Der Thread für Stingray's....

[Skibbää]

Wenn die Stingray jetzt noch etwas schneller wäre, hätte sie fast was von einem Hai
Bin mal gespannt, wie die Dinger bei Nacht fuktionieren, sprich ob sie auch ordentlich hell machen!

[Stingray77]

Zitat von Skibbää

Wenn die Stingray jetzt noch etwas schneller wäre, hätte sie fast was von einem Hai

Drecksack Habe mir schon gedacht, dass solch ein Spruch von Dir kommt Daher habe ich auch nichts dazu geschrieben, aber da Du Dein Pulver quasi schon verschossen hast:

Sieht nich nur aus wie ein Hai, ich würde sogar einen Schritt weiter gehen und sagen: Wenn ein Hai die Docking Lights an der Stingray sieht, bekommt er Angst

Zitat von Skibbää

Bin mal gespannt, wie die Dinger bei Nacht fuktionieren, sprich ob sie auch ordentlich hell machen!

Ich denke mal schon: Pro Lampe 50 Watt. Mit insgesamt 100 Watt kann man schon was sehen

Wir können es ja mal am Lago testen. Gibt doch bestimmt schöne Restaurants in Cannobio oder sonst wo.
Oder wenn ihr mal ein Wochende zu Besuch kommt fahren wir auf die Maas und legen im Roermond Hafen an. Da kann man auch Essen gehen

Wir sollten aber dann Carsten mitnehmen und vorfahren lassen. Falls er es verbockt und auflläuft, haben wir noch was zu lachen

[Stipe]

Hallo Michel,

auch die Cockpit-Umbauten sind vorbildlich. Für die Beleuchtungsfarbe der Schalter können wir Dich ja nicht verantwortlich machen Daher auch keine Abzüge in der B-Note

Eine Werkstatt hätte es nicht besser gemacht.

P.S.: Du solltest jetzt dringend das "historische" Foto aus Deiner Signatur ersetzen!

Gruß
Stefan

[Stingray77]

Zitat von Stingray195

Hallo Michel,

auch die Cockpit-Umbauten sind vorbildlich. Für die Beleuchtungsfarbe der Schalter können wir Dich ja nicht verantwortlich machen Daher auch keine Abzüge in der B-Note

Eine Werkstatt hätte es nicht besser gemacht.

P.S.: Du solltest jetzt dringend das "historische" Foto aus Deiner Signatur ersetzen!

Gruß
Stefan

Hi Stefan,

danke, aber irgendwie stört es mich doch ein wenig. Ja ich bin pingelig, aber ich überlege mir wirklich, ob ich einfach für ein paar cent noch ne 5 mm 12V LED in weiß kaufen soll. Ist zwar noch mal ne halbe Stunde arbeit, aber dann ist auch alles in weiß

Die Signatur wird sofort nach der ersten Fahrt gelöscht

Du hast doch bei Dir ein Edelstahlpaket von Stingray verbaut, oder? Was beinhaltet das und hast Du es direkt bei Stingray geordert?

P.S. Diese Woche kommt mein neues Lenkrad

[kaptainkoch]

Zitat von Stingray77

Wir sollten aber dann Carsten mitnehmen und vorfahren lassen. Falls er es verbockt und auflläuft, haben wir noch was zu lachen

Deine Lämpchen sehen echt ganz gut aus und das Du so handwerklich geschickt bist, hätte ich Dir wirklich nicht zugetraut.

Aber trozdem bleibst DU ein ......, außerdem schaffe ich es noch im hellen am Restaurant anzulegen, habe ja nicht so eine lahme Krücke

[Stingray77]

Zitat von kaptainkoch

Deine Lämpchen sehen echt ganz gut aus und das Du so handwerklich geschickt bist, hätte ich Dir wirklich nicht zugetraut.

Ohh, Danke! Sogar ein Lob von Dir Ja, das ist eines meiner vielen verborgenen Talente wie z.B. flirten, Ski fahren usw. (die Liste würde zu lang werden)

Zitat von kaptainkoch

Aber trozdem bleibst DU ein ......, außerdem schaffe ich es noch im hellen am Restaurant anzulegen, habe ja nicht so eine lahme Krücke

Wir werden sehen lieber Carsten......PS ist nicht alles. Wahrscheinlich geht bei Dir sowieso wieder was kaputt. Scheint ja ein Feature bei den italienischen Booten zu sein

[pasic]

was habt ihr Beiden eigentlich?!

[Stingray77]

Zitat von pasic

was habt ihr Beiden eigentlich?!

Christoph habe ich beim letzten Urlaub am Lago Maggiore kennengelernt. Naja und Carsten...keine Ahnung wo der eigentlich herkommt Ist aber auch manchmal am Lago

Auf jeden Fall meinen C & C das die italienischen Boote die einzig wahren, schnellen und schönen Boote sind Naja irgendwie hat man sich da so hochgeschaukelt
Meiner Meinung nach finden beide auch die Stingray's schön, trauen sich nur nicht es zuzugeben

[Stingray77]

Zitat von Stingray195

Für die Beleuchtungsfarbe der Schalter können wir Dich ja nicht verantwortlich machen Daher auch keine Abzüge in der B-Note

Moin Stefan!

Habe nochmal ne Nacht drüber geschlafen. Werde am Samstag mal nach Conrad fahren und mir ne neutrale LED holen. Bei den neuen Schaltern von Carling ist auch gleich schon ein Widerstand für 12 V dabei.
Die ältere Generation hatte immer bereits einen Vorwiderstand in den LED's. Kann man ja auch nicht wissen, aber die 0,42€ investiere ich gerne und werde mir dann auch gleich die Schalter für den Trimmschalter anschauen.

Die farbigen Taster sehen ja cool aus. Denke bei uns würden sich blaue Taster gut machen

Morgen kann ich wahrscheinlich auch mehr zur Abdeckung sagen

[pasic]

Friede sein mit Euch! Viel wichtiger ist ja unsere tolle Gemeinschaft hier!!!!

@Michel, bin am Samstag von 8:00 Uhr - 14 Uhr in meiner Halle an der Sting am Basteln, kann ja vorbei kommen und schauen. Liegt direkt an der A42/A59 in Duisburg.

Sava

[kaptainkoch]

Zitat von pasic

Friede sein mit Euch! Viel wichtiger ist ja unsere tolle Gemeinschaft hier!!!!

Aber immer doch.

Zitat von pasic

was habt ihr Beiden eigentlich?!

Eigentlich nichts. Wir mögen den Michel ja

Ne der dackelt uns immer hinterher, weil wir schöne Boote aus Italien fahren und er sich wohl auch eins wünscht. Hat ja schon einen Termin zur Probefahrt.


Aber jetzt schluß hier sonst gibbet wieder mecker vom Uwe.

[Stingray77]

Zitat von kaptainkoch

Hat ja schon einen Termin zur Probefahrt.

Das mein nächstes Boot ne Nummer (1m) größer werden soll, ist kein Geheimnis....aber ob es eine Performance ist weiß ich nicht

Sicherlich schöne Boote, aber die kosten quasi das doppelte im Vergleich zur Stingray. Werde mir erstmal in Ruhe ne Performance angucken um zu sehen ob der Preis im Verhältnis zum Boot passt

Ehrlich gesagt, wäre mir glaube ich ne Stingray (225 CS Version, wenn sie nächstes Jahr kommt) lieber

[Münsteraner]

Tolle Arbeit mit den Docking-Lights!
Wie teuer waren die DInger?

[Stingray77]

Zitat von Münsteraner

Tolle Arbeit mit den Docking-Lights!
Wie teuer waren die DInger?

Danke! Die DL's kosten 200,00 €

[Skibbää]

Zitat von Stingray77

Sieht nich nur aus wie ein Hai, ich würde sogar einen Schritt weiter gehen und sagen: Wenn ein Hai die Docking Lights an der Stingray sieht, bekommt er Angst

.... das kommt wohl auf den Hai an..... für einen großen Weißen wird deine Stingi wohl nur sowas wied der kleine Bruder sein!

Zitat von Stingray77

Ich denke mal schon: Pro Lampe 50 Watt. Mit insgesamt 100 Watt kann man schon was sehen

Jep.... damit sollte was gehen!
Du kümmerst dich um das Fahren bei Nacht...ich um die Restaurants

Auf der Isola Pesscatori- neben der Isola bella- solls gute Bars und Restaurants geben.... in Sachen Romantik und besänftigung unserer Holden wirs weltweit nur gaaaanz wenig geben, was da drüber geht

[Skibbää]

Zitat von Stingray77

Das mein nächstes Boot ne Nummer (1m) größer werden soll, ist kein Geheimnis....aber ob es eine Performance ist weiß ich nicht

Das Du das in diesem Strang schreiben mußt ist eh klar

Zitat von Stingray77

Sicherlich schöne Boote, aber die kosten quasi das doppelte im Vergleich zur Stingray. Werde mir erstmal in Ruhe ne Performance angucken um zu sehen ob der Preis im Verhältnis zum Boot passt

Die kosten nicht nur quasi das Doppelte ( oder 3 oder 4fache9 sondern fahren auch doppelt so schnell

[Skibbää]

Zitat von kaptainkoch

....., weil wir schöne Boote aus Italien fahren und er sich wohl auch eins wünscht. ......
Aber jetzt schluß hier sonst gibbet wieder mecker vom Uwe.

Hier gebe ich dir in allem zu 100% Recht, Carsten

alles andere habe ich rausgestrichen

[ThomasM]

Zitat von Skibbää

sondern fahren auch doppelt so schnell

Da war wohl wieder der Wunsch Vater des Gedanken

[Stingray77]

Zitat von Skibbää

Du kümmerst dich um das Fahren bei Nacht...ich um die Restaurants

Auf der Isola Pesscatori- neben der Isola bella- solls gute Bars und Restaurants geben.... in Sachen Romantik und besänftigung unserer Holden wirs weltweit nur gaaaanz wenig geben, was da drüber geht

Hört sich für mich wie eine Einladung an...geht natürlich klar!!! Also ich übernehme die Fahrt- und Du die Restaurant-Kosten. Echt nett von Dir Eine Hand wäscht die andere

Ich werde die Lampen vorher noch einmal testen und auch am Wochenende noch ne andere LED verbauen denke ich. Mein Lötkolben steht schon bereit...nein nicht was ihr wieder denkt
Habe heute im Conrad Katalog Halogen LED Strahler gefunden. Falls die 100W nicht reichen sollten, kommen da 2 Spots mit je 18 LED's rein. Dann wird die Nacht zum Tage

[Stingray77]

Zitat von Skibbää

sondern fahren auch doppelt so schnell

Davon wirst Du wahrscheinlich sowieso nichts mehr haben, wenn Du Papa bist Du glaubst doch nicht, dass Natascha Dich mit einem Baby an Bord heizen lassen wird. Freue mich jetzt schon auf den Tag, wenn ich dann an Dir vorbeiziehen werde

[Stingray77]

Zitat von Stingray 558

Habe mir einfach 2 Drucktaster in ein wasserdichtes kl. Gehäuse eingebaut, das über ein paar Meter Kabel und wasserdichtem Stecker an der Verkabelung der Trimmpumpe angeschlossen.
(wollte das nicht fest am Heck verbauen, sondern nur bei Bedarf benutzen)

Die Relais der Trimmpumpe sind rel. niederohmig (so 5 Ohm) so dass der Schalter eine bestimmte Kontaktbelastbarkeit haben muss. (z.B. Strom max: 16 A, bei induktiver Last: haben die 4 Ampere, also gut ausreichend)

Hi,

Stefan (Stingray 195) und ich sind jetzt dabei den Trimmschalter am Heck in Angriff zu nehmen. Wir werden 2 beleuchtete Drucktaster (IP 67) mit ner Edelstahlplatte verbauen. Jetzt mal ne Frage zur Elektrik:

Bist Du an den 3 pol. Stecker gegangen? Ich sehe da 3 Kabel (rot, grün und blau). Rot sollte die Masse sein und blau & grün je für up & down.

Theoretisch brauche ich dann doch keine Sicherungen, oder? Läuft ja über das gleiche Kabel wie der Trimmschalter am Gashebel. Dieser ist ja bereits abgesichert. Hoffe ich sehe das richtig, sonst korrigiert mich bitte

Wo und wie genau bist Du an die Leitung gegangen?

[Stingray 558]

Hi,

Stefan (Stingray 195) und ich sind jetzt dabei den Trimmschalter am Heck in Angriff zu nehmen. Wir werden 2 beleuchtete Drucktaster (IP 67) mit ner Edelstahlplatte verbauen. Jetzt mal ne Frage zur Elektrik:

Die sind von der Abdichtung ok, habe aber was wegen Induktiver Last dazu geschrieben!!
Würde die vor allem wegen Löten der Pins nicht verwenden!
Und die Beleuchtung?? Weitere mögliche Fehlerquelle! (willst die etwa von der Zündung abnehmen, oder posi-beleuchtung? )

Bist Du an den 3 pol. Stecker gegangen? Ich sehe da 3 Kabel (rot, grün und blau). Rot sollte die Masse sein und blau & grün je für up & down.

Rot = Plus!!; (jeweils an beide Taster anschließen) grün down; blau up (brauchst nur auf die Relais schauen, Merkregel: oberes Relais für „oben, up“ unteres für „unten, down“, am Relais siehst die angeschl. Drahtfarben.
Bin mit Einschneidverbindern (blaue)ein paar cm hinter den Steckerteil des 3-pol Steckers gegangen. ( also so, das man z.B. die komplette Pumpenhalterung ohne Änderung ausbauen kann, das zusätzliche Kabel an der org. Verkabelung nicht stört. Dann nach einigen cm vom neuen Kabel: eine 3-pol „Superseal- Kupplung“ installiert (siehe frühere Post) Dan weiter mit 3-pol Superseal-Stecker mit paar Meter Kabel zum Kästchen mit den Tastern. (passende Crimpzange!!)
Einschneidverbinder sind nicht optimal von der Kontaktsicherheit! (Salzwasser) nur gute Markenware ! (Bosch Dienst z.B. ) (mit selbstverschweissendem Isolierband, das, was du beim Rumwickeln dehnen musst, abdichten)

Theoretisch brauche ich dann doch keine Sicherungen, oder? Läuft ja über das gleiche Kabel wie der Trimmschalter am Gashebel. Dieser ist ja bereits abgesichert. Hoffe ich sehe das richtig, sonst korrigiert mich bitte

Habe ein sog. Flex- Steuerkabel mit 3x 1,5mm² verwendet, ohne zusätzliche Sicherung, weil ja schon org. abgesichert. Allerdings solltest du kein schwächeres Kabel verwenden, den im Kurzschlussfall könnts warm werden (na ja, 0,75 müsst auch gehen, dann passen die blauen Einschneidverbinder nicht, braucht gleichen Querschnitt) hab meins wegen der mech. Stabilität verwendet.
Wenn ihr das fest verkabeln wollt, also ohne Stecker dazwischen, würde ich unbedingt entweder eine „fliegende Sicherung“ und oder einen wasserdichten Schalter noch in die Plus-Leitung einbauen (damit man im ev. Fehlerfall unterbrechen kann, wenn z.B. die Taster: doch mal Kontakte verschweißen sollten, könnte man die dauernd laufende Trimmpumpe nicht schnell genug unterbrechen! (bzw. wenn doch mal „Spielernaturen „ auftauchen, die Taster unterbrechen.



Ich habe die Stromversorgung der Trimmpumpe auch hinter den Hauptschalter angeschlossen, so das das Boot wirklich stromlos ist wenn auf „-0-„ (außer Bilgepumpen natürlich)

Wo und wie genau bist Du an die Leitung gegangen?

__________________
Gruß, Michel

[Stingray77]

Zitat von Stingray 558

Die sind von der Abdichtung ok, habe aber was wegen Induktiver Last dazu geschrieben!!
Würde die vor allem wegen Löten der Pins nicht verwenden!
Und die Beleuchtung?? Weitere mögliche Fehlerquelle! (willst die etwa von der Zündung abnehmen, oder posi-beleuchtung? )

Opps die Lötpins habe ich total übersehen Da muß ich Dir Recht geben...in einem Auto haben Lötstellen an Kabeln und Lüsterklemmen genauso wenig zu suchen wie in einem Boot

Hmm, dann bleibt ja eigentlich nur noch der 19 mm Taster IP 66 mit Flachstecker. Mir wäre zwar IP 67 lieber, aber das non plus ultra (IP 67 mit Flachsteckhülsen) gibt es anscheinend für uns nicht

Die Beleuchtung wäre nicht das Problem: hätte einfach ne 2 adrige Litze 1,5 mm² zum Cockpit an die Zündung gelegt. Dann natürlich noch abgesichert. Aber das Löten stört mich allerdings (zumindest im Boot)

Zitat von Stingray 558

Rot = Plus!!; (jeweils an beide Taster anschließen) grün down; blau up (brauchst nur auf die Relais schauen, Merkregel: oberes Relais für „oben, up“ unteres für „unten, down“, am Relais siehst die angeschl. Drahtfarben.

Alles klar, Danke für die Info. Wenigstens stimmt die Kabelfarbe (rot) von den Amis mal mit unserer überein

Zitat von Stingray 558

Bin mit Einschneidverbindern (blaue)ein paar cm hinter den Steckerteil des 3-pol Steckers gegangen.

Einschneidverbinder sind nicht optimal von der Kontaktsicherheit! (Salzwasser) nur gute Markenware ! (Bosch Dienst z.B. ) (mit selbstverschweissendem Isolierband, das, was du beim Rumwickeln dehnen musst, abdichten)

Mit den Einscheidverbindern ist ne klasse Idee Habe nämlich keine Lust den ganzen Stecker auseinanderzubasteln Werde ich dann wahrscheinlich genauso machen und ist ja wunder bar wieder zu entfernen

Zitat von Stingray 558

Habe ein sog. Flex- Steuerkabel mit 3x 1,5mm² verwendet, ohne zusätzliche Sicherung, weil ja schon org. abgesichert. Allerdings solltest du kein schwächeres Kabel verwenden, den im Kurzschlussfall könnts warm werden (na ja, 0,75 müsst auch gehen, dann passen die blauen Einschneidverbinder nicht, braucht gleichen Querschnitt) hab meins wegen der mech. Stabilität verwendet.
Wenn ihr das fest verkabeln wollt, also ohne Stecker dazwischen, würde ich unbedingt entweder eine „fliegende Sicherung“ und oder einen wasserdichten Schalter noch in die Plus-Leitung einbauen (damit man im ev. Fehlerfall unterbrechen kann, wenn z.B. die Taster: doch mal Kontakte verschweißen sollten, könnte man die dauernd laufende Trimmpumpe nicht schnell genug unterbrechen! (bzw. wenn doch mal „Spielernaturen „ auftauchen, die Taster unterbrechen.

Weniger als 1,5 mm² würde ich auch nicht verbauen. Soll ja ordentlich werden Mit der fliegenden Sicherung auf Plus hätte ich auch gemacht, nur mit wieviel sollten die abgesichert sein? Reichen je 10 A

[Stipe]

Zitat von Stingray 558

Die sind von der Abdichtung ok, habe aber was wegen Induktiver Last dazu geschrieben!!
Würde die vor allem wegen Löten der Pins nicht verwenden!
Und die Beleuchtung?? Weitere mögliche Fehlerquelle! (willst die etwa von der Zündung abnehmen, oder posi-beleuchtung? )

Da hat die 195CX vorgesorgt.
Beleuchtung gibt's über den Schalter der Cockpit-Lights, kann an den Leuchten unter der Rückbank abgegriffen werden.

Gruß
Stefan

[Stipe]

Hallo Michel,

habe Dir wegen der schönen Farben den Schaltplan unseres VP 3.0 Motors zugeschickt. Kann ich wegen Copyright leider nicht einfach posten.

Gruß
Stefan