrchen gibts kaum noch Ersatzteile, und wenn du dann fern der Heimat was auf die Schnelle brauchst, dann gibts Probleme.
Ich selbst war mit dem LKW auch schon auf Tour, keine Servolenkung, Bremsen von vorgestern, unkomfortabler Sitz und 85 PS für 7,5 to.
Hat trotzdem Spaß gemacht mit dem Oldie, aber bis nach Montenegro?

[el toro]

Zitat von OceanixTS

Menno, will auch 'ne Kristallkugel!

Woher wißt Ihr, daß die Bremsen nicht de Bringer sind??? Wenn der die lang übersetzte Hinterachse hat, hat er auch ein synchronisiertes Getriebe...

ich weiß jetzt nicht soo genau wozu du ne Kristallkugel brauchst
das Fahrzeug ist Bausjahr 70 und konstruktiv sogar noch ein bissl älter
aber egal--was weiß ich schon

[OceanixTS]

ich weiß jetzt nicht soo genau wozu du ne Kristallkugel brauchst
das Fahrzeug ist Bausjahr 70 und konstruktiv sogar noch ein bissl älter
aber egal--was weiß ich schon

Genau und durfte da Hänger mit bis zu 12,5 to ziehen (ich meine 3,5 to ungebremst) und jetzt sind die Bremsen so schlecht, daß es schon beim LKW allein Probleme geben soll? Ich denke, es ist jedem klar, dass ein moderner Mittelklassewagen sowohl weniger Pedalkräfte braucht als auch einen kürzen Bremsweg erzielt... Für das 20-fache bekommt Ingo sowas ja auch neu mit ABS und ESP...

[el toro]

ich kenne ja deine Vita nicht woher auch
aber bist du schon mal LKW gefahren ich meine nicht mit nem 7,5 t Mietkarren.
sicher durfte das Fahrzeug diese Lasten bewegen aber vergleich bitte mal die Transportgeschwindigkeiten in den 60ern und 70er mit dem was heut auf der Bahn abgeht
wenn du mit dem alten Schätzchen hinter nem modernen 40tonner in die Eisen gehen musst wirst du dich wundern.

aber egel du hast recht und ich meine ruhen

[OceanixTS]

sicher durfte das Fahrzeug diese Lasten bewegen aber vergleich bitte mal die Transportgeschwindigkeiten in den 60ern und 70er mit dem was heut auf der Bahn abgeht
wenn du mit dem alten Schätzchen hinter nem modernen 40tonner in die Eisen gehen musst wirst du dich wundern.

Naja, ich poste hier ja ab und an meine Oldtimer im Kleinwagenformat. Ich habe privat einen 7 Tonner mit 72 PS und Kofferaufbau (kenne also Beschleunigungsvermögen und Bremskraft ein wenig). Im Betrieb haben wir LKW für Sondereinsätze, die wir vielleicht 1-2 mal im Monat brauchen. Die sind Bj. zwischen 54(!) und 82 saugünstig im Unterhalt (Oldtimerversicherungen, meistens H-Kennzeichen oder zugelassen als selbstfahrende Arbeitsmaschinen) und sehr günstig in der Werkstatt. Leider fahre ich die heute nur noch relativ selten, da die Firma zu sehr gewachsen ist und ich fast nur noch am Schreibtisch sitze...

In der Stadt, z.B. um schnell einen Container aus dem Hafen zu holen sind insb. die lang übersetzten Heckgetriebe ein Alptraum (Beschleunigungen dauern ewig oder man muß an die Maximaldrehzahl gehen), deshalb hatte ich darauf hingewiesen... Die Bremswege sind ohne Frage länger als bei Actros und Co. aber längst kein Risiko wie Du es hier ausmalst. Sicherheitsabstand vorausgesetzt ist man damit sicher unterwegs. Wer meint damit auf Stoßstange drängeln zu müssen, wird sich vielleicht tatsächlich wundern...

[IngoNRW]

Für etwas mehr gibt es dann so etwas. Würde zwar meinen Preisrahmen sprengen aber ist vielleicht auf Dauer auch eine gute Wahl:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...=1&tabNumber=2

Sollte ich so einen Brocken kaufen biete ich hier demnächst günstige Transporte an oder vermiete den fair.

Gruß Ingo

[rolopolo]

Wenn du mit so einem Seelenverkäufer dann tatsächlich am Urlaubsort ankommen solltest, wirst du den Urlaub, dann, mit Sicherheit nötig haben.

Kannst dir vorstellen welchen Spektakel die im Führerhaus fabrizieren?

Hat der weisse überhaupt ne Servo?

Stell dir die Situation vor: 35° im Schatten, keine Klimaanlage, durch kriechst mit 20 ne Steigung hoch, ca 200 hupende Autofahrer hinter dir und 147 Phon im Führerhaus.

[Akki]

Gibts da nicht was mit Holzvergaser ??

[derausdemnorden]

Zitat von rolopolo

........Stell dir die Situation vor: 35° im Schatten, keine Klimaanlage, durch kriechst mit 20 ne Steigung hoch,..........

Genau das hab ich letzten Sommer gemacht.
20 Jahre Alter Nissan Patrol + 3,6 Tonnen am Haken auf Kurs Richtung Spanien.
Gesamtzuggewicht über 6 Tonnen
Unter 25 Km/h gings auf die Standspur (Ja, ich weiß das das nicht erlaubt ist)
Klimaanlage Ist nur unnötiger Ballast
Ja. Laut war es in der Hütte auch. Da war es auch egal das das Radio im Eimer war.
Komfort bei 4 Blattfedern und kurzem Radstand? Fehlanzeige

Ich denke das viele einfach zu verwöhnt sind um mit einem altem Auto weite Strecken zu fahren.

[IngoNRW]

Hallo,
ich schaue mir heute Mittag doch lieber erst mal den DB an. Alleine wegen der besseren Reperaturmöglichkeiten falls mal was ist. 50 PS mehr sind wohl auch besser.
Worauf muß ich achten? Keinen Plan von LKW.

Gruß Ingo

[el toro]

ja wo fängt man da an

Achsen Und Federn prüfen vor allem auf Brüche und ausgeschlagene Federaugen gebrochene Briden und Herzbolzen

Lenkung
Bremsen
undichtigkeiten an Motor Getriebe und Hinterachse
ausgeschlagene Gelenkwelle
Kupplung
Beleuchtung--an so alten Dingern haben sich oftmals generationen von Hobbyelektrikern versucht
Bereifung
Rahmen auf Brüche und Verwindungen untersuchen
Schaltgestänge --schlagen gern mal aus
Sattelplatte und Königsbolzen auf Verschleiß prüfen

usw usw......................

nimm am besten jemanden mit der sich auf NFZ versteht

[hmigor]

...Rost, Flicken am Aufbau...

...und immer dran denken, es wird in diesem Preissegment meist auch nur überteuerter Schrott mit sehr zweifelhaften Inspektions- und Wartungszustand angeboten...

[IngoNRW]

Gucke erst mal selber und nehme dann einen Freund vom Tüv mit.

Gruß Ingo