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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 25.06.2009, 21:03
makana makana ist offline
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Standard Bootstrailer mit 3 Achsen 3,5t

Hallo !

Ich könnte einen Alu-Stöger-Trailer bekommen mit 3 Achsen. Sieht toll aus - auch die kleinen Räder und der tiefe Schwerpunkt müsste doch genial sein.
Bilder habe ich keine aber der düfte so ähnlich aussehen :
http://proxy-www.boatshop24.com/exte...?bild=2073642d

Bisher habe ich einen Tandemtrailer mit 2,7t. Da fehlen mir gut 200kg um bequem alles einzuladen. Ich tanke oft auf dem Weg zur Slipstelle und da sind 300 Liter Sprit ein Wort.

Kann mir jemand eine Meinung dazu sagen ?
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  #2  
Alt 26.06.2009, 14:19
makana makana ist offline
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Hat wirklich keiner Erfahrung mit einem 3-Achser und 10 Zöllern ?
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  #3  
Alt 26.06.2009, 14:33
Thomas S Thomas S ist offline
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schein in USA Standard zu sein! und wenn die damit klar kommen müßte es doch hier auch gehen...
Was ich allerdings bedenken würde wäre das doch erhöhte Leergewicht des Trailers.auch in ALU wiegt der mindestens 650 kg !Und das fehlt Dir dann wieder beim Boot...Nur weil es gut aussieht würde ich es nicht machen...Und lass dir nicht erzählen der wiegt lt.Papiere 500kg oder so.Da wird oft ohne rollen,windenstand usw. gewogen..
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Gruß Thomas S

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  #4  
Alt 26.06.2009, 14:37
Thomas S Thomas S ist offline
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Nachtrag..Habe gerade meinen leeren 3,5to harbeck alu trailer von Hand über den Hof rangiert.Das geht völlig leicht.Auch das könnte bei 3 Achsen schwieriger werden.Auf dem Hof hatte ich ihn weil ich 4 Radlager vorsorglich erneuert habe .Bei Dir wären das jetzt 6 Radlager,dann irgendwann mal 6 Reifen und 6 Bremsen und die dazugehörigen Seile..Fiel mir mal grad so ein..
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Gruß Thomas S

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  #5  
Alt 26.06.2009, 14:54
makana makana ist offline
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Zitat:
Zitat von Thomas S Beitrag anzeigen
6 Radlager,dann irgendwann mal 6 Reifen und 6 Bremsen und die dazugehörigen Seile..Fiel mir mal grad so ein..
Das geht mir auch durch den Kopf. Ich denke ich nehme von der "Schönheit" Abstand und tausche gegen einen Harbeck. In den Fingern juckte es schon - aber ausser 30cm tiefer ( die am Hang auch Probleme machen können ) hat es eigentlich keine Vorteile wie ich das jetzt so sehe.
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  #6  
Alt 26.06.2009, 15:28
Thomas S Thomas S ist offline
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Ich glaube das ist eine weise Entscheidung
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Gruß Thomas S

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  #7  
Alt 26.06.2009, 15:51
Benutzerbild von derausdemnorden
derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Ein Bekannter von mir hatte mal einen Tandem Autotransporter mit 10 Zöllern.

Verkauft hat er den da er immer mit einem Kofferaum voller Ersatzreifen auf Strecke gehen musste.
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Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #8  
Alt 26.06.2009, 15:52
Thomas S Thomas S ist offline
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Die kleinen Mistdinger hab ich auf meinem Autotrailer ! alle naselang defekt !
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Gruß Thomas S

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  #9  
Alt 26.06.2009, 16:16
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Karlsson Karlsson ist offline
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Boot: leider zur Zeit nur das vom Nachbarn..
Rufzeichen oder MMSI: äääh was ??
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und Du brauchst evtl. einen anderen Führerschein !!
Mich hat ein Verleiher mit einem 3 Achser Plattformanhänger erst nach vorlage des Kl " vom Hof gelassen !!
Weil mehr als 4 Achsen usw
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By Karsten
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  #10  
Alt 26.06.2009, 17:36
Malli Malli ist offline
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Hallo Jürgen !
Wir hatten letztes Jahr einen 2,6 to Ruschmeier (13Zoll) mit einer 21er Maxum - dieses Jahr 3,5to Ruschmeier mit 3 Achsen (10 Zoll) und einer 25er drauf. Zugfahrzeug Toyota Landcruiser - ich hatte dieses Jahr auch etwas Bedenken wegen der Fahrerei mit dem großen Teil.Ergebnis war ,daß es sich dieses Jahr total prima trailern lies.Der 3-Achser läuft superschön hinterher.Der tiefe Schwerpunkt ist prima beim fahren - aber Mist an der Fähre nach Rab.Wir mussten ein paar Hölzer unterbauen und rückwärts rauf und runterfahren.Ich würde es trotzdem wieder so machen - kommt halt auch darauf an, was einem wichtiger ist.Falls Du mehr Infos möchtest,melde Dich!
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Gruß Frank
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  #11  
Alt 26.06.2009, 20:13
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FRAMADI FRAMADI ist offline
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Hallo bin 2007 mit einer Baja und so einem Hänger nach Rab gefahren.
Ich sag nur, Finger weg von so einem Teil.
Das Ergebnis siehste ja auf den Bildern
Gleich zwei Reifenschäden auf der Fahrt.
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Frank
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  #12  
Alt 26.06.2009, 20:27
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Moin,

was ist denn das für ein Zugfahrzeug davor ???

Gruß Tom
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  #13  
Alt 27.06.2009, 05:37
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Zitat:
Zitat von TOM Milos 585 Beitrag anzeigen
Moin,

was ist denn das für ein Zugfahrzeug davor ???

Gruß Tom
Moin,
ein Smart Allroad Kombi

Spaß beiseite, ein Jeep Grand Cherokee 5.2 Liter
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Frank
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  #14  
Alt 02.07.2009, 17:11
denni1078 denni1078 ist offline
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Zitat:
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und Du brauchst evtl. einen anderen Führerschein !!
Mich hat ein Verleiher mit einem 3 Achser Plattformanhänger erst nach vorlage des Kl " vom Hof gelassen !!
Weil mehr als 4 Achsen usw
Das Problem hat sich mit dem EU Führerschein erledigt.
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wo wir sind herrscht Chaos leider können wir nicht überall sein.

Grüße Daniel
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  #15  
Alt 02.07.2009, 18:22
Thomas S Thomas S ist offline
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Zitat:
Zitat von FRAMADI Beitrag anzeigen
Moin,
ein Smart Allroad Kombi

Spaß beiseite, ein Jeep Grand Cherokee 5.2 Liter
und??wie kommt er mit den 4,2 tonnen klar??
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Gruß Thomas S

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  #16  
Alt 02.07.2009, 19:16
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Zitat:
Zitat von Thomas S Beitrag anzeigen
und??wie kommt er mit den 4,2 tonnen klar??
4,2 Tonnen
ich glaube nicht das die Baja so schwer war, oder doch
Eines kann ich aber sagen, der Jeep hat das Boot ganz locker die Berge auf der Küstenstraße rauf gezogen,
besonders den nach Senj bis zur Abbiegung zur Fähre
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Frank
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  #17  
Alt 05.07.2009, 20:11
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Scarab I Scarab I ist offline
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hallo zusammen, das ist eine 252 von baja mit einem vortec 8.1 liter. Die bringt mit trailer keine 3.5 to.
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Boot: Baja Outlaw 25 - 496HO - sold
Zugfahrzeug: Cayenne S
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