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Biete Diverses Was ich biete... Alles nicht bootsspezifische.

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  #26  
Alt 16.02.2009, 12:05
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Basstel-Bassti Basstel-Bassti ist offline
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Zitat:
Zitat von burmi Beitrag anzeigen
Bassti, Variomatik iss nich, schalten musste schon, nur kuppeln nich

okey, die Gänge mittels Druck einfach Rinnkloppen ... war ja bei der "Simme" ja ähnlich
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  #27  
Alt 16.02.2009, 12:45
sternburch sternburch ist offline
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Beim Duo gab es die irrsten Konstruktionen: Lenkung mittels Bowdenzug (hab ich selber ein Jahr gefahren bis dieser beim Fahren gerissen ist!!!) besagte Variomatik, Schaltung wie beim SR2 am Lenkrad usw. Im Winter friert die Scheibe mangels Heizug von innen zu, dagegen helfen Teelichter auf dem "Armaturenbrett" etc. Bei zuviel Gewicht brechen die Radnaben und wenn man das Teil auf die Seite der Tür legt kommt man nur schlecht raus.

Geschwindigkeit, je nachdem wie gut der Motor noch ist, ca. 50-60 km/h mit 2 Personen. Einen hatte ich mal der lief mit straffem Rückenwind 70km/h. Steigungen, wenn auch nur leichte, sollte man weiträumig umfahren.

Und die Typenbezeichnung passt auch immer. Duo heißt man benötigt immer 2 Personen zum fahren. Bsp. wenn ein Bowdenzug bei der Lenkradschaltung reißt, muß der Beifahrer die Schaltung mittels ziehen mit einer Zange an den entsprechenden Bowdenzügen übernehmen. 4/1 bedeutet 4 Stunden reparieren um eine Stunde zu fahren - wer son Teil mal hatte wird dies bestätigen.
Für mich unvorstellbar das gehbehinderten Menschen früher sowas zugemutet wurde. Wir sind selber so oft wegen Defekten mit der Karre verreckt, die eine Person ohne Beine und entsprechende Ersatzteile an Bord nie im Leben hätte instandsetzen können.

Spass macht die Höhle aber wenn sie mal fährt!!!

Gruß Micha
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  #28  
Alt 16.02.2009, 12:49
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...als weiteres wichtiges ausstattungsmerkmal ist unbedingt noch der aschenbecher zu bennenen dieser wird auf dem tank montiert
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  #29  
Alt 16.02.2009, 13:00
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Zitat:
Zitat von sternburch Beitrag anzeigen
Bei zuviel Gewicht brechen die Radnaben
Deswegen hab ich mich gar nicht erst angestellt, obwohl der Preis verlockend war.

Gruß Ecki
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  #30  
Alt 16.02.2009, 13:02
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Deswegen hab ich mich gar nicht erst angestellt, obwohl der Preis verlockend war.

Gruß Ecki

das hast du was falsch verstanden da steht zuviel Gewicht und nicht bei gut gebauten Insassen
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  #31  
Alt 16.02.2009, 13:04
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Zitat:
Zitat von el toro Beitrag anzeigen
...als weiteres wichtiges ausstattungsmerkmal ist unbedingt noch der aschenbecher zu bennenen dieser wird auf dem tank montiert
So frei nach dem Motto: "Wenn die Raucherbeine schon amputiert sind können wir ja weiterqualmen!"

Wobei mir die zum Teil abenteuerlichen Bremsanlagen und Lenkungen weitaus unheimlicher sind als ein Aschenbecher auf dem Tank
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  #32  
Alt 16.02.2009, 13:09
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ich weiß gar nicht was ihr alle an den bremsen rumnörgelt
versucht heute mal so nen 50er baumarktroller zum stehen zu bringen
dagegen ist das DUO weltklasse

und gebrochene achsen gabs auch bei der schwalbe
lag aber nicht am gewicht sondern am mit unter schlechten material
was ja heut kein problem mehr darstellt

das einzige was etwas gefährlich ist sind zu schnell angegangene kurven
ich hab mich auch ein paar mal mit so ner karre gekugelt
aber alles keine mit festem dach also war auch das aussteigen kein problem
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  #33  
Alt 16.02.2009, 13:19
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Deswegen hab ich mich gar nicht erst angestellt, obwohl der Preis verlockend war.

Gruß Ecki

Stells weg für Hannes...........
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  #34  
Alt 16.02.2009, 13:24
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Baumarktrollerbremsen sind schlechter als die vom Duo??? Hab noch nie einen solchen gefahren - allerdings gab´s bei mir schonmal einen pink/weißen Nonnenhocker mit Chopperumbau und der hat prima gebremst.
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  #35  
Alt 16.02.2009, 14:20
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wie ist das eigentlich mit der Helmpflicht in dem Geschoss oder wird sich da angeschnallt?
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  #36  
Alt 16.02.2009, 14:44
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Nö, das Ding zählt als Krankenfahrstuhl, da braucht man Beides nicht.

Gruß Ecki
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  #37  
Alt 16.02.2009, 19:55
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Das stimmt, kein Helm und kein Gurt nötig.

Zitat:
Zitat von el toro Beitrag anzeigen
...waren gebläsegekühlte schwalbemotoren mit 3 oder 4 gang
also nix s50...
Die sind ja nunmal auch baugleich gewesen, aber wegen meiner dann halt KR50.
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MfG Eric


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  #38  
Alt 16.02.2009, 20:05
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Jungs, ich danke Euch , immer hoch damit
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  #39  
Alt 16.02.2009, 20:06
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Zitat:
Zitat von Greta Beitrag anzeigen
Die sind ja nunmal auch baugleich gewesen, aber wegen meiner dann halt KR50.
Du hast ja gar keine Ahnung

S50 hatte kein Gebläse mehr. Mit Gebläse war die Vogelfamilie.
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  #40  
Alt 16.02.2009, 20:17
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Verdammt, Asche auf mein Haupt. Das mit dem Gebläse bei den alten Baujahren hatte ich nicht mehr bedacht, das war zu lange vor meiner Zeit. Ziehe natürlich meine Aussage zurück
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MfG Eric


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  #41  
Alt 17.02.2009, 17:06
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........... und wech iss das Ding, verkauft !
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  #42  
Alt 17.02.2009, 22:03
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Hat aber auch lange genuch gedauert bei dem Preis.

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Alt 25.03.2009, 20:27
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ist denn das duo noch zu haben
Thomas
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  #44  
Alt 25.03.2009, 20:30
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ist denn das duo noch zu haben
Thomas
Das ist ja auch mal neu, das Blinde ohne Mohnbrötchentastatur nicht lesen können.

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